討論串[新聞] 輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難
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輕軌完工後 大順路禁不禁左轉兩難. https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/06/16/121.jpg. 高雄輕軌二階大順路段,C25到C31車站拼今年底完工,輕軌將成圓,. 整條大順路原二快一混車道,少了一個車道,縮減成一快一混,施工. 期全線「禁止
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看到有推文還在說鐵路地下化還搞平面輕軌. 這種言論真的不知道該說什麼. 先跟大家說一下. 鐵路地下化 這個是中央負責的. 雖然地方也要配合跟出錢. 但是整個計畫都是中央在處理. 所以後續的養護 也都是中央去弄(不然你要地方政府出錢修台鐵?). 捷運是地方的. 所以你有錢蓋 也要有錢去養護他. 拜託大
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我真的很好奇台灣人是普遍懶惰還是肌少症什麼的. 我認識很多人出門不論遠近冷熱颳風下雨還是出太陽,即便只有幾百公尺的距離都堅持要騎機車,問他們為什麼不走路就在那邊說很遠很熱很冷balabala. 要不然就是臨時想買個東西就堅持要違停在店門口,覺得還要找車位很麻煩,從來不覺得開車出門本來就是要有花時間花
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我是台南人 但去高雄的頻率也蠻高的. 我之前有去過英國曼徹斯特約半個月. 是英國第二大的都市區圈 人口大概250萬. 他們那邊也有輕軌Manchester Metrolink. 其他歐洲城市的輕軌 因為我沒親眼見過 就不舉例了. 我擔憂高雄輕軌進大順路的點有以下幾點. 行人區、騎樓、違停、停車格、道
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