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討論串[情報] 新安路與園區二路路口車禍
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#4
Re: [情報] 新安路與園區二路路口車禍
推噓5(9推 4噓 29→)留言42則，0人參與, 2年前最新作者botnet (反甲連-宣傳長)時間2年前 (2023/09/07 11:23), 2年前編輯資訊
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提到園區塞車. 除了車禍. 有很大部分的原因是等待交流道車輛. 最近改走園二. 交流道紅綠燈，綠燈秒數不到10秒又變紅燈. 所有人都在等外地車輛進園區. 我有點不能理解，. 為什麼外來車來竹科賺錢. 交通成本要本地人來吸收…. 應該減少 下交流道的車流，做出措施. 高承載 、尖峰時間收入城稅. 讓平
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#3
Re: [情報] 新安路與園區二路路口車禍
推噓18(18推 0噓 26→)留言44則，0人參與, 2年前最新作者KevinLow (廢文漏)時間2年前 (2023/09/07 09:16), 編輯資訊
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園區一路左轉新安路這邊也很搞笑. https://i.imgur.com/O5nOYHr.jpg. 待轉區為了不要擋到紅燈右轉車. 格子對準的是禁行機車道和中間車道. 如果機車待轉沒有卡到比較中間的位置. 綠燈後 要往前左轉到工業東二路. 很抱歉 請你橫移兩個車道到最右邊待轉. 還好後來我都學乖先在
#2
Re: [情報] 新安路與園區二路路口車禍
推噓9(11推 2噓 9→)留言22則，0人參與, 2年前最新作者jackyu (孫權)時間2年前 (2023/09/07 08:43), 編輯資訊
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新安路是一個充滿矛盾設計的地方. 拿你講的好了. 華國設計上就是三線道的最內側是快車道保留給四輪仔的. 問題是除了腳踏車50CC機車哪台白牌兩輪跟不上車流. 而且這是市區, 不是快速道路. 內線禁行機車我一整個問號. 然後呢, 要做改革, 結果還是放不掉以前的老毛病. 新安路原則就是"沒有做轉需求還
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#1
[情報] 新安路與園區二路路口車禍
推噓10(10推 0噓 18→)留言28則，0人參與, 2年前最新作者popteamepic (糞アニメ)時間2年前 (2023/09/06 08:32), 編輯資訊
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如標題. 內線機車和汽車撞. 有警察指揮，剩兩線道了. 想說前幾天剛開學也沒這麼塞. 還好我二輪仔. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.51.228 (臺灣). ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1693960
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