討論串[閒聊] 現在高雄捷運黃線的設計沒問題嗎?
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推噓-3(6推 9噓 20→)留言35則,0人參與, 最新作者aass5566 (挑戰國考第5年)時間9年前 (2017/06/11 13:10), 9年前編輯資訊
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說實在的. 沒辦法就是沒辦法啊~. 都說沒預留空間共構了. 不然還能怎樣?. 不然你說看看怎麼蓋啊 說看看啊~. 要拆別人家來蓋?那拆你家好不好??. 沒有共構 要走60m. 其實也就夏天.雨天不方便而已. 你不會夏天.雨天 開車或騎機車. 等秋冬 天氣適合走路再來搭捷運不就好了?. 如果大家意見都
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推噓57(66推 9噓 70→)留言145則,0人參與, 最新作者hansontest12 (231)時間9年前 (2017/06/11 12:14), 9年前編輯資訊
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看到這樣的軌道設計. 真的很佩服台北市長柯P說的. "感覺你們不是想做事,只是想花錢". 黃線跟其他路線的交會站無法直接轉乘. 還要出站步行60公尺去接駁. 這樣的設計. 凸顯當初規劃蓋捷運的市府. 完全不以提升交通運輸做考量. 而是突發奇想. 哪裡有選票就蓋哪裡. 一開始宣布的黃綠藍棕這些路線都是
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推噓39(43推 4噓 40→)留言87則,0人參與, 最新作者AGODFATHER時間9年前 (2017/06/10 22:06), 編輯資訊
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https://www.facebook.com/KaohsiungHTROC/. 你說的沒錯耶. 而且不只那站. 所謂的黃線與紅、橘、台鐵、輕軌各兩站的轉乘點. 通通站外拉~~~~~~. 十全路用歪的 轉乘也站外. 高雄市政府讚啦~~~. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自

推噓6(13推 7噓 17→)留言37則,0人參與, 最新作者zzxx5566 (覺醒青年)時間9年前 (2017/04/30 10:48), 編輯資訊
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如果橘.黃線沒有做地下冷氣通道. 就可以說是完全失敗. 拜託~高雄的夏天耶. 有沒有算過肥宅在太陽下走多久會全身出油??. 最多只能50公尺 不能再多了. 誰會想出站 流滿身的油跟汗?. 不如多花10幾分鐘 到美麗島再轉. 雖然橘轉紅也是有200公尺 起碼都有冷氣吹. 橘轉黃如果要在太陽底下走 就是

推噓7(7推 0噓 15→)留言22則,0人參與, 最新作者mikamitomoya (三上智也)時間9年前 (2017/04/29 22:26), 編輯資訊
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OK. 我跟原PO有一樣的顧慮. 但是我的看法沒那麼悲觀. 第一 現在只有路線確定. 第二 站點還沒定 都還有變數. 黃線五甲段 確實很尷尬. 明明交會了紅橘線 卻不像另一條旅運段一樣 剛好都有預留共構. 不過目前來看 前鎮高中那一站共構 應該是有工法可解. 所以還是有機會. 不過衛武營這一站 共構
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