[新聞] 拖延1千多日未開港！風電業者轟彰化港閒置縣府曝卡到痛點

看板ChangHua (彰化)作者FikShun (壁虎小跟班)時間3月前 (2024/08/26 01:35)推噓8(11推 3噓 12→)

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拖延1千多日未開港！風電業者轟彰化港閒置縣府曝卡到痛點新聞內容︰〔記者張聰秋／彰化報導〕彰化縣政府為配合離岸風電計畫，建設運維碼頭，並獲經濟部工業局全額補助超過4億元，但一期完工後拖延1000多日仍未開港，二期完工也驗收，開港日仍不明朗，引發風電業者痛批開港進度嚴重延誤，不滿設備長期閒置，恐因自然損壞導致未來需再投資修繕，恐有浪費公帑之虞。彰化縣政府自2018年推動運維港計畫，設置10席泊位，分兩期施工，其中一期4席泊位早於2022年完工，二期6席泊位也在今年4月完工並完成航道疏濬。一期4席泊位，2席供台電一期使用、2席由丹麥商哥本哈根基礎建設基金（CIP）開發的彰芳西島風場，而二期6席泊位，規劃供給海龍二、三號、台電二期及中鋼公司與CIP共同開發的中能風場等其他風場使用。台電一期、彰芳西島已商轉送電，中能風場預計今年底商轉，現卡在彰化港未啟用，業者被迫在台中港租借臨時運維基地，搭船地點從本來只要走路過馬路就可以抵達碼頭出海，單趟30分鐘、來回1個小時內，變成單趟起碼90分鐘以上、來回3至4個小時，一趟出海工作路程耗上半天去了。 CIP彰化辦公處表示，台中港透過單位協商，開放使用進展採逐步策略，工程做到那裡就先開放可使用的部分，跟安全不衝突，台中港都可以這麼做了，為何彰化港做不到，不是不行，是立場與態度的問題。早日開港，縣庫會多了泊位租金收入，風電業者可減少巨額的交通和租地成本，這才是雙贏！對此，縣府表示，運維港和施工中的漁港只有一個出海口，兩個港口是共同航道，彰化漁港近程第一階段工程，目前只剩下南北護岸尚未發包，漁業署原核定預算2.45億元，經多次流廢標後，今年6月重新檢討，現在重新訪價概估總預約需3億3161萬6000元，不足9000 多萬元，縣府多次向漁業署表示需要增加總計畫經費但尚未成功，還在努力爭取經費。另外，彰化漁港近程第一階段其他細項工程，包含南北防波堤、浮動碼頭第二期（第3座浮動碼頭及曳船道）、陸上設施（停車場、廁所、整補場）均已發包，陸續施工。縣府指出，運維港基地在彰化漁港南岸，先有漁港建設計畫才有後來的運維港計畫，運維港新建工程如期完工，並無延誤，關鍵點出在漁港建設計畫經費分批核發，導致相關工程無法同步推進，且尚有漁港工程施作中，貿然先行開放航道通行，會有航行安全隱憂的顧慮，確切的開港時間，要等漁港全部完工，再來規劃公告開港時程。 https://i.imgur.com/hDQ8WIz.jpeg

彰化漁港建設計畫經費分批核發，導致相關工程無法同步推進。目前漁船筏停泊的浮動碼頭已完成2座（如圖）第3座正在施工中。接下來還有南北護岸工程待發包施工，但經費不足，還要向中央爭取。圖為彰化漁港基地空拍畫面。（縣府提供）新聞網址︰ https://reurl.cc/1beO4Q 不需寫心得，若有心得想表達請放推文，新聞類別2天一篇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.45.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1724607330.A.098.html ※ 編輯: FikShun (60.248.45.67 臺灣), 08/26/2024 01:35:50

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mobetam07670

08/26 08:00, 3月前 , 1^F

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leon36272835

08/26 08:16, 3月前 , 2^F

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tonyarc

08/26 09:52, 3月前 , 3^F

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