[新聞] 東彰快速道路通車 恐衝擊高鐵「最廢車站」進出人次

看板ChangHua (彰化)作者 (天空之島拉普達)時間2周前 (2025/01/25 14:41), 編輯推噓37(38129)
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新聞內容︰東彰快速道路通車 恐衝擊高鐵「最廢車站」進出人次 東彰快速道路今天(24日)全線通車,大大縮短高鐵彰化站到高鐵台中站的平面道路行車 時間,預料這條快速道路將意外促使員林市前往台中站搭高鐵的民眾增加,換言之高鐵彰 化站的人數有可能減少。 根據最新出爐的資料,高鐵彰化站去年10月進出站人次為7萬2129,在全台12個站點中依 然墊底,倒數第二的是苗栗站9萬3649人。 東彰快速道路通車是否讓彰化站擺脫墊底的命運?近日成為道路通車的熱議話題。 在彰化站排班的黃姓計程車司機說,彰化站位於田中,到員林市區約25分鐘車程,員林是 南彰化最大城市,彰化站很多乘客來自員林,例如住在員林市的前彰化縣長魏明谷就天天 坐高鐵到台北上班。 黃姓計程車司機說,彰化站被稱為「最廢的車站」,弦外之音就是停靠的車次少,與台鐵 沒有共構,因此員林人大都搭台鐵去台中烏日站再轉搭高鐵,現在東彰快速道路通車,大 大縮短平面道路到台中站的行車時間,很多開自小客車的員林人恐會利用這條快速路道到 台中站。因東彰快速道路從員林到台中站約40分鐘,可以避掉台1線的塞車,比以前省10 分鐘,高鐵車次又多。但彰化站有200多個免費的停車場車位,吸引許多員林開車族進出 ,將來這個福利如果沒有了,對彰化站的影響將會很大。 新聞網址︰https://reurl.cc/r3AMzy -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.148.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1737787265.A.8D1.html

01/25 14:49, 2周前 , 1F
有拿麼嚴重嗎
01/25 14:49, 1F

01/25 15:25, 2周前 , 2F
沒衝擊吧 分流平面道路車流?
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01/25 15:43, 2周前 , 3F
死豬不怕滾水燙 都最低了還怕人跑掉?
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01/25 15:45, 2周前 , 4F
就算沒這條,員林也是去台中搭阿
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01/25 15:51, 2周前 , 5F
只有往南才會去彰化搭
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01/25 15:59, 2周前 , 6F
啊你站就設在那個鬼地點 還怪員林人怎麼不去搭
01/25 15:59, 6F

01/25 16:10, 2周前 , 7F
這條是住山邊的人在走的
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01/25 17:10, 2周前 , 8F
東彰不是要救田中站的嗎? 很多地方去田中站更方便了
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01/25 17:56, 2周前 , 9F
去田中站更方便X去台中站更快O
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01/25 18:05, 2周前 , 10F
沒差吧 反正怎樣都是最少人搭
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01/25 18:25, 2周前 , 11F
北上台中 南下田中 沒毛病
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01/25 18:46, 2周前 , 12F
有差嗎? 正常員林人都會去烏日阿XDD
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01/25 19:11, 2周前 , 13F
一堆說彰化高鐵廢的,怎沒有先看看自己有沒有能力
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01/25 19:11, 2周前 , 14F
坐高鐵?我住在高鐵站旁,南北跑也只能台鐵或自行
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01/25 19:11, 2周前 , 15F
開車。只先說彰化的經濟力不配有高鐵吧…
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01/25 19:21, 2周前 , 16F
高鐵蓋那鳥地方,地皮炒不起來笑死
01/25 19:21, 16F

01/25 19:59, 2周前 , 17F
彰化會坐高鐵的大多住北彰吧 誰會跑去田中坐
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01/25 20:06, 2周前 , 18F
員林人不管怎樣都會去台中搭
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01/25 20:22, 2周前 , 19F
沒共構就是廢,苗栗高鐵站至少在台鐵豐富站旁
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01/25 20:59, 2周前 , 20F
所以484快速道路
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01/25 22:24, 2周前 , 21F
當初決定台中站設點烏日 彰化站不管設立那邊都很尷尬
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01/25 22:25, 2周前 , 22F
所以最佳解就是當初彰化不該設站,但一定又會吵說是三等
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01/25 22:25, 2周前 , 23F
公民,反正任何你有我沒有的事情都能被說是三等公民。
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01/25 22:25, 2周前 , 24F
彰化在地人確實不太有搭高鐵需求,但彰化可是人口外流大
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01/25 22:26, 2周前 , 25F
縣,北漂返鄉大多都是選擇搭高鐵。
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01/25 22:27, 2周前 , 26F
台中站在烏日真的影響太大 對北台中太遠但一直吸收彰化
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01/25 22:27, 2周前 , 27F
站客源
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01/25 22:33, 2周前 , 28F
印象彰化苗栗雲林一開始沒有 後來爭取來的
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01/25 23:27, 2周前 , 29F
好笑的是彰化高鐵站旁邊不遠處就有一個鐵路交會處 不在
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01/25 23:27, 2周前 , 30F
那邊共構 而是另外再拉條東彰路去接駁 吃的油滋滋的
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01/25 23:32, 2周前 , 31F
雲林都還有兩間國立科大學生支撐,彰化只一間彰師範(搭
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01/25 23:32, 2周前 , 32F
高鐵到烏日轉台鐵),私立沒前端班的就不討論了
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01/25 23:53, 2周前 , 33F
彰化那一站本來就是多餘的
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01/25 23:58, 2周前 , 34F
不管多了什麼,彰化高鐵才是最多餘的
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01/26 00:01, 2周前 , 35F
當初台中台南都被罵位置太南邊 現在台南站被戲稱北高雄
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01/26 00:01, 2周前 , 36F
站 台中立委又要爭取北台中站
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01/26 01:03, 2周前 , 37F
最後一段講停車位的也太多餘,不知目的何在;而且現在
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01/26 01:03, 2周前 , 38F
也只是取締違規亂停的啊
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01/26 01:59, 2周前 , 39F
員林沒這條路也幾乎都去烏日搭高鐵吧,尤其北上. 別把彰
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01/26 01:59, 2周前 , 40F
化站沒人的原因怪給員林人.
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01/26 02:41, 2周前 , 41F
阿就沒人搭高鐵南下 北上倒是很多
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01/26 03:12, 2周前 , 42F
我南下會去彰化站
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01/26 04:41, 2周前 , 43F
偏遠加停車也要佔位或檢舉是誰想去就看看吧
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01/26 07:56, 2周前 , 44F
本來就沒人,有差嗎
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01/26 08:39, 2周前 , 45F
站在多下去高鐵變慢鐵
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01/26 08:41, 2周前 , 46F
一個縣設兩站 朝台鐵快車的停靠站數邁進
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01/26 10:01, 2周前 , 47F
本來就應該想辦法和台鐵共構
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01/26 10:14, 2周前 , 48F
蓋的時候新聞不是這樣講的
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01/26 18:02, 2周前 , 49F
雙親老家一在埔鹽,一在埔心,從台北返鄉一向都坐到高
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01/26 18:03, 2周前 , 50F
鐵台中站,這兩鄉鎮也都屬南彰化地區
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01/26 18:34, 2周前 , 51F

01/26 18:35, 2周前 , 52F
埔鹽埔心去台中搭才是正常的
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01/26 22:38, 2周前 , 53F
王惠美又出來蹭 可悲
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01/26 23:41, 2周前 , 54F
我只會去烏日
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01/27 00:25, 2周前 , 55F
最佳解不設站+1
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01/27 00:27, 2周前 , 56F
次佳才是設在跟台鐵交會處
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01/27 10:22, 2周前 , 57F
老是要唱衰彰化站 我自己是用的很爽拉
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01/27 21:22, 2周前 , 58F
彰化這個點本來就該直接剷平
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01/27 21:22, 2周前 , 59F
很莫名其妙的高鐵站
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01/28 10:11, 2周前 , 60F
旁邊動土典禮已是六年半前的彰基田中分院趕快蓋應該就
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01/28 10:11, 2周前 , 61F
能增加一點重要性了吧
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01/28 11:10, 2周前 , 62F
日營業成本大於收入 賠錢的生意又不能不繼續 經營特許
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01/28 11:10, 2周前 , 63F
延長又剛好田中站開始興建
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01/28 11:40, 2周前 , 64F
彰化東外環(74甲)跟東彰道路都不是快速道路,是在膨風
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01/28 11:40, 2周前 , 65F
01/28 11:40, 65F

01/28 19:49, 2周前 , 66F
當初方便卓跟魏炒地皮硬是蓋鬼地方,直接蓋在員林雙鐵
01/28 19:49, 66F

01/28 19:49, 2周前 , 67F
共構,你看南彰人會不會去搭,員林大道一堆地,別說員
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01/28 19:49, 2周前 , 68F
林沒地
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文章代碼(AID): #1db8U1ZH (ChangHua)
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