看板 [ Chiayi ]
討論串[感想] 選戰造成綠樹、大眾運輸的疑慮
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Re: [感想] 選戰造成綠樹、大眾運輸的疑慮
推噓5(5推 0噓 11→)留言16則，0人參與, 最新作者matsui55 (盡其在我)時間11年前 (2014/10/17 01:20), 11年前編輯資訊
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先對青年參選致上敬意！！. 我會把票投給您！. 加油！！. 把車道給誰用都沒有錯，問題在分配後的效益。. 要維持公車專用道那麼必然要讓專用道發揮效益，. 真正要保障的不只是殘障，其實更需要思考的是長期被漠視的公共利益。. 我期待的市長選舉應以公共利益馬首是瞻，可惜兩大候選人著墨有限。. 先談談本討論
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#3
Re: [感想] 選戰造成綠樹、大眾運輸的疑慮
推噓1(1推 0噓 5→)留言6則，0人參與, 最新作者komachi275 (笨笨熊)時間11年前 (2014/10/16 19:31), 11年前編輯資訊
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候選人好 XD有個現象其實很有趣. 以機車與汽車用路人來說. 遇到前方阻礙時的應對方式其實並不相同. 汽車遭遇前方阻礙多半會鳴笛且等候其駛離，其次才是繞行閃避. 機車遭遇前方阻礙時多半直接繞行閃避，幾乎不鳴笛，更沒有等候. 為什麼？. 這現象就造就了以下. 機車道被汽車臨停無感. 汽車道有左轉車擋路
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#2
Re: [感想] 選戰造成綠樹、大眾運輸的疑慮
推噓4(4推 0噓 19→)留言23則，0人參與, 最新作者lovespring (春天的雨季)時間11年前 (2014/10/16 17:10), 編輯資訊
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看到這篇文，很有感觸，. 我記得一開始兩位市長參選人在提廢除垂楊路BRT時，. 作為一個在都市的機車族，我很疑惑為什麼一定要廢公車專用道，. 難道他們不知道就是因為有公車專用道，. 所以機車族和腳踏車族才可以免去公車爭道的恐懼嗎？. 但同時也在反思自己是不是太不了解嘉義的行車狀況。. 但在ptt看到
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#1
[感想] 選戰造成綠樹、大眾運輸的疑慮
推噓7(7推 0噓 7→)留言14則，0人參與, 最新作者nastika (悄然停止的詩篇 F.I.F)時間11年前 (2014/10/15 10:44), 編輯資訊
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消滅公園和綠地的潮流正在流行，蓋一棟「紀念品」的潮流方興未艾。文化公園樹又種植的特別少....實在聯想這是不是在為財團養地？. 到時候轉開發、甚至賤賣給財團，要怪哪個前朝？養地是養三十年還是四十年？. 身為嘉義市市長，實在沒有必要像六都一樣留下一棟建築物，來做歷史定位！. 相較六都選戰頻頻丟出大眾運
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