[新聞] 台鐵枋寮車站立體化 納入南迴鐵路提升快鐵計畫

看板PingTung (屏東)作者 (滴塞ㄦ)時間3年前 (2020/07/05 23:32), 編輯推噓6(6022)
留言28則, 7人參與, 3年前最新討論串1/1
台鐵枋寮車站立體化 納入南迴鐵路提升快鐵計畫 〔記者侯承旭/屏東報導〕屏東縣積極爭取的台鐵枋寮車站立體化,交通部鐵道局允諾將 納入「南迴鐵路雙軌化及提升快鐵」一併評估,最快12個月有初步成果。 台鐵軌道貫穿枋寮市區,形成交通瓶頸,縣府與枋寮鄉公所爭取枋寮車站高架立體化,「 枋寮大車站平台」計畫今年初完成期末報告,將分兩階段執行,總經費預估47億元,已送 鐵道局審查。 鐵道局投入2239萬元執行「南迴鐵路雙軌化及提升快鐵」可行性評估,近日將決標。 鐵道局官員日前南下拜會屏東縣政府,縣長潘孟安建議台鐵潮州車站以南至枋寮車站,軌 道一併雙軌化並高架,枋寮車站高架化也同時施作。 鐵道局聽取簡報後,允諾一併納入「南迴鐵路雙軌化及提升快鐵」可行性評估。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3218661 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.249.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1593963134.A.ED8.html

07/06 00:49, 3年前 , 1F
枋寮站才剛改建完月台而已欸
07/06 00:49, 1F

07/06 00:54, 3年前 , 2F
軌道貫穿枋寮市區??
07/06 00:54, 2F

07/06 08:52, 3年前 , 3F
台鐵枋寮車站一小時也沒幾班車,是否有需要?
07/06 08:52, 3F

07/06 08:53, 3年前 , 4F
縣長好像都沒抓到重點
07/06 08:53, 4F

07/06 10:42, 3年前 , 5F
單軌一個軌道你要怎麼增加班次....
07/06 10:42, 5F

07/06 10:43, 3年前 , 6F
雙軌要不要增加班次還有討論空間,單軌就不可能的事
07/06 10:43, 6F

07/06 10:46, 3年前 , 7F
但當前南迴線鐵路大部分路段均僅維持單軌區間,路線容量
07/06 10:46, 7F

07/06 10:47, 3年前 , 8F
受到限制,再加上部分路段因繞山而行,線形不佳而淪為運
07/06 10:47, 8F

07/06 10:47, 3年前 , 9F
轉速度的瓶頸,對於鐵路班次與運轉調度均有不小的影響
07/06 10:47, 9F

07/06 10:47, 3年前 , 10F
(by wiki)
07/06 10:47, 10F

07/06 10:49, 3年前 , 11F
已雙軌化區間 屏東線南州站—林邊站6.8公里。(屏東
07/06 10:49, 11F

07/06 10:49, 3年前 , 12F
線潮州站—枋寮站納入該計畫) by wiki
07/06 10:49, 12F

07/06 10:58, 3年前 , 13F
又想發大財?政府:噓(你們知道太多了
07/06 10:58, 13F

07/07 01:47, 3年前 , 14F
箭頭噓交通瓶頸 屏東市高架後原有陸橋變成紅綠燈路口
07/07 01:47, 14F

07/07 01:50, 3年前 , 15F
而且陸橋也立體交叉部分道路 實際上也是一種分流疏導
07/07 01:50, 15F

07/07 01:53, 3年前 , 16F
高架化後 實際觀察缺點似乎不比優點少
07/07 01:53, 16F

07/07 03:15, 3年前 , 17F
交通立交橋其實已經非主流,因為會造成區域隔閡,另外
07/07 03:15, 17F

07/07 03:15, 3年前 , 18F
圓環是一個很好的設計,但是進出讓道需要良好的素養,
07/07 03:15, 18F

07/07 03:15, 3年前 , 19F
不然車禍連連
07/07 03:15, 19F

07/07 03:17, 3年前 , 20F
以上純屬國外(日本&紐西蘭)開車的心得
07/07 03:17, 20F

07/07 07:06, 3年前 , 21F
記得以前陸橋底下的路沒辦法雙向互通,拆掉陸橋方便太多
07/07 07:06, 21F

07/07 13:01, 3年前 , 22F
對 這是優點 但對於陸橋下以外的居民而言 取而代之的是
07/07 13:01, 22F

07/07 13:01, 3年前 , 23F
更多的路口號誌 原本橋下穿隧的路也是 而且時相很長
07/07 13:01, 23F

07/08 06:10, 3年前 , 24F
十多年來看著屏東市交通的變化,真是的情況是平面道路
07/08 06:10, 24F

07/08 06:10, 3年前 , 25F
比立體好維護,當初是因為有鐵路才弄交通立交橋,畢竟
07/08 06:10, 25F

07/08 06:10, 3年前 , 26F
過鐵路平交道有風險,現在鐵路高架,所以還道於民,總
07/08 06:10, 26F

07/08 06:10, 3年前 , 27F
體而言交通確實有改善,但仍有一些設計需要改善,慢慢
07/08 06:10, 27F

07/08 06:10, 3年前 , 28F
來吧!讓交通單位腦力激盪
07/08 06:10, 28F
文章代碼(AID): #1V0V9-xO (PingTung)
文章代碼(AID): #1V0V9-xO (PingTung)