[討論] 社子、士林、北投輕軌運輸系統

看板BigPeitou (北投區)作者 (帕奇德小孩)時間19年前 (2006/04/23 01:21), 編輯推噓1(100)
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附圖 http://www.dorts.gov.tw/net/line_Shezi.asp 規劃路線-社子線 首頁>路網現況>規劃路線 路線說明   本案路網規劃理念係以大眾運輸系統導向發展,降低對地區交通干擾,並與既有捷運 系統相結合,充分發揮大眾運輸系統效能。   目前委託顧問公司辦理走廊研究所提建議路線方案,係延續本局91年6月完成之「社 子、士林、北投區域輕軌路網先期規劃」報告並考量士林社子島、天母及北投、關渡等鄰 近地區未來發展潛力、運輸系統特性、道路系統條件及與台北都會區捷運系統整體路網銜 接的便利性,並參酌地方民意代表所提意見,經篩選評估後,提出較可行路線方案如下: ◎東西線:由社子島北側1-1、1-2、2-1計畫道路,跨越基隆河,沿北投士林科技園區計 畫道路(福國路延伸段)接至捷運淡水線芝山站,經福國路、忠誠路1、2段至天母運動公園 北側止,全長約8.8公里,設11座車站及1座主機廠。 ◎南北線:由捷運淡水線北投車站附近經關渡地區聯絡道路跨越大度路、磺港溪及北投13 號道路往南續行至北投士林科技園區計畫道路(福國路延伸段)左轉與東西線共軌後,至承 德路口再右轉續行,以高架方式跨越中正路口、基隆河,沿百齡橋北側轉重慶北路4段後 ,接著穿越高速公路重慶北路交流道、沿重慶北路3段至民權西路口銜接捷運新莊線大橋 國小站,全長約9.1公里,設10座車站及1座次機廠。 規劃紀要   為加速推動「社子、士林、北投區域輕軌路網走廊研究規劃案」後續規劃作業,本局 自93年3月1日委託顧問公司辦理走廊研究、環境影響評估及民意調查,進一步就路線、車 站、用地取得、環境影響、財務計畫(含民間投資可行性分析)等進行評估作業。   為聽取地方民眾寶貴意見,以作為後續規劃作業之參據,本局於94年1月18日、1月21 日、1月25日、1月28日、2月25日、3月4日夜間於士林區(4場)、大同區(1場)及北投 區(1場)共舉辦6場公聽會。   本案走廊研究規劃報告書已於94年11月16日函報交通部核轉行政院核定以推動後續建 設計畫。另「環境影響說明書」已完成並於94年12月7日函報交通部轉環保署審核中。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.142.111 Pax:轉錄至看板 BigShiLin 04/23 16:19

04/24 12:05, , 1F
南北向是多餘的吧 還是想開發關渡平原? 不准不准
04/24 12:05, 1F
文章代碼(AID): #14IcOllV (BigPeitou)
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