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[ Sijhih ]
討論串[閒聊] 今天去汐科站~~
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這是因為實際上電車的編組有可能用到三組也就是十二節. 以前基隆到中壢間剛引進 EMU 500 時. 也是用過十二節開尖峰時間. 老實說台鐵的班距比捷運長三倍以上. 要達到捷運化如果無法縮短班距至少也要增加載客量. 畢竟鐵路相較公路客運最大的優勢還是在一班車的載客量. 每次尖峰時段擠台鐵都快要擠爆了.
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聽說12/30開張 我就放棄騎機車. 直接走到汐科站去搭很久沒搭的火車. 我是覺得~. 汐科站 有幾個缺點...=.=. 1. 售票機太少..萬一上班時間 預料應該會排隊.... 2. 買完票走到月台的路程 有一點遠 要一直走對老人可能不太方便. 3. 月台太窄 黃線區又太寬 如果兩個人並肩走 很危
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