[歷史] 憶兒時(三重的回憶之一)
我是三重人,雖然我的身分證記錄是「台中」,
但93年的時候,我也搞不清楚我自己到底是哪裡出生的。
既然養母已經過世了,我也懶得去尋找我的出生地。
來三蘆版自介後,發現自己的年紀在這裡確實算是「資深」。
不論是「居住」或者是在BBS的使用族群裡,我真的是只有「資深」來形容。
今天開始只要有空,我願意回憶一些屬於三重的點點滴滴,
與我三蘆的版友分享。
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我很恨,恨我年輕或小的時候不懂的要保留影像,
否則今天的回憶一定會充滿影像畫面。
那一天我因為工作需要,翻閱一本「台灣回想」書籍,
這本書介紹了台灣在清朝與日據時代的相關史料,
但可惜的是提到跟三重有關的資訊其實非常少。
三重市俗稱「三重埔」,傳統中的印象不外乎是「三多」,
「中小型工廠多」、「太保多」、「流氓多」的錯誤印象。
三重開闢最早的時間是在「明鄭時期」,但大規模的開墾約在「清朝乾龍年間」。
當時的淡水河是可以行船的,船或舟可以走大漢溪,而漢人是最先從新莊開始開墾,
然後蘆洲最後才是三重,而早期這些地方都是以「農業」開墾為主。
光緒十三年(西元1887年)基隆到新竹鐵路動工,路線由台北過淡水河經三重重新路
往新莊、龜山至桃園,那時候的過河木橋就是現在「台北橋」的前身。
後來,幾次颱風將台北木橋沖毀數次,最後在1925年日本人把它改建為七連鋼骨水泥
鐵橋,中間為快車道,兩旁設置人行道,橋面鋪設柏油,而原來鐵路也改經萬華、板
橋往新竹,而原來的「三重埔鐵道」改建為「南北縱貫公路」也就是俗稱「一省道」。
另外,二次大戰期間日本人為避免聯軍轟炸台北城,把許多製造業工廠都移到鄰近鄉鎮
有部分就遷入三重,造就三重的工業發展,也因為公路與鐵路的發達,造就三重成為中
南部民眾進入台北工作的第一站,所以三重也成為中南部各地居民的落腳處。
待續......
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別問我幾歲?別問我為何不結婚?
反正我只愛我家的「小熊老師」,她永遠是我的最愛,小熊愛妳喔!(羞)
※ 編輯: suntorys 來自: 59.120.150.59 (03/17 12:06)
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