[新聞] 北捷多搭一站更便宜 她曝新店到新埔35元
北捷多搭一站更便宜?她曝新店到新埔35元「江子翠下車貴5元」驚呆網友
2026-08-08 14:34 聯合新聞網 綜合報導
台北捷運票價竟出現「搭得比較遠反而比較便宜」的情況?
近日一名女網友在Threads分享捷運票價資訊,從新店站出發,搭乘捷運前往新埔站票價
為35元,沒想到目的地少一站、位於新埔前一站的江子翠站,票價卻要40元,讓她直呼「
今天才發現這件事」,意外引發網友熱烈討論。
從她分享的票價資訊來看,新店站前往新埔站的票價為35元,但前往江子翠站卻是40元,
形成「多搭一站反而省5元」的特殊現象。
貼文曝光後,不少網友也表示過去完全沒注意到,直呼「捷運族好震驚!」
實際使用台北捷運Go APP查詢旅程規劃,從新店站到江子翠站全票票價為40元,建議搭乘
松山新店線至西門站,再轉乘板南線到江子翠站,從發車經過13站;若是從新店站到新埔
站,全票票價為35元,同樣建議搭乘松山新店線至西門站,再轉乘板南線到新埔站,從發
車經過14站。
對於為何會出現這種看似不合理的票價,有網友解釋,台北捷運票價採「最短里程」計價
,因此不同路線的搭乘方式可能影響票價。
「因為說用最短里程計價,環狀線通車之前到新埔應該比較貴」,也有人認為,這與環狀
線通車後的路網變化有關。
有網友進一步分析,從新店前往新埔,可以選擇搭乘環狀線轉乘,系統以較短的里程計算
,因此票價較低;但若前往江子翠,實際搭乘板南線的路線可能較長,票價反而較高。
也就是說,在「最短里程計價」的規則下,可能出現目的地更遠、票價卻更便宜的情況。
不過,也有網友指出,雖然環狀線路程較短,但實際搭乘時間可能較久,加上環狀線列車
車廂、座位空間等因素,不少旅客仍會選擇搭乘板南線,因而形成「搭得遠反而便宜」的
特殊票價現象。
留言區也有網友笑稱「真的耶,太奇怪了,應該要35元才合理」,還有人直接建議「買TP
ASS套票,一勞永逸」、「買月票就沒問題了」。
另有網友認為,早期台北捷運路線相對單純,這類票價差異較不容易引發爭議,但隨著捷
運路網逐漸成形,不同路線之間的轉乘選擇增加,「搭得比較遠反而比較便宜」的情況可
能也會更加常見。
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實際使用台北捷運Go APP查詢,旅程規劃從新店站到江子翠站,全票票價為40元;...
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有網友發現,搭乘北捷從新店站出發,前往新埔站票價為35元,沒想到目的地少一站、位
...
https://udn.com/news/amp/story/7266/9679047
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