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討論串[情報] 台北市區最後的地面鐵路---松山站至南될…
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Re: [情報] 台北市區最後的地面鐵路---松山站至南될…
推噓2(2推 0噓 2→)留言4則，0人參與, 最新作者hcchan (祝你較瘦)時間17年前 (2008/09/18 03:00), 編輯資訊
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我也想起以前坐火車通勤的日子. 那時候沒有電聯車 常坐的只有風扇加減吹的普通車. 兩邊直排的座位 可以往上拉的窗戶. 總是一隻腳盤在椅子上歪坐著 手靠著窗邊. 吹著夏日炙熱的風 看著向後跑的風景 那是每天自以為的耍帥. 誤點時 普通車可以停靠台北半小時. 然後一班一班的對號車過去. 很掙扎到底要不要
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[情報] 台北市區最後的地面鐵路---松山站至南될…
推噓7(7推 0噓 4→)留言11則，0人參與, 最新作者noookami (min)時間17年前 (2008/09/17 22:23), 編輯資訊
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經過新店溪橋那觀音山動人的落日. 列車故障停在緊急停靠站的特殊回憶. 松山站南令人傷痛的921東星大樓倒塌…. 這段10年前的點滴回憶. 因松南段的切換. 再度喚起塵封的回憶. 那段鐵道通勤求學的日子…. 早上趕著公車來到板橋站. 跑步來到月台搭上火車. 市區穿梭. 望著美麗的觀音山倩影. 經過轟隆
(還有723個字)
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