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[新聞] 中捷綠線延伸彰化路線 彰縣議員要求進市區

看板ChangHua (彰化)作者 (Wish you were here)時間9年前 (2017/05/17 15:44), 9年前編輯推噓26(26推 0噓 42→)
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中捷綠線延伸彰化路線 彰縣議員要求進市區 2017-05-17 12:43 〔記者劉曉欣／彰化報導〕只是擦邊球？台中捷運綠線確定延伸到彰化市，但路線只到彰 化市的郊區，縣議員林世賢、張瀚天今天在縣議會定期大會質詢時強調，這樣對市區幫助 不大，林世賢建議路線應該東移；張瀚天認為應該要延伸進入市區，才真正對彰化市有幫 助！ 彰化縣長魏明谷表示，台中捷運綠線進入彰化市，縣府就有行政管轄權，至於路線部分， 在規劃之前就會廣徵民意。 張瀚天認為，捷運只是單線的話，對於交通與地方發展不大，應該採取環狀路線，才能真 正帶動地方發展，最重要的是要深入市區；現在中捷路線彰化延伸線的計畫路線是延著金 馬東路，應該要有配套措施，彰化市東區擴大都市計畫應該要同步進行，才能真正有助益 。 林世賢則強調，中捷綠線彰化延伸線，現有的計畫是要走金馬東路，但這樣對彰化市來說 「只是擦邊球」，應該「東移」路線，直接深入東區走彰南路，配合未來的彰化市東區擴 大都市計畫發展才有幫助。 http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2070219_1.jpg
彰化縣議員林世賢建議中捷綠線應該東移，才能真正有幫助。（記者劉曉欣翻攝） http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2070219_2.jpg
台中捷運綠線確定延伸到彰化市，計畫路線是進入金馬東路，但彰化民代認為路線對地方 沒有幫助。（記者劉曉欣攝） (自由時報) http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2070219 ------------------------------------------ 下一篇：XXX要求路線環彰化市 -- 如果我是甜甜圈，那麼… 你會是那個最適合我的法蘭克福香腸嗎？ 還是註定會讓我痛徹心扉的法國麵包呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.146.83 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1495007050.A.3A7.html ※ 編輯: Syd (111.253.146.83), 05/17/2017 15:44:40
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感覺難度很高
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呼應原po下一篇:xxx要求環繞員林市
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推
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先補血接下來又是一堆彰化不需要捷運之類的
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延伸到彰化市 花壇 大村 員林 永靖 社頭 田中 二水.
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二林大城西港招手
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要嘛進市區要嘛進金馬不然真的沒屁用
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雖然浪費錢，但進市區才有用，看看永樂街，店家倒得
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很誇張...
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路線東移應該不太可能 不過延伸進市區及環狀線都在
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後續計畫中
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走彰南路是要怎麼去鹿港?
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原來台中人會坐捷運來逛永樂街
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推
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考慮將台化地剷平 然後把彰化車站遷過去跟輕軌共構
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現有彰化車站變成台鐵通勤 搭配彰化鐵路高架 市區
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會煥然一新 不錯吧！
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然後台化地還可以重劃多出很多地可以考慮該如何使
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用
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捷運進入市區！永樂街商店倒的更快吧！大家都直接去
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台中了
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台鐵彰化站還兼修車的地方，不是那麼容易換。
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永樂街的問題絕對不是交通就可以解決了...
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推
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永樂街市場機制,保護他有用?
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永樂街跟台灣其他商圈一樣 都是因為大家上網買衣服
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蓋個MRT不會解決永樂街或其他商圈蕭條的問題
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拉進市區其實效益不好 因為週邊都定形 很難再發展
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進市區幹嘛 彰化有那個地嗎
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彰化進市區，那員林蓋輕軌你們說賀恩賀?
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先搞好公車比較實在啦
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還有整頓車站前 小黃亂橡
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好是好，但應該不可能
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期待捷運環島
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讚，這條路線比原本強多了
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中捷彰化完工時，家祭毋忘告乃翁
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完全沒有長期規畫嘛 亂搞一通
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樓上 撐著 不要放棄看到捷運完工
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上面意見都不錯 不過現在可行性評估都做完了
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如果要改 真的很多人都會面臨跟樓上一樣的狀況
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另外個人其實懷疑東區計畫與彰南路捷運的效益
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因為東區計畫中 彰南路沒有增加多少大型聯絡道
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也就是他還是單線型的城際幹道
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這種幹道 缺乏橫向發展的空間
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不過以現在的技術 也許捷運在G20金馬中山站後
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可以東向轉彰南路 然後直接開一個隧道到市中心
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未來再與西向捷運結合
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彰鐵高架，中捷延伸，開COSTCO，彰化市三大都會傳
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說
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彰市市區 台鐵走原路線 會增加新的通勤車站
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捷運延伸到市區 根本浪費
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彰化很難高架就是因為是山海線交會 高架很難搞
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需要3-4個月台
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先想清楚外地人來彰化會去哪，哪就是需要捷運的
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配合彰化市東區計畫 捷運東移對長遠開發有利
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台化不倒 彰化不會好？
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不能因為高架難做就不做。。
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台鐵要修車請去別的地方好嗎，彰化抬轎很久了
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台鐵即使增加通勤車站 要做到台鐵捷運化還是很難
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因為台鐵的車種太複雜
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除非從二水開始做四軌到台中 車種分離才可能捷運化
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捷運是蓋在繁榮的點 不是蓋了捷運才繁榮
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扇形車站卡在那裡!無解
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扇形車庫還是有很多解法 只是要不要花錢罷了
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同意樓上 的確是願不願意花錢而已.... 說真的 扇形
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車庫就算不用另建新的 舊的變成觀光景點我想也是非
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常有看頭的
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這條輕軌如果真的要蓋 我覺得取向偏觀光用 不是通
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勤為主 就算要有通勤的功能 讓台鐵路線與輕軌交會
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再蓋個共構車站 沒進彰化市中心 根本也沒差
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蓋到芳苑二林 搶救西南角 讓員林客運囂張不了
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