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討論串[閒聊] 林右昌談基隆捷運
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原文恕刪~. 其實我是想討論一下關於公車循環站的設計~. 各區集中到市中心已行之有年,. 優缺其實都有,優點就不談了,. 缺點是否使的鄰近區利用大眾的往來就比較不頻繁呢?. 大武崙跟安樂社區都是安樂,但往來的公車只有少少的505經長庚.... (我認為這部分有大原因是國光吃下了運量,但現在國道客運其
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這期《新新聞》有基隆新市長林右昌的專訪,他說堅持建捷運,是為了促成基隆的網狀交通,這完全是鬼扯,基隆捷運和火車幾乎重疊,至多是稍稍加強同一條路線的便捷性,但這是強上加強,而非濟弱扶傾,基隆是多山放射狀往市中心集中的地形,山與山之間少有直接的大眾運輸工具(有高架道路但無公車),變成都要去擠市中心,繞路
(還有300個字)
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