[新聞] 肇事路口車禍連5年居冠!彰市八卦山牌樓拆不拆? 縣府說話了

看板ChangHua (彰化)作者 (guest)時間2年前 (2024/06/23 18:16), 編輯推噓33(34142)
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新聞內容︰肇事路口車禍連5年居冠!彰市八卦山牌樓拆不拆? 縣府說話了 彰化市中山路二段與東民街口的八卦山牌樓雖具歷史與文化價值,但長期被認為影響交通 。交通部公路局與學者專家日前會勘,有專家建議拆除。然而,這座走過一甲子歲月的牌 樓,作為八卦山風景區的入口意象與彰化市地標,今年剛由縣府與民間共同花費435萬元 修繕恢復亮麗門面,縣府認為拆除茲事體大,應保留並研議其他交通改善方法。 根據交通部道安資訊查詢網公布數據,自2019年以來,彰化市中山路二段、孔門路、東民 街口連續5年位居彰化縣十大肇事路口之首,每年車禍件數從28件到41件不等,受傷人數 36人到48人不等。今年1至3月車禍件數達13件,造成1死16傷,為全縣之首。 為此,交通部公路局彰化工務段日前偕同相關單位及多位學者專家現勘。有學者指出,八 卦山牌樓跨越僅有兩線道的東民街,兩側立柱造成路幅縮小,影響車輛分流與順暢,易形 成視線死角,增加碰撞風險,建議拆除牌樓。 彰化縣文化局長張雀芬表示,八卦山牌樓由黑松股份有限公司資助建設,是許多人的共同 記憶,具有時代變遷和歷史文化意義,列冊管理並受到保護,不宜拆除。 公路局中區養護工程分局彰化工務段長陳禎康認同牌樓的文化歷史價值,並表示雖然拆除 牌樓可改善交通,但因茲事體大,未列入交通改善方案。 經過討論,初步決議縮小中山路二段與東民街路口範圍,重新劃設道路標誌標線與改變號 誌秒數。東民街設置機車右轉專用道,避免右轉機車行駛混合車道;縣議會大門前中山路 二段僅能右轉,禁止左轉,以取代現行左、右轉均可的交通規則。 新聞網址︰https://reurl.cc/z1jRXe -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.148.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1719137813.A.B28.html

06/23 18:33, 2年前 , 1F
牌樓不拆 至少路線標線規劃好吧
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06/23 18:33, 2年前 , 2F
常常打結又一堆車喜歡搶黃燈
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06/23 18:33, 2年前 , 3F
劃網黃線加科技執法試試
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06/23 18:34, 2年前 , 4F
然後就是政府搶錢了
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06/23 18:37, 2年前 , 5F
移到旁邊美術館裝置藝術
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06/23 19:07, 2年前 , 6F
已經聽過多少次建議拆掉但都不了了之,反而修繕一直流
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06/23 19:07, 2年前 , 7F
標還是還是拼到第四次終於發包施工,就知道官方的態度
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06/23 19:07, 2年前 , 8F
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06/23 19:19, 2年前 , 9F
腦補想法,把議會紅圈的空間讓出來做成道路,原牌樓位置
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06/23 19:19, 2年前 , 10F
做成徒步區,還可以縮小這個路口
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06/23 19:20, 2年前 , 11F

06/23 19:35, 2年前 , 12F
覺得有紀念意義,應該不要拆
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06/23 19:39, 2年前 , 13F
移到旁邊
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06/23 20:06, 2年前 , 14F
不拆,但移走放到合適的地方,ok吧
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06/23 20:17, 2年前 , 15F
UO大好想法XD 徒步區不錯
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06/23 20:37, 2年前 , 16F
彰化文化指標,不建議移除更地,有問題的是駕駛人,應該檢
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06/23 20:37, 2年前 , 17F
討法規跟發照制度
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06/23 21:18, 2年前 , 18F
比照高雄火車戰,移除牽到別處紀念
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06/23 21:30, 2年前 , 19F
車禍與牌樓無關
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06/23 22:05, 2年前 , 20F
拆掉是機車道會比較寬
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不用閃柱子
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06/23 22:05, 2年前 , 22F
更不會有北七躲太陽
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06/23 22:22, 2年前 , 23F
那邊會撞都是賭人家不敢撞硬卡位,然後事後嘴紅綠燈很
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06/23 22:22, 2年前 , 24F
久,拆掉後多掛幾個就沒人會硬擠了啦 省錢又省事
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06/23 22:49, 2年前 , 25F
那邊上下班常常塞到懷疑人生
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06/23 22:53, 2年前 , 26F
不是牌樓的問題吧,是孔門路那邊動向有問題
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06/23 23:07, 2年前 , 27F
徒步區滿分,串連文化中心一帶文史廊道
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06/23 23:09, 2年前 , 28F
車站高架後會多出不少平面空間 到時再把牌樓移過去
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06/24 00:37, 2年前 , 29F
路都那麼寬了跟牌樓有什麼關係,一堆三寶就喜歡在
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06/24 00:37, 2年前 , 30F
那邊擠不會保持車距
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06/24 01:12, 2年前 , 31F
以前剛回彰化都覺得很醜 即便有修繕也沒有比較嶄新 不過
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06/24 01:12, 2年前 , 32F
過了十幾年 假設要拆除 還有點捨不得這個地標
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06/24 01:28, 2年前 , 33F
一堆左轉往師大方向的汽機車都拼命違規切西瓜剪線
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06/24 01:28, 2年前 , 34F
都沒有一個相關處室覺得應該改成特殊時相嗎
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06/24 01:52, 2年前 , 35F
東民街只有一線道 然後又會有違停 開車走那邊真的很亂
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06/24 03:02, 2年前 , 36F
從頭到尾都不是牌樓的問題,那邊拆與不拆
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06/24 06:14, 2年前 , 37F
牌樓很醜...真的沒啥意義,快拆吧
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06/24 07:43, 2年前 , 38F
支持移到旁邊
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06/24 08:03, 2年前 , 39F
文化局想要給旁邊文化局不是剛好
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06/24 08:37, 2年前 , 40F
醜死了真的拆掉拜託擋路又醜
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06/24 09:47, 2年前 , 41F
牌樓不醜啊,對觀光客來說是很好的找路地標,一直要拆
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06/24 09:47, 2年前 , 42F
是想方便違規停車嗎?
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06/24 09:54, 2年前 , 43F
東向西第一段右轉燈汽車無法靠外側跟著右轉,如果第二段綠
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06/24 09:54, 2年前 , 44F
燈後續直行機車沒有先靠左仍然靠右就會跟右轉汽車車流交織
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06/24 10:45, 2年前 , 45F
有歷史意義的牌樓,拆了會一堆人抗議的。
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06/24 10:47, 2年前 , 46F
一堆低能騎士躲在牌樓陰影避太陽 阻礙交通 無言
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06/24 11:36, 2年前 , 47F
還好吧,那邊有大埔路中興路路口嚴重嗎
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06/24 12:01, 2年前 , 48F
用路人腦袋修一修比較實在
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06/24 12:11, 2年前 , 49F
駕駛有好的習慣比較治本吧
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06/24 12:13, 2年前 , 50F
跟牌樓無關+1 跟駕駛腦袋比較有關
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06/24 12:23, 2年前 , 51F
一堆躲太陽不前進的影響交通動線,不信現在去看就知道
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06/24 12:23, 2年前 , 52F
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06/24 12:50, 2年前 , 53F
大埔路中興路真的很怪!以前有段時間是紅綠燈,後來又
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06/24 12:50, 2年前 , 54F
改回閃燈,讓經過的自己去pk !然後一堆人也不知道要路
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06/24 12:50, 2年前 , 55F
口淨空,一直塞
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06/24 13:03, 2年前 , 56F
內外都有關係 乳酪效益所有條件吻和才會發生
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06/24 13:30, 2年前 , 57F
人民素質低落沒辦法
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06/24 13:39, 2年前 , 58F
印象中興大埔那路口改了更糟 乾脆放著不管
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06/24 15:25, 2年前 , 59F
那邊一堆本來騎中間的機車,以為機車要騎兩側小路,
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06/24 15:25, 2年前 , 60F
都突然往右靠去,好幾次都來不及閃
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06/25 00:02, 2年前 , 61F
跟牌樓無關,違停路變小有比較多車禍嗎?
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06/25 10:02, 2年前 , 62F
但去年彰化十大車禍路口沒有大埔中興喔(三月份的新聞
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06/25 10:02, 2年前 , 63F
)以前記得有前三過,還蠻意外的 亂鑽搶快跟防禦性駕駛
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06/25 10:02, 2年前 , 64F
達到平衡嗎
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06/25 10:04, 2年前 , 65F
附近的中山/旭光、中山/南平南瑤、中興/介壽北路則都在
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06/25 10:04, 2年前 , 66F
前十名。
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06/25 11:03, 2年前 , 67F
明明就三寶自己問題,怪東怪西
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06/25 11:54, 2年前 , 68F
三寶不會認為自己有問題 都是外界造成 所以減少外在環
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06/25 11:54, 2年前 , 69F
境干擾
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06/26 06:43, 2年前 , 70F
弄這個不如多改善市民交通觀念,像上面說的一堆右側騎的
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06/26 06:43, 2年前 , 71F
想法太重,都跑去擠那小路,甚至還有的是擠完是要過美術
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06/26 06:43, 2年前 , 72F
館左轉公園路...那你不會一開始騎左邊嗎
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06/26 06:45, 2年前 , 73F
徒步區覺得理想是美好的,現實是殘酷的...彰化對行人路段
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06/26 06:45, 2年前 , 74F
部署其實滿差的,只弄那一區我只覺得只是個門面,不如別
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06/26 06:45, 2年前 , 75F
動了
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06/26 06:48, 2年前 , 76F
就像縣議會那附近延伸過去的步行區域根本沒有,畢竟都碰
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06/26 06:48, 2年前 , 77F
過從縣議會出來的車沒在想讓行人的
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文章代碼(AID): #1cT_OLie (ChangHua)
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