PTT台灣在地區 / TaichungBun (台中)

[新聞] 捷運藍線 交通部要求經費部分再補充

看板TaichungBun (台中)作者 (廢文文藝復興執行委員)時間1年前 (2022/11/01 17:52), 1年前編輯推噓31(40推 9噓 92→)
留言141則, 40人參與, 1年前最新討論串1/1
懶人包：唯一的意見就是經費負擔及責任歸屬等議題問題請再補充 基本上藍線審核跑完要等明年...甚至再等四年的機率？ 嘻嘻 新聞稿 https://www.taichung.gov.tw/2211132/post 交通部今(1)日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第50次會議，首 度邀集外部委員共同審查台中市政府呈報的「台中都會區大眾捷運系統藍線建設計畫綜合 規劃報告」，副市長黃國榮率市府團隊在會中說明，獲多位委員肯定，委員會最後決議請 市府就委員建議事項補充，針對經費檢討不可控制因素後報交通部再召開會議，市府將儘 速補正資料，持續爭取中央儘速核定，早日開工早日通車。 黃副市長今日率市府團隊向「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」說明， 地方殷切期盼早日興建，捷運藍線自台中港沿台灣大道至台中火車站附近，是台中第二條 捷運，目標在140年時，全日運量可達24.4萬人次，服務沿線74.1萬名市民，為台中市最重 要的交通經濟動脈。 針對審查委員建議，包含經費分攤權責歸屬、運量預測、機廠選址、都市計畫配合調整、 過軌及共用機廠、轉乘及車站周邊人行動線規劃等，委員會決議請市府就各委員意見再進 一步檢討與補充。市府將立即著手補正資料，爭取中央儘速核定，讓捷運藍線及早佈建完 成，與捷運綠線在市區交會形成十字軸線捷運路網，提供市民更便捷舒適的大眾運輸環境 。 交通局長葉昭甫表示，中央要求說明捷運藍線綜合規劃經費較可行性研究經費增加327.54 億元的合理性及責任歸屬等議題。綜合規劃經費增加原因為用地費較可行性研究階段增加 台灣大道道路用地取得費用，致經費增加90.93億元，另綜合規劃經費估算基準年(109年) 各項目物價已較可行性研究經費估算基準年(104年)增漲，考量市場行情、營建物價及參考 其他捷運建設案例，重新估算並調整計畫經費，以降低後續推動風險，需要調整綜合規劃 經費。 有關經費增加部分檢討不可控制因素並釐清責任歸屬，交通局指出，考量綜合規劃相關站 位增設、路線方案調整等多項因素，並將民眾意見納入規劃參考，以可服務最多市民為優 先，將依據委員建議方向進行補充與評估。 交通局提到，綜合規劃方案相對可行性方案已是更優化方案，如沙鹿段(B4站)變更路線， 綜合規劃路線「截彎取直」後於沙鹿市區增設B5站、西屯段(B9-B12)考量坡度線型營運風 險後，型式由高架改為地下並增設B12站(安和路口)、正英路(B8)增站等方案，都因可行性 研究階段受限於路線線型或其它因素致無法設站，經綜合規劃將路線方案優化後，為擴大 捷運服務範圍而進行增設，變更皆屬合理且必要，更非市府之責，相關經費增加應由中央 及地方共同分攤。 葉局長表示，除綜合規劃優化方案外，還有台中港(B1)遷移站位、捷運機廠移設至龍井機 廠等，皆為環境條件因素與可行性研究階段相異，並經綜合規劃考量多方因素後重新訂定 合宜方案。 交通局指出，捷運藍線環境影響說明書今年9月7日已通過行政院環境保護署環境影響評估 審查委員會審查，市府將持續與中央溝通，配合中央審查意見修正，積極配合審查流程， 爭取行政院核定捷運藍線。捷運藍線路線全長約24.78公里，並設置20座車站以及1座機廠 ，其中高架段約10.30公里，設有8座高架車站；地下段約14.48公里，設有12座地下車站， 廣納民眾需求與區域發展，貫穿台中東西部，連結新、舊市政中心與海線區域，是市民期 待許久的重大建設。 市府強調，因應人力物料上漲趨勢，發包工程不易，除積極依據委員會建議補充外，將持 續積極爭取行政院核定，早日開工，減輕中央及地方經費負擔，也能加速完工通車，創造 中央、地方、民眾三贏局面。(11/1*10)*交通局 -- 中級琪愛兒語講座 切嚕～♪ 切嚕切嚕、切切嚕啪、切嚕嚕嚕嚕嚕！ 切嚕拉、切拉切拉、切嚕切啵啪嗶？ https://i.imgur.com/8GtmQrR.jpg
https://youtu.be/HCDsV4s5yBs
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.207.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1667296328.A.39C.html
噓
11/01 17:56, 1年前 , 1F
因為行動派沒上
11/01 17:56, 1F
※ 編輯: Kitakami (220.130.207.40 臺灣), 11/01/2022 17:58:04
噓
11/01 17:59, 1年前 , 2F
140年 太猛了 果然是各位的孫子可以搭乘
11/01 17:59, 2F
噓
11/01 18:00, 1年前 , 3F
是要檔多久
11/01 18:00, 3F
推
11/01 18:12, 1年前 , 4F
爽 擋得好哈哈哈
11/01 18:12, 4F
→
11/01 18:14, 1年前 , 5F
中央八成
11/01 18:14, 5F
推
11/01 18:18, 1年前 , 6F
下次開會大概是明年1-2月左右吧
11/01 18:18, 6F
推
11/01 18:40, 1年前 , 7F
最近一些建設都是市府先自籌經費 中央不補助 市政
11/01 18:40, 7F
→
11/01 18:40, 1年前 , 8F
路 延伸 東豐快 卡很大
11/01 18:40, 8F
噓
11/01 18:42, 1年前 , 9F
整天只會搞意識型態 前瞻8000億拿出來
11/01 18:42, 9F
→
11/01 18:43, 1年前 , 10F
中央十成好嗎 選前中火選後境外污染
11/01 18:43, 10F
推
11/01 18:52, 1年前 , 11F
有錢高鐵延伸，327億還要討價還價
11/01 18:52, 11F
噓
11/01 18:58, 1年前 , 12F
塔綠班執政，一點也不意外
11/01 18:58, 12F
→
11/01 19:05, 1年前 , 13F
早說過盧版多327億要中央全吞一定不可能的
11/01 19:05, 13F
推
11/01 19:05, 1年前 , 14F
唉呀 樓上某樓 看台中捷運被擋下來這麼開心
11/01 19:05, 14F
→
11/01 19:05, 1年前 , 15F
蠻多篇回文也都在貶台中 真的不喜歡離開會是好的
11/01 19:05, 15F
→
11/01 19:05, 1年前 , 16F
盧秀燕延長了藍線地下化的長度，我覺得沒必要
11/01 19:05, 16F
→
11/01 19:07, 1年前 , 17F
如果台中捷運要中央十成，那盧秀燕不如直接規劃十條
11/01 19:07, 17F
→
11/01 19:07, 1年前 , 18F
全部都中央十成，不是更好
11/01 19:07, 18F
→
11/01 19:08, 1年前 , 19F
想也知道不可能，藍線不如全改高架，然後爭議的正英
11/01 19:08, 19F
→
11/01 19:08, 1年前 , 20F
站也改掉(正英站很貴)，這樣可省1~200億吧
11/01 19:08, 20F
推
11/01 19:10, 1年前 , 21F
如果盧市區改高架 應該會被台中人打斷腿
11/01 19:10, 21F
推
11/01 19:14, 1年前 , 22F
綠線跟台鐵都高架化了，只有藍線地下化也沒意思
11/01 19:14, 22F
推
11/01 19:14, 1年前 , 23F
仲央塔綠班卡爐？
11/01 19:14, 23F
→
11/01 19:14, 1年前 , 24F
還是， 蘆女馬女馬請客賤商、土地煮人與嘿稻含糞、
11/01 19:14, 24F
→
11/01 19:14, 1年前 , 25F
但仲央的納稅鉗付錢？
11/01 19:14, 25F
→
11/01 19:14, 1年前 , 26F
況且多327億要中央全吞是不可能的，至少在前瞻預算
11/01 19:14, 26F
→
11/01 19:14, 1年前 , 27F
內很難
11/01 19:14, 27F
→
11/01 19:15, 1年前 , 28F
在前瞻預算中各縣市的捷運費用都是中央和地方一起出
11/01 19:15, 28F
→
11/01 19:16, 1年前 , 29F
憑什麼台中就可以中央十成??
11/01 19:16, 29F
噓
11/01 19:18, 1年前 , 30F
乖乖用brt不就好了 嘻嘻
11/01 19:18, 30F
推
11/01 19:20, 1年前 , 31F
台中市政府也沒說要中央全吞啊，內文就有講到共同
11/01 19:20, 31F
→
11/01 19:20, 1年前 , 32F
分擔了
11/01 19:20, 32F
噓
11/01 19:21, 1年前 , 33F
說蓋什麼地下化的有夠噁心，高雄、桃園隨便就拿得
11/01 19:21, 33F
→
11/01 19:21, 1年前 , 34F
到錢，就台中拿不到 笑死人
11/01 19:21, 34F
→
11/01 19:21, 1年前 , 35F
盧黑沒料又好笑
11/01 19:21, 35F
推
11/01 19:22, 1年前 , 36F
前瞻都能來拍斯卡羅了，你覺得呢
11/01 19:22, 36F
→
11/01 19:27, 1年前 , 37F
還再胡扯中央十成XDDDD
11/01 19:27, 37F
→
11/01 19:32, 1年前 , 38F
室友大舉出動
11/01 19:32, 38F
還有 63 則推文
→
11/01 22:22, 1年前 , 102F
11/01 22:22, 102F
推
11/01 22:25, 1年前 , 103F
多300多億，改高架就能補回，不然蔡英文若學國民黨
11/01 22:25, 103F
→
11/01 22:25, 1年前 , 104F
馬英九，一塊錢都不給台中捷運的話就慘了
11/01 22:25, 104F
推
11/01 22:27, 1年前 , 105F
桃園改地下能多要500億，台中就要高架就是了啦
11/01 22:27, 105F
推
11/01 22:27, 1年前 , 106F
最怕中央政府回到國民黨那時侯，連一塊錢都不給
11/01 22:27, 106F
推
11/01 22:42, 1年前 , 107F
多的不就是東海段地下化和徵收的錢
11/01 22:42, 107F
→
11/01 22:43, 1年前 , 108F
桃園改地下化 核定就很乾脆 台中就一直擋
11/01 22:43, 108F
→
11/01 22:44, 1年前 , 109F
說地下化沒意義的 沒看過桃園機捷就是部分地下 部分
11/01 22:44, 109F
→
11/01 22:45, 1年前 , 110F
高架 淡水信義線 也是部分高架
11/01 22:45, 110F
→
11/01 22:46, 1年前 , 111F
而且哪裡要中央十成
11/01 22:46, 111F
推
11/01 22:49, 1年前 , 112F
高捷黃線1442億，中央負擔833億，藍線中央661億也
11/01 22:49, 112F
→
11/01 22:49, 1年前 , 113F
還好吧
11/01 22:49, 113F
推
11/01 23:00, 1年前 , 114F
不可能改高架了，想太多
11/01 23:00, 114F
噓
11/01 23:01, 1年前 , 115F
火車站那邊 台灣大道那個路幅 你要高架？
11/01 23:01, 115F
→
11/01 23:02, 1年前 , 116F
鋼軌鋼輪的鐵道不是汽車，禁不起給你玩高架雲霄飛
11/01 23:02, 116F
→
11/01 23:02, 1年前 , 117F
車
11/01 23:02, 117F
→
11/01 23:03, 1年前 , 118F
二來是火車站那邊已經列為古蹟保留區，文化部已經
11/01 23:03, 118F
→
11/01 23:03, 1年前 , 119F
限制在那邊蓋高樓
11/01 23:03, 119F
→
11/01 23:03, 1年前 , 120F
更不可能給你蓋高架橋
11/01 23:03, 120F
推
11/01 23:12, 1年前 , 121F
哈哈，急著攻擊KMT沒用辣，現在藍線就在DPP手上，
11/01 23:12, 121F
→
11/01 23:12, 1年前 , 122F
卸責大家都看得出來
11/01 23:12, 122F
→
11/01 23:13, 1年前 , 123F
就算藍線被KMT打回票，千錯萬錯都是暖市的錯
11/01 23:13, 123F
→
11/01 23:14, 1年前 , 124F
人家蓋捷運給暖市人搭，死忠仔故意不搭害我們藍線
11/01 23:14, 124F
→
11/01 23:14, 1年前 , 125F
過不了
11/01 23:14, 125F
→
11/01 23:15, 1年前 , 126F
現在死忠還把台中藍線被擋的責任推給KMT，有夠無恥
11/01 23:15, 126F
→
11/01 23:32, 1年前 , 127F
綠營看起來永遠不想在台中執政吧
11/01 23:32, 127F
推
11/01 23:37, 1年前 , 128F
有趣，台中還換掉上個綠營爭取捷運的
11/01 23:37, 128F
→
11/01 23:40, 1年前 , 129F
結果爭取到一張補助上限452億的公文
11/01 23:40, 129F
噓
11/01 23:44, 1年前 , 130F
mokjb4a 套句你在捷運板的推文，這麼討厭台中可以回
11/01 23:44, 130F
→
11/01 23:44, 1年前 , 131F
高雄版，那裡比較溫暖，記得不要走錯走到八卦板，
11/01 23:44, 131F
→
11/01 23:44, 1年前 , 132F
走到那裡只怕你會更崩潰，打狗仔就是人見人厭惡啊！
11/01 23:44, 132F
→
11/01 23:44, 1年前 , 133F
哈哈哈哈哈！
11/01 23:44, 133F
推
11/01 23:45, 1年前 , 134F
到底是要不要通過拉
11/01 23:45, 134F
→
11/01 23:52, 1年前 , 135F
heng ou崩潰哈哈
11/01 23:52, 135F
推
11/02 00:43, 1年前 , 136F
樓上是不是剛被輕軌撞到，話都說不清楚了，可憐啊：
11/02 00:43, 136F
→
11/02 00:43, 1年前 , 137F
）
11/02 00:43, 137F
推
11/02 01:18, 1年前 , 138F
已經決定要蓋到140年了嗎
11/02 01:18, 138F
推
11/02 01:42, 1年前 , 139F
台灣大道的brt還是過渡為主吧 同時有公車跟brt在路
11/02 01:42, 139F
→
11/02 01:42, 1年前 , 140F
上跑真的很可怕
11/02 01:42, 140F
→
11/02 07:31, 1年前 , 141F
我被台中藍線撞到啦 阿 忘了沒了藍線XD
11/02 07:31, 141F
‣ 更多 Kitakami 的文章
文章代碼(AID): #1ZOEn8ES (TaichungBun)
TaichungBun 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 Kitakami 的文章
文章代碼(AID): #1ZOEn8ES (TaichungBun)