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討論串[新聞] 高雄天熱汽機車等輕軌紅燈過久？ 交通局：檢討改善
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Re: [新聞] 高雄天熱汽機車等輕軌紅燈過久？ 交通局：檢討改善
推噓49(51推 2噓 34→)留言87則，0人參與, 2年前最新作者sammy98 (軍)時間2年前 (2023/07/14 17:30), 編輯資訊
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想到這個就蠻好玩的. 縮短秒數有考慮到紅綠燈連鎖嗎？. 舉例來說. 同一條路100M遇到三個紅綠燈來說. 通過第一個紅綠燈的時候. 綠燈 紅燈 紅燈. https://i.imgur.com/MXhELe3.jpg. 通過第二個紅綠燈的時候. 綠燈 紅燈. https://i.imgur.com/G
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#3
Re: [新聞] 高雄天熱汽機車等輕軌紅燈過久？ 交通局：檢討改善
推噓46(62推 16噓 178→)留言256則，0人參與, 3年前最新作者elless (鬼島歌王廢慾清)時間3年前 (2022/07/26 08:02), 3年前編輯資訊
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這個問題之前我就想過了. 本來以為是交通部那些人亂設計道路標誌. 後來發現根本就是這些人懶. 他們的腦袋根本就不是要解決道路問題. 只要有問題就直接插根紅綠燈上去. 然後叫大家一律遵守紅綠燈 敢闖紅燈就等著罰錢. 這才是這些手掌權力的人在想的. 我也是去歐洲美國日本甚至中國大陸自駕. 才發現為什麼人
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Re: [新聞] 高雄天熱汽機車等輕軌紅燈過久？ 交通局：檢討改善
推噓6(10推 4噓 26→)留言40則，0人參與, 3年前最新作者sazabik (SAZABI)時間3年前 (2022/07/26 07:26), 3年前編輯資訊
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你提到的已經有100年歷史以上的廣島路面電車不說，連我之前在有著相同發展歷史的長崎或熊本自駕時，也沒遇過像高雄輕軌這樣的號誌不流暢。. 會有這種感覺這其實歸納於以下幾點：. 一，任何系統在設計前，團隊的專業及主客觀的判斷影響了系統完成的成果，台灣輕軌發展跟其他有類似系統國家相較年輕，能夠真正規劃的人
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[新聞] 高雄天熱汽機車等輕軌紅燈過久？ 交通局：檢討改善
推噓41(47推 6噓 69→)留言122則，0人參與, 3年前最新作者a7619282 (a7619282)時間3年前 (2022/07/25 10:42), 編輯資訊
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