[新聞] 士林官邸北側專案住宅 停車位窄到卡門
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士林官邸北側專案住宅 停車位窄到卡門
自由 更新日期:"2010/10/25 04:11"
〔自由時報記者黃忠榮／台北報導〕
台北士林官邸北側區段徵收專案住宅，是全台第一個實施專案住宅計畫，但住戶陸續進住
後卻發現，停車位寬度不足，有些根本停不進去，有些勉強停進去卻窄到無法打開車門，
台北市議員吳思瑤昨天到場會勘，住戶抱怨連連。
地政處︰已擬定調整方案
台北市地政處土地開發總隊副總隊長韋彰武表示，相關停車位設計都符合建築法規，但是
「合法合理不一定合情」，並排的停車位確實不便，目前已擬定調整方案，但涉及變更位
置，需所有權人會議同意後即可辦理。
議員︰烏龍停車場設計不當
吳思瑤說，台北士林官邸北側專案住宅被稱作「全台最豪華的國宅」，耗資二十一億多元
、共一百九十七戶（實際住戶為一百九十五戶），去年九月住戶陸續進住後，問題一籮筐
，最誇張的是設計不當的烏龍停車場。
士林官邸專案住宅的地下停車場共有一百九十七個車位，其中有九十九個大汽車停車位（
寬二．五公尺、長六公尺），以及九十八個小汽車停車位（寬二．二五公尺、長五．七五
公尺）。
四車並排停滿 車門無法打開
根據市政府的配售辦法，每戶均配有一個汽車停車格，各停車格編號、位置及規格皆由市
政府規劃，當四輛汽車同時並排在小停車格時，由於寬度不足，勉強停進去，車門根本打
不開，住戶對市府遲不解決也憤憤不平。
住戶反映問題 市府要求換小車
吳思瑤表示，更令住戶生氣的是，向市府相關單位反映問題，得到的答覆竟是「你們換小
一點的車子不就好了」，市府烏龍設計在先，又推卸責任，現在又推到住戶的所有權人會
議，「住戶如何去協調其他住戶？」
韋彰武表示，消保會規定，平面式停車位誤差在二％以下且未逾十公分、寬未逾五公分、
高未逾五公分，視為符合規格，但上述情況確造成民眾不便，所以都發局後來發函給建管
處，要求「寬度二．二五公尺汽車停車位不得連續並排設置，致造成駕駛人上下車不便。
」
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