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討論串[閒聊] 台灣大道機車道設計是不是有問題
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#3
Re: [閒聊] 台灣大道機車道設計是不是有問題
推噓-2(4推 6噓 17→)留言27則，0人參與, 5年前最新作者tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)時間5年前 (2020/06/05 16:00), 5年前編輯資訊
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當初中港路的慢車道是雙線道，有公車停靠. 後來老胡BRT時期 ，為了建設站体. 講慢車到縮減，規劃是中港路公車使用BRT,慢車道不放公車進入，加上取消路邊停車格，使慢車道繼續擁有近乎兩線道的水準。. 但是呢...金雞母大家要，由於公車業者的不爽抗議，後面中港路BRT由原先台中捷運公司獨家變成三家業者
(還有1227個字)
#2
Re: [閒聊] 台灣大道機車道設計是不是有問題
推噓4(15推 11噓 42→)留言68則，0人參與, 5年前最新作者denniswave ( )時間5年前 (2020/06/05 10:51), 5年前編輯資訊
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就胡志強推的 BRT 造成慢車道寬度縮減啊，為了蓋 BRT 站台。. 街景：2009 館前路. https://reurl.cc/AqzMEE. 街景：2019 館前路. https://reurl.cc/Y1n3lO. 街景：2011 大仁街. https://reurl.cc/exZk9R. 街
(還有282個字)
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[閒聊] 台灣大道機車道設計是不是有問題
推噓37(55推 18噓 52→)留言125則，0人參與, 5年前最新作者sky9527 (歡迎來到Sky大舞廳)時間5年前 (2020/06/05 03:39), 編輯資訊
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就是台灣大道（中港路）一段 五權路路口 到. 台灣大道（中港路）二段 民權路公益路路口. 這一段路機車道都超級窄. 幾乎只能容納一個車身. 偏偏有些客運也會走這條. 就變得說被大車包圍的概念. 示意圖：. https://i.imgur.com/RuOPzrI.jpg. 機車族會覺得這樣很危險嗎？.
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