[新聞] 板南線1周2次誤點 民怒誰賠
板南線1周2次誤點 民怒誰賠
異常多到變日常 北捷稱已達班距極限
04:10 2025/09/20
中國時報 丁上程
台北捷運板南線19日上午出現列車異常誤點現象,研判為民眾的物品遭車門夾住,經維修
人員緊急上車處理,確認列車沒有異常後才讓列車恢復運行。(網友lin__han__lin提供
/丁上程台北傳真)
台北捷運板南線繼16日上午發生誤點後,19日上午再次出現誤點,由於皆為上班尖峰時段
,民眾抱怨「異常多到變日常」、「天天過得像跨年」、「變成台北最high上班城」。
議員建議北捷應在高峰時間多準備1列緊急備用列車,降低誤點對乘客的影響。
北捷表示,板南線已備有2輛備用列車,尖峰時段也已加開6班列車,無法再增加班次或縮
減班距。
北捷板南線16日上午大誤點,北捷調查後發現,疑為民眾鞋底脫膠黏住車門,觸發安全機
制啟動而無法關門,因此導致誤點;昨上午8時許為1名乘客隨身物品遭車門夾住,經維修
人員緊急上車處理,待確認列車無異常才恢復運行。
民眾紛紛抱怨,板南線誤點狀況「異常多到變日常」,天天過得像跨年疏散一樣,「是台
北最high上班城嗎?」
更有民眾在北捷臉書上留言怒批,「板南線1周到底要異常幾次?」,但是上班族遲到得
自己請假,或是無償加班補時數,「廣播一直要乘客見諒,上班族被扣薪誰來見諒?北捷
有辦法負責嗎?」
國民黨市議員詹為元表示,雖然誤點都是人為因素,北捷也不能只為準點效率而忽略乘客
安全,但問題確實都剛好發生在上班時間,延誤幾分鐘都會造成上班族困擾。北捷也應該
思考是否能在高峰時間,多準備緊急備用列車,當發生短暫延誤時就能立刻補上班次,疏
解排隊人潮。
北捷表示,各路線皆有備用車,目前分別配置在淡水信義線2列車、松山新店線2列車、中
和新蘆線1列車、板南線2列車;若發生列車異常事件,行控中心都會在適當時機調度備用
車上線,將事件對旅客造成的影響降至最低。
但北捷也坦言,目前板南線平日上午尖峰時段已增開6班加班車,並將班距縮短至約2分鐘
加強輸運旅客,已達該路線限制條件下的最小班距,已無法再增加班次或縮短班距。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20250920000451-260107
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