討論串[新聞]樹林線 改走土城金城路
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推噓3(3推 0噓 1→)留言4則,0人參與, 最新作者ihl (無欲則剛)時間19年前 (2005/08/30 22:51), 編輯資訊
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[本文轉錄自 MRT 看板]. 作者: alberthsu (凝神傾聽) 看板: MRT. 標題: [新聞]樹林線 改走土城金城路. 時間: Fri Aug 26 07:33:31 2005. 樹林線 改走土城金城路. 避開爭議路段 經中華路、城林橋往樹林中華路. 記者徐慈憶/樹林報導. 行經台
(還有434個字)

推噓2(2推 0噓 2→)留言4則,0人參與, 最新作者Seals (海豹特遣隊)時間19年前 (2005/08/31 01:01), 編輯資訊
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原文恕刪>"<. 我想問一下呀,為什麼交通工程到樹林就得地上化呀?. 台鐵、高鐵、連可能的捷運也是.... 是樹林土質鬆軟還是地底有軍事基地<囧>. 不然為什麼不能地下化呀?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 218.169.64.178.

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者imenicc時間19年前 (2005/08/31 02:02), 編輯資訊
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我只知道台鐵是因為樹林調度站的關係. 所以樹林站無法地下化. 至於高鐵跟捷運我就不清楚了. 不過之前有收到要捷運改路線和地下化的聯署單. 所以樹林應該是可以地下化的吧. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 61.228.60.237.

推噓2(2推 0噓 2→)留言4則,0人參與, 最新作者richliu (皮皮)時間19年前 (2005/08/31 09:38), 編輯資訊
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$$$$$. 以人口密集度來說, 樹林做地下化不太合適就是了.. 投下去也賺不到錢. 我到是希望樹林可以開一條高架橋直接進北市(最好有機車道啦). 還有就是三峽到五股的快速道路.. 要不然每次進台北開車要花好久.. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 140.113

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者nothinkmuch (哈利)時間19年前 (2005/08/31 11:18), 編輯資訊
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的確,光是要規畫地下鐵路的路線及施工路線就不知道要從哪動手了. 可是如果說現在鐵路的地方改建成馬路. 這樣到板橋或是台北會比較方便. 而且鐵路線將樹林一分為二. 相當不利發展. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 220.132.182.103.
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