Re: [心得] 為什麼宜蘭不做改變?

看板I-Lan (宜蘭)作者mayastone (亂石砌)時間19年前 (2005/11/14 00:41)推噓2(2推 0噓 0→)

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※ 引述《focus54 (宇智恆新，光風霽月^~^)》之銘言： : 宜蘭人曾經以身為宜蘭人驕傲過~ : 但是當電視新聞播出我們的鄉親被日本人欺負 : http://tw.news.yahoo.com/051029/46/2gwm3.html : 當漁民寄望著政府協助時政府在哪裡... : 我們以人權立國的精神難道被遺忘了嗎? : 中華民國是不是以人權立國...基本上我相當懷疑要不然就是有一段時間這個國家機器或部分人民選擇性失憶,醒來了之後又過度沖激又或者在談人權的時候完全忘記還有法治這個玩意兒當電視新聞播出什麼事件的時候,當媒體義憤填膺的聒噪著要維護公平正義的時候.. 通常, 我必須自己先進行平衡報導的觀察. 畢竟最近的台灣媒體報導有相當明顯的邏輯問題，以及譁眾取寵的收視企圖. 首先, 我訪問我的父親。他曾是高雄港遠洋漁船船長，也曾被緬共強制扣留. 當我問到這件事的時候，他持保留的語氣回答：『台灣漁船的越界行為很常見，如果是日本，通常他們會睜隻眼閉隻眼；只要別違法捕魚一切都好談。但千萬別遇到土匪國家，不僅沒有談判餘地，連骨頭都會喀光。要查有無越界，現在都有衛星定位，很簡單，除非...(後來就沒下文了)』既然有證據那就好辦。台灣方面，在漁業署查到如下新聞稿 http://www.fa.gov.tw/message/press/content.php?id=474 　「曾金順168號」漁船已停船外交部、海巡署及農委會漁業署會商因應措施漁業署指出，「曾金順168號」漁船最初在10月25日上午9時50分在北緯30度1.1分、東經144度18.1分位置，被日本水產廳執法船「白荻丸」發現涉嫌違規行為，前述位置在小笠原群島週邊日本專屬經濟海域內，至於該船是否涉及違規情事，仍待查證。在這一篇中時報導中提到 http://news.yam.com/chinatimes/politics/200510/20051027459614.html 漁業署指出，曾金順號並未安裝船舶監控系統，因此，漁業單位無法確定船隻是否如日方所稱，已進入日本專屬經濟海域內，但仍可從船隻的衛星定位系統軌跡釐清真相。若我漁船未侵入日方海域，漁業署將洽外交部給予必要的協助。傍晚我駐外單位傳回日本的書面說明，內容略謂：曾金順號漁船違反該國漁業法又拒絕停船檢查，日方有權追逐，即使追進公海也一樣。搜查日本新聞，直接查到日本水產局針對此事件發布說明 http://www.jfa.maff.go.jp/release/17/17.1028.02.htm 內容詳盡記載事件與法據, 以及今年以來台灣漁船的違規事件共十五件而六月發生的最初拒捕的南方澳漁船?最後證實船長非法捕魚http://0rz.net/a10Pt 針對這項問題,台灣政府方面說法如下http://0rz.net/a80R8 陳水扁說護漁是漁權問題，不是主權問題，行政院長謝長廷則要求農委會與海巡署完成漁船裝設全球衛星定位系統（GPS）。謝長廷表示，台灣漁船被查扣，都說自己沒有越界，如果有全球定位系統就可以清楚知道實際的位置，很多爭端可以由此解決。【wow!謝長廷說話真是不轉彎哪!!雖然這也是相當簡單的事實】但漁業署官員則表示，台灣漁船早已經都安裝全球定位系統，現在欠缺的只是配套的監控系統，讓漁民能夠有效的記錄漁船任何時刻的經緯度，進而證明自己實際的位置。【這裡讓人不禁懷疑漁業署的效率，既然"只是"，怎麼不做呢?】然而，為何日方的態度產生如此轉變??在長期駐日的媒體記者劉黎兒有篇觀察報導 http://www.new7.com.tw/weekly/old/954/954-066.html 有人說：國家認同及主權問題與民生經濟無關。真的無關？在這個事件可以看出台灣政府幾乎沒有施力點的原因一個是上壓(讓我國無法與其他國家簽定漁權協定的主因)下偷(漁船嚴重越界)的鄰國一個是吃裡扒外的本國人民(讓國際觀感由國與國之間的不當欺壓變成國家內部齟齬而已) 中國漁船以「台灣屬於中國，台灣海域即中國海域」為由登堂入室，我們要不要談人權？當台灣漁船因此被壓縮生存空間鋌而走險，我們要如何談人權？連魚權都談不了。結果，衡諸中文媒體對岸完全忘了他是罪魁禍首，還在習慣性的貓哭號子假慈悲:右手掐你脖子，左手給你惜惜台灣部分媒體還在鼓動「自己人」一類的民族情緒，甚至枉顧現實煽弄仇日情結問題就在怯於理解與勇於嘲諷之間，被中國文化固有的鄉愿氣息給扭曲了轉載自FANCY@Kavalan -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.105.7.57