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Fw: [新聞] 彰市公車直達朝馬站　路線敲定

看板ChangHua (彰化)作者 (timemachine)時間7年前 (2019/08/29 12:16), 編輯推噓12(12推 0噓 14→)
留言26則, 15人參與, 7年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1TPqqJz0 ] 作者: daj585 (D) 看板: Bus 標題: [新聞] 彰市公車直達朝馬站　路線敲定 時間: Thu Aug 29 11:57:03 2019 彰化縣政府爭取、市民殷殷期盼的彰化市直達台中朝馬站公車，28日召開市區客運審議委員會通過，並敲定路線，除行駛台74快速道路，加速彰化火車站區、彰南路民眾往返台中七期，終點朝馬轉運站也是統聯國道客運轉運站，更便捷了前往機場等北部地區的交通。 彰化市民頻繁往返台中，但要搭乘大眾運輸系統，最快就是坐火車到台中車站，若要逛百貨公司、到國家歌劇院等，就得再轉公車，繞經台灣大道，繞一大圈，彰化市民總企盼著，要是有上台74快速道的直達公車就好了。 台中捷運綠線延伸到彰化，就是要拉近彰化到台中的距離，但工程不是一蹴可就，彰化縣政府歷經協調，決定讓公車先行，經不斷和台中市政府和公路總局等溝通，取得同意路權。 審議通過　9月上網招商 彰化縣政府28日下午召開市區客運審議委員會，彰化縣府祕書長賴振溝主持，討論後通過，9月將上網公告徵求廠商經營，縣府不補貼，由廠商自負營虧，未來爭取公路總局購買新車補助。 目前路線規畫一共停靠15站，彰化市12站、台中市3站，起迄的行駛路線為彰化火車站、彰化市中正路一段、彰化市中山路三段（台1線）、彰化市彰南路一段（台14線）、彰化市彰南路二段 （台14線）、東西向快速公路快官霧峰線（台74線）、台中市西屯區市政路、河南路三段、市政北六路、朝富路（朝馬轉運站）。 縣府工務處交通運輸科長許僅宜表示，所列路線屬暫訂，最終仍視正式公告內容。班次將區分平日及假日。預計每日至少5班，來回10班。 https://tinyurl.com/y5s69vuo -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.213.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1567051027.A.F40.html
推
08/29 12:01, 7年前 , 1F
一天來回十班....
08/29 12:01, 1F
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08/29 12:03, 7年前 , 2F
掛中市公車比較好吧
08/29 12:03, 2F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: nale10313 (36.224.199.123 臺灣), 08/29/2019 12:16:47
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08/29 12:39, 7年前 , 3F
停那麼多 哪裡直達了………
08/29 12:39, 3F
推
08/29 13:27, 7年前 , 4F
重點 自付盈虧 那應該很快就收了吧
08/29 13:27, 4F
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08/29 13:47, 7年前 , 5F
如果最終是走這路線... 不看好
08/29 13:47, 5F
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08/29 13:50, 7年前 , 6F
這路線是最短 但是停太多站了
08/29 13:50, 6F
推
08/29 14:24, 7年前 , 7F
台鐵坐到新烏日，再轉161公車到歌劇院下車，也可以
08/29 14:24, 7F
推
08/29 15:04, 7年前 , 8F
太棒了，轉車真的很花時間，去一趟就要將近一小時
08/29 15:04, 8F
推
08/29 15:27, 7年前 , 9F
這條線對東區不錯 但對市區或以南還好 搭火車去新
08/29 15:27, 9F
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08/29 15:27, 7年前 , 10F
烏日就可以轉直達歌劇院的高鐵接駁車 其實彰化交流
08/29 15:27, 10F
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08/29 15:27, 7年前 , 11F
道下應該要設立轉運站 進駐客運和公車 方便台19以
08/29 15:27, 11F
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08/29 15:27, 7年前 , 12F
南和彰鹿路以西南的客源轉乘 還能走國道直接下中港
08/29 15:27, 12F
推
08/29 15:27, 7年前 , 13F
有師大學生 載運率應該還行
08/29 15:27, 13F
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08/29 15:32, 7年前 , 14F
往彰化市區就轉彰客中華西 往和美轉線東 而來返台
08/29 15:32, 14F
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08/29 15:32, 7年前 , 15F
北新竹台南高雄的客運也能當中繼站轉乘彰化客源
08/29 15:32, 15F
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08/29 15:57, 7年前 , 16F
若彰化交流道設轉運站 有可能會被台中市區磁吸得更快
08/29 15:57, 16F
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08/29 15:58, 7年前 , 17F
從中部區域整合角度來說 也許整體效率是好的
08/29 15:58, 17F
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08/29 15:58, 7年前 , 18F
但若從彰化本身的發展來看 可能會是比較不佳的
08/29 15:58, 18F
推
08/29 16:11, 7年前 , 19F
有利彰化東區XD
08/29 16:11, 19F
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08/29 16:50, 7年前 , 20F
彰化沒發展 交通做好把人送去台中就好
08/29 16:50, 20F
推
08/29 16:57, 7年前 , 21F
去台中比較好
08/29 16:57, 21F
推
08/29 18:22, 7年前 , 22F
每日5班，你會有耐心等車嗎
08/29 18:22, 22F
推
08/29 21:47, 7年前 , 23F
這從頭坐到尾應該也要1個小時起...
08/29 21:47, 23F
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08/29 23:17, 7年前 , 24F
縣府的官員坐公車上班有限
08/29 23:17, 24F
推
08/30 09:25, 7年前 , 25F
彰化火車站<>朝馬轉運站 總共12+3站。
08/30 09:25, 25F
推
08/30 12:43, 7年前 , 26F
彰南路中山路走中彰。中正路走彰化交流道
08/30 12:43, 26F
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08/30 12:44, 7年前 , 27F
是說其實以前學生時代做車90分鍾內都算近
08/30 12:44, 27F
推
09/02 06:35, 7年前 , 28F
每天班次少，但如果搭配公車app夠準時的話，影響不大
09/02 06:35, 28F
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