討論串[閒聊] 空氣差？霧？
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對於空汙的應對大概可以拆成兩種方向. —— 第一種是積極處理、死中求活 ———. 國內也只能朝嚴格控制工業污染. 減少交通汙染與用電能源等方向前進. 其中核電也是個相關議題. 在減少排放同時也增加一些另外的成本. 但總括來說. 其每一步都會造成經濟發展受阻(利益). 財團利益變少，給員工的也少(本來
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題外話，改善空氣的方案都是很燒錢的. 工廠加強環保等同獲利降低，沒辦法改善汙染控制的公司要逐出高雄，大眾運輸要燒錢蓋與營運，火力發電不燒煤改燒天然氣，這些全部加總起來，民生支出直線上升，收入直線下降. 總不可能加強環保管制的當下，成本還會下降，薪水還會提高?! 但蠻多人做這種夢的，這樣怎麼可能有改善
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這個地方 我想要指正一下 其實改成大眾運輸用具或電動車還是可以有效減量的. 原因在於:汽機車內燃機效能跟火力發電廠相比還是很差的。. 引述特斯拉CEO的發言:把同一類化石燃料，比如天燃氣，把它輸送到發電廠發電，. 會有60%的綜合燃燒效率，但如果放在加天然氣的內燃機中，. 目前為止最高的綜合燃燒效率
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身為一個前環保檢驗從業人員來講 看到有板友說. 為什麼政府不補助廠商做防污染的設備 我實在有. 點啼笑皆非..依環保局那點預算 這錢坑完全補不. 起來 一年可能只能補助不到5家就乾了 再做個20. 年看有沒有100家工廠 然後20年後又要換新了XD. 再來 就我在推文有講到 真的要強烈執行空汙. 假
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我講吼，這篇的某些推文不要秀下限. 星期日才被機掰人我抓包一次，把文刪了就以為大家都忘囉. https://goo.gl/4u75nt. ＩＤ 噓雨神文 推韓國瑜文. linhsiu LUB 幫國民黨加個推. uhmeioura 聽你在屁 環保局有盡責就不會這樣 應該是你要貼吳敦義時代有負債的證據吧
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