[情報] 基隆捷運還是劫運? 陳冠羽議員

看板Keelung (基隆)作者 (反皮草 拒絕血腥時尚HKHK)時間11月前 (2023/04/27 23:17), 編輯推噓22(22036)
留言58則, 27人參與, 11月前最新討論串1/1
轉自醒之暖暖 陳冠羽議員 王醒之 https://tinyurl.com/yep7pwr7 【 20230426 基隆捷運綜合規劃公聽會 】金句篇 你知道嗎,薄薄一紙及九頁簡報的份量有多重呢? 答案是:相當於目前基隆市未來將負擔的基隆捷運 61.65 億。此刻負擔金額還可能再往 上提升。 陳冠羽議員辦公室的冠羽及 王醒之,皆出席了4/26的基捷綜規公聽會,對於鐵道局提供 的一張A3資料只能說 深感遺憾。 發言摘要如下: #人走茶涼? 【 基隆捷運興建目的為何? 】 過去林右昌前市長提「基隆捷運」的興建目的是:北北基桃共同首都圈,串連國家門戶, 從海港到空港,#因此基隆0出資! 現如今計畫目的已被改成以通勤為需求,要求基隆市政府負擔61.65億,那麼過去「串連 國家門戶、北北基桃完善首都圈」完全不算數了,是嗎? #畫餅充飢!財務規劃在哪裡! 【 捷運周遭的土地會如何被開發及徵收? 】 除了捷運的路廊確定之外,捷運周遭的土地會怎麼被開發或是被徵收? 捷運開發基金的來源就是土地開發,但土地開發的利益是否能夠在5-10年被實現都是天大 的問號(#誰要來投資?#還是炒土地?),土開如何做?捷運開發基金未來又是如何運用 ? #怎樣的票價你才會搭乘? 【 民眾要負擔的通勤成本、未來捷運系統的維護成本,是否有一併思考? 】 通勤族每日都要搭乘大眾運輸工具,但票價該是多少錢? 搭乘台鐵,從八堵到台北為36元;若我們使用同為中運量捷運的文湖線計價方式,推估基 隆捷運票價,八堵到台北的票價約為70元。 #一條捷運終生綁約!不,應該是綁三代 號誌機電系統每15年需更換一次,車廂系統硬體每20年需更換一次,這些維運成本可能也 需要基隆市政府,#從市庫負擔。 #如果基隆捷運無法自負盈虧,成本勢必轉嫁到使用者身上,通勤族能花多少錢來通勤呢 ? #捷運站到你家的最後一里路容易嗎? 【 區域接駁及運輸規劃是否有一併考量? 】 針對基隆所有通勤族最重要的,意即是否選擇搭捷運的關鍵問題在:「從你家到捷運方不 方便?」 如果不方便,就不會使用這個捷運,會選擇坐國道客運。 TOD是交通為導向的都市發展,但是如果我們漏掉了區域接駁及區域運輸的交通計畫時 ,就會變成以都市發展為導向的交通DOT?!這必須談清楚,究竟我們如何轉乘這些大 眾運輸工具? #基隆市政府拿不到基隆捷運的資料? 【 基隆捷運的資訊,不公開也不透明! 】 綜合規劃的草案從第19屆議會開始談,到這一屆連半張紙都沒看到。環評通過了,我們還 是看不到。 重點是,連基隆市政府都看不到,到底是把基隆市民、把基隆市當成什麼? 請鐵道局務必說清楚,以及第二階段的「基隆市民的共識」到底如何取得? 也請基隆市政府審慎評估,市內轉乘接駁究竟如何配合基隆捷運站點? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.46.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1682608676.A.A8B.html

04/28 00:07, 11月前 , 1F
炒地皮用…非通勤為主
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04/28 00:23, 11月前 , 2F
設計這鳥捷運 通勤時間還增加 別做比較好
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04/28 00:27, 11月前 , 3F
反正板南不可能延伸,蓋到汐東就好,就怕DPP強行廢除台
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04/28 00:28, 11月前 , 4F
鐵八堵-基隆段而已
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04/28 00:31, 11月前 , 5F
講這個會不會連深綠出生的王醒之都被綠色網軍攻擊阿
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04/28 00:32, 11月前 , 6F
閹割過的半套捷運要60億,對基隆好處在那?
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04/28 00:54, 11月前 , 7F
真的可以希望快點終止了 從輕軌開始就是鬧劇
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04/28 01:04, 11月前 , 8F
六堵的設站位置不但不靠近主要公司 也不靠近住宅區 到
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04/28 01:05, 11月前 , 9F
底是給誰坐的
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04/28 01:25, 11月前 , 10F
不就是蓋來發財的嗎 其他不重要
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04/28 01:27, 11月前 , 11F
檔人財路 不管你深綠墨綠 撈派不會放過你的
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04/28 02:18, 11月前 , 12F
主要演員都走了 觀眾還傻傻坐在台下 可憐吶
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04/28 05:24, 11月前 , 13F
基捷本來就是一場騙局。
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04/28 06:07, 11月前 , 14F
推陳議員
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04/28 07:22, 11月前 , 15F
真的是為基隆好嗎?
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04/28 07:43, 11月前 , 16F
看它的站點位置 就不是通勤用
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04/28 08:00, 11月前 , 17F
R哥不參戰嗎?
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04/28 09:03, 11月前 , 18F
基隆捷運就是為蓋而蓋的騙局
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04/28 09:03, 11月前 , 19F
廢台鐵跟國道客運一直減班就是逼人搬離基隆或者開車而已
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04/28 09:48, 11月前 , 20F
劫運,好有梗
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04/28 10:09, 11月前 , 21F
基捷就是垃圾騙局。
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04/28 10:36, 11月前 , 22F
中運量 運量少速度又慢了一點 對通勤族老實說真的沒啥幫
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04/28 10:36, 11月前 , 23F
最好是基隆市付不起就別做了
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04/28 10:36, 11月前 , 24F
助 主力絕對還是客運和火車 上班到底有誰會搭慢車在汐止
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04/28 10:37, 11月前 , 25F
周遭繞繞繞的 哀
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04/28 11:04, 11月前 , 26F
要觀光沒辦法到觀光景點要通勤也不是通勤取向,到底是要
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04/28 11:04, 11月前 , 27F
蓋來幹嘛
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04/28 11:36, 11月前 , 28F
好精譬! 簡單易懂又一針見血
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04/28 11:58, 11月前 , 29F
當基隆輕軌蓋不成,後來升級成捷運就已經是一場騙局了,
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04/28 11:58, 11月前 , 30F
只是昌哥不願意承認罷了。
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04/28 12:00, 11月前 , 31F
現在就是藍綠都在撐,看誰要扮宣佈蓋不成捷運的黑臉。
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04/28 12:19, 11月前 , 32F
其實台鐵本來也不是基隆自己的,中央愛怎麼拆建本來就不用
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04/28 12:19, 11月前 , 33F
從基隆0出資,到上個月52E,現在又變成61E,根本就是基
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04/28 12:19, 11月前 , 34F
過問基隆,現在的問題是掛上基隆的捷運就屬於基隆理當基隆
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04/28 12:19, 11月前 , 35F
應該有完全的自主權建出一條有利最多人的路線或有權利say
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04/28 12:19, 11月前 , 36F
隆的超級財務黑洞啊!
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04/28 12:19, 11月前 , 37F
no,但如果所謂基隆人是建商或綁好土地的那民代會怎麼代議
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04/28 12:19, 11月前 , 38F
就不好說了
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04/28 12:35, 11月前 , 39F
認真說 唯一解就是併入新北或者大台北 這個錢就算是林主張
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04/28 12:35, 11月前 , 40F
的北海市 在沒有基隆港收入的情前提下依然很硬
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04/28 14:42, 11月前 , 41F
國土規劃來說,基隆獨立在雙北之外就很怪。
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04/28 21:57, 11月前 , 42F
建商巴不得門牌全部換超北市,建案廣告台北來台北去看了就
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04/28 21:57, 11月前 , 43F
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04/29 04:36, 11月前 , 44F
基隆河谷土地開發
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04/29 14:17, 11月前 , 45F
可以不要蓋呀,反正小礙爸有科學園區300億可以讓基
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04/29 14:17, 11月前 , 46F
隆自己蓋
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04/30 06:24, 11月前 , 47F
鐵道局SPY如果設計走安樂區 然後和台鐵七堵共站 那就不錯啦
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04/30 06:25, 11月前 , 48F
搞個鳥東西出來 難怪會輸到脫褲
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04/30 16:56, 11月前 , 49F
怎麼會有人把科學園區的收入直接當成是政府的錢?也
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04/30 16:56, 11月前 , 50F
太土匪思想了~ 好在沒讓這種人支持的候選人選上。
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04/30 20:45, 11月前 , 51F

05/01 18:21, 11月前 , 52F
他支持的候選人,如果選上大概就不會增加款項了,然後
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05/01 18:21, 11月前 , 53F
會整天歌功頌德
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05/01 18:22, 11月前 , 54F
反正民進黨就是這樣,對於不是他選票的人就管你去死,
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05/01 18:22, 11月前 , 55F
惡搞你
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05/01 18:23, 11月前 , 56F
不過沒關系,反正年底又要大選了,到時候賴改口,基隆
05/01 18:23, 56F

05/01 18:23, 11月前 , 57F
不用增加負擔,是不是某人又....
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05/03 05:27, 11月前 , 58F
左蠢cc 這個反那個也反
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文章代碼(AID): #1aIf8agB (Keelung)
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