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討論串[新聞] 維修年燒千萬 利稻擬建新橋
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Re: [新聞] 維修年燒千萬 利稻擬建新橋
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者skyoun (skyoun)時間15年前 (2011/09/03 09:38), 編輯資訊
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事實部分：. 1.利稻橋跨距不長，原本是橫跨式的鋼橋 (沒有橋墩，靠兩岸基座支撐，有點拱橋的味道)2.利稻橋一側(靠近關山側)為隧道，另一側(靠近利稻村)為破碎地質. 3.八八風災迄今，約去年底(或今年初)才開始建新橋. 4.利稻便橋已經經歷過多次重建，除了目前的「鋼便橋」，以前的版本都像是臨時堆一
(還有163個字)
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[新聞] 維修年燒千萬 利稻擬建新橋
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者ha97 (雙姓=雙贏 唯一正解！)時間15年前 (2011/09/02 06:17), 編輯資訊
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【聯合報╱記者施鴻基／台東報導】2011.09.02 03:33 am. 利稻便橋於南瑪都颱風來襲期間再度被沖毀，基樁嚴重裸露。. 記者施鴻基／攝影. 「這可能是全台灣最麻煩、修最久的橋！」台東縣海端鄉利稻部落聯外便橋，從八八風災後，幾乎遇豪雨即斷，平均每年投入千萬元搶修。公路總局關山工務段長李秉仁
(還有805個字)
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