PTT台灣在地區 / ChangHua (彰化)

[請益] 統聯客運員林站為什麼撤站了？

看板ChangHua (彰化)作者 (貢丸?)時間3月前 (2024/07/31 12:47), 3月前編輯推噓36(37推 1噓 50→)
留言88則, 37人參與, 3月前最新討論串1/1
我用統聯網路購票一直購買失敗，以爲是官方問題 結果用ibon購買找不到班次… 後來才知道原來員林已經撤站了 請問有人知道什麼原因嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.139.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1722401270.A.D69.html
推
07/31 13:02, 3月前 , 1F
因為疫情後幾乎沒人坐國道客運，都被高鐵吸走大半
07/31 13:02, 1F
→
07/31 13:02, 3月前 , 2F
，我坐過好幾次台北員林乘客連我不到5個的窘境，國
07/31 13:02, 2F
→
07/31 13:02, 3月前 , 3F
道客運因此紛紛關閉路線甚至退出經營。國道客運真
07/31 13:02, 3F
→
07/31 13:02, 3月前 , 4F
的要珍惜.......
07/31 13:02, 4F
推
07/31 13:04, 3月前 , 5F
現在只有國光客運還有員林台北往返，只是時間要花
07/31 13:04, 5F
→
07/31 13:04, 3月前 , 6F
三個半小時左右，完全沒有當初台北員林兩個小時出
07/31 13:04, 6F
→
07/31 13:04, 3月前 , 7F
頭的快捷便利......
07/31 13:04, 7F
這麼慘喔 我想說員林比彰化市還熱鬧怎麽是員林關站
推
07/31 13:15, 3月前 , 8F
溪湖站還有
07/31 13:15, 8F
溪湖站是不是有在蓋新站了？
→
07/31 13:21, 3月前 , 9F
要便宜坐台鐵 (凍漲29年) 要快就轉高鐵
07/31 13:21, 9F
→
07/31 13:21, 3月前 , 10F
再加上 大車普遍缺工
07/31 13:21, 10F
想說習慣坐統聯了….既然關站那也只能坐台鐵了 ※ 編輯: Iwanz1018 (27.53.139.83 臺灣), 07/31/2024 13:29:00
推
07/31 13:50, 3月前 , 11F
直接去彰化高鐵
07/31 13:50, 11F
→
07/31 14:04, 3月前 , 12F
以前國道比台鐵快，現在不只比高鐵慢也比台鐵慢
07/31 14:04, 12F
推
07/31 14:31, 3月前 , 13F
有高鐵誰要搭車、危險又慢
07/31 14:31, 13F
推
07/31 14:35, 3月前 , 14F
先不說員林人口差彰化多少，彰化旁邊至少還有和美鹿港，再
07/31 14:35, 14F
→
07/31 14:35, 3月前 , 15F
去看看台鐵彰化站和員林站的運量差多少，彰化國道客運都砍
07/31 14:35, 15F
→
07/31 14:36, 3月前 , 16F
那麼慘了，員林會好到哪裡去？
07/31 14:36, 16F
推
07/31 14:39, 3月前 , 17F
台鐵開很多半直達車
07/31 14:39, 17F
推
07/31 14:51, 3月前 , 18F
現在都直接台鐵了。有些自強很快。幫統聯 QQ
07/31 14:51, 18F
→
07/31 14:52, 3月前 , 19F
帶給我過很多很美好的回憶（大心
07/31 14:52, 19F
推
07/31 15:48, 3月前 , 20F
之前在台鐵上課的時候 距離上面是高鐵、國內飛機 下面是
07/31 15:48, 20F
→
07/31 15:48, 3月前 , 21F
公車、捷運、計程車 國道客運剛好重疊 而台鐵班次越來越
07/31 15:48, 21F
→
07/31 15:48, 3月前 , 22F
多還有轉乘優勢 國道客運弱勢
07/31 15:48, 22F
推
07/31 18:00, 3月前 , 23F
價格問題
07/31 18:00, 23F
推
07/31 18:13, 3月前 , 24F
台鐵票價凍漲2x年 要漲票價還要進立法院 國營一堆賠錢
07/31 18:13, 24F
→
07/31 18:13, 3月前 , 25F
生意 還可以撐 而民營客運不可能做賠錢生意 做了也只算
07/31 18:13, 25F
→
07/31 18:13, 3月前 , 26F
能短期促銷
07/31 18:13, 26F
推
07/31 18:19, 3月前 , 27F
員林只有比較密集的小圈圈而已 彰化市+周遭花壇和美也比
07/31 18:19, 27F
→
07/31 18:19, 3月前 , 28F
較不鄉村 加起來當然捨棄員林
07/31 18:19, 28F
推
07/31 18:58, 3月前 , 29F
坐台鐵吧！
07/31 18:58, 29F
→
07/31 18:59, 3月前 , 30F
雖然我覺得統聯應該都有位子坐，台鐵不一定
07/31 18:59, 30F
推
07/31 19:12, 3月前 , 31F
以前坐過的經驗，在彰化站上下車的人數，明顯超過員林
07/31 19:12, 31F
→
07/31 19:12, 3月前 , 32F
所以被捨棄也是不意外
07/31 19:12, 32F
推
07/31 19:20, 3月前 , 33F
彰化-台北統聯班次也砍很大，都沒有半夜車次了
07/31 19:20, 33F
推
07/31 19:37, 3月前 , 34F
對耶 夜車
07/31 19:37, 34F
推
07/31 19:49, 3月前 , 35F
我也習慣有夜車，現在早早就收班了
07/31 19:49, 35F
→
07/31 19:52, 3月前 , 36F
古早中港轉運站到台北99...
07/31 19:52, 36F
我記得剛上台北97年 有一段時間平日台北轉運站到中港轉運站有70元票價的
→
07/31 19:53, 3月前 , 37F
統聯後期只有夜車 上車睡一覺就到了這樣
07/31 19:53, 37F
→
07/31 19:53, 3月前 , 38F
台鐵有3000型,普悠瑪..時間壓在2個小時多（但票難訂
07/31 19:53, 38F
→
07/31 19:54, 3月前 , 39F
必不得已...再去搭高鐵(加上早鳥票也不好競爭
07/31 19:54, 39F
※ 編輯: Iwanz1018 (123.50.45.176 臺灣), 07/31/2024 20:04:47
推
07/31 21:37, 3月前 , 40F
要蓋捷運了吧!!衝衝衝
07/31 21:37, 40F
推
07/31 22:11, 3月前 , 41F
國道客運的優勢就是快又便宜，當任一誘因消失就沒
07/31 22:11, 41F
→
07/31 22:11, 3月前 , 42F
人要搭了。台北員林線有中停中壢服務區跟中港轉運
07/31 22:11, 42F
→
07/31 22:11, 3月前 , 43F
站，員林是兼差的。後續會停駛是因為乘客海量減少
07/31 22:11, 43F
→
07/31 22:11, 3月前 , 44F
，加上多停彰化載客量也沒變多，時間卻耗更久，乘
07/31 22:11, 44F
→
07/31 22:11, 3月前 , 45F
客越來越不想搭。總之，乘客有更多的路線選擇絕對
07/31 22:11, 45F
→
07/31 22:11, 3月前 , 46F
對民眾有利，台北轉運站空了好多月台，連一樓大廳
07/31 22:11, 46F
→
07/31 22:11, 3月前 , 47F
櫃檯都被收去給路易莎賣咖啡。總之，還是希望國道
07/31 22:11, 47F
→
07/31 22:11, 3月前 , 48F
客運能繼續經營下去，儘管搭乘體驗不佳，但連假或
07/31 22:11, 48F
→
07/31 22:11, 3月前 , 49F
突發狀況絕對有它存在的必要。（之前屯了3萬多元統
07/31 22:11, 49F
→
07/31 22:11, 3月前 , 50F
聯回數票的愛用者）
07/31 22:11, 50F
推
07/31 22:37, 3月前 , 51F
誰還坐客運~塞到爆
07/31 22:37, 51F
推
07/31 22:40, 3月前 , 52F
平常都做高鐵的我，如果要省錢我會做國道客運欸。一上國
07/31 22:40, 52F
→
07/31 22:40, 3月前 , 53F
道就關燈，多好睡…哪像台鐵，有人吃東西有人講話，然後
07/31 22:40, 53F
→
07/31 22:40, 3月前 , 54F
還上上下下
07/31 22:40, 54F
→
07/31 22:54, 3月前 , 55F
搭的人太少了~班次減少又變貴 惡性循環了 我以前也常搭
07/31 22:54, 55F
→
07/31 22:55, 3月前 , 56F
員林後期都要繞台中朝馬 又繞機場 才到台北...
07/31 22:55, 56F
推
08/01 00:01, 3月前 , 57F
想到那段五年往來都搭國道客運的回憶...
08/01 00:01, 57F
推
08/01 01:25, 3月前 , 58F
豐原表示：我人口多你幾萬，我20年前就沒國光，我高鐵超遠
08/01 01:25, 58F
推
08/01 09:43, 3月前 , 59F
懷念從台北回員林的夜車，安靜便宜又方便
08/01 09:43, 59F
推
08/01 12:41, 3月前 , 60F
員林比彰化市熱鬧？我看了什麼...
08/01 12:41, 60F
推
08/01 14:32, 3月前 , 61F
熱鬧 或許吧 彰化市去台中娛樂消費的機率比留在本地高
08/01 14:32, 61F
推
08/01 15:26, 3月前 , 62F
台中班次也少超級多 半夜幾乎沒車了 彰化收掉可預期
08/01 15:26, 62F
→
08/01 17:36, 3月前 , 63F
去看永樂街跟光明街就知道
08/01 17:36, 63F
→
08/01 22:39, 3月前 , 64F
光明街現在也很好笑好嗎
08/01 22:39, 64F
推
08/02 07:24, 3月前 , 65F
彰化整體都沒落~不用比了 都很慘 人都去台中了
08/02 07:24, 65F
推
08/02 09:33, 3月前 , 66F
說實在客運比台鐵舒服很多，冷氣夠冷、椅子比較大比較舒
08/02 09:33, 66F
→
08/02 09:33, 3月前 , 67F
服、噪音少很多
08/02 09:33, 67F
→
08/02 09:34, 3月前 , 68F
尖峰時間台鐵又熱又吵
08/02 09:34, 68F
→
08/02 09:35, 3月前 , 69F
外勞香水、嬰孩苦惱
08/02 09:35, 69F
→
08/02 09:35, 3月前 , 70F
哭鬧
08/02 09:35, 70F
→
08/02 14:55, 3月前 , 71F
員林比彰化熱鬧？笑惹
08/02 14:55, 71F
推
08/02 15:14, 3月前 , 72F
話說鹿港是不是要開茶六?104上有開職缺
08/02 15:14, 72F
推
08/02 19:28, 3月前 , 73F
彰化跟員林都待 還是彰化市比較發展好 員林只有房價特別
08/02 19:28, 73F
→
08/02 19:28, 3月前 , 74F
高而已
08/02 19:28, 74F
推
08/02 20:29, 3月前 , 75F
彰化市人現居員林 除了有些連鎖店彰化沒有以外沒有比
08/02 20:29, 75F
→
08/02 20:29, 3月前 , 76F
較熱鬧啊…市區範圍又小
08/02 20:29, 76F
→
08/02 20:30, 3月前 , 77F
真心不懂說員林比較繁榮的說法XD
08/02 20:30, 77F
→
08/02 21:30, 3月前 , 78F
坐台鐵吧
08/02 21:30, 78F
噓
08/03 06:33, 3月前 , 79F
連原價屋都沒有，哪裡熱鬧？
08/03 06:33, 79F
推
08/03 09:34, 3月前 , 80F
N開頭的地方…
08/03 09:34, 80F
→
08/03 13:12, 3月前 , 81F
咦？ 幾年前版上不是談到類似話題時大多偏向員林比較好
08/03 13:12, 81F
→
08/03 13:12, 3月前 , 82F
，現在看來變彰化市稍超過一點？
08/03 13:12, 82F
推
08/04 10:59, 3月前 , 83F
國道客運還是有國道客運的優勢～尤其半夜或是清晨有跨
08/04 10:59, 83F
→
08/04 10:59, 3月前 , 84F
縣市往返需求
08/04 10:59, 84F
→
08/04 11:00, 3月前 , 85F
蠻懷念坐國道客運的時候～燈很暗很好睡也很安靜
08/04 11:00, 85F
推
08/06 06:47, 3月前 , 86F
彰化市市區範圍較大~但商業陣容差不多
08/06 06:47, 86F
推
08/08 04:47, 3月前 , 87F
叫外勞搭ㄚ
08/08 04:47, 87F
推
08/09 20:49, 3月前 , 88F
以前還可以選國光還統聯
08/09 20:49, 88F
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