PTT台灣在地區 / Chiayi (嘉義)

[問題] 垂楊大橋存廢

看板Chiayi (嘉義)作者 (撥啦我)時間1年前 (2024/07/11 13:21), 編輯推噓9(13推 4噓 42→)
留言59則, 20人參與, 1年前最新討論串1/1
鐵路高架後，垂楊大橋根本是不應該興建的工程，到時候規劃垂楊大橋都沒有想過未來會 鐵路高架化嗎 市府說高架化與大橋並存不衝突，當然不衝突啊，我想知道的是，如果垂楊大橋不存在， 是不是嘉義市的縫合可以更完整，有沒有版上的朋友提供想法 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.46.23 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1720675275.A.ED4.html
推
07/11 13:23, 1年前 , 1F
看不太懂 既然不衝突 那除了醜以外還有什麼問題
07/11 13:23, 1F
推
07/11 13:28, 1年前 , 2F
都是立體化有什麼縫合問題
07/11 13:28, 2F
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07/11 13:30, 1年前 , 3F
他就是北港路-民族路的平行分流道路
07/11 13:30, 3F
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07/11 13:31, 1年前 , 4F
跨過友忠博愛路這兩個要等很久紅綠燈的路口
07/11 13:31, 4F
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07/11 13:32, 1年前 , 5F
沒有他的話現在北港路和博愛路下班時間會超塞吧
07/11 13:32, 5F
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07/11 13:57, 1年前 , 6F
這個問題從2018吵到現在了還有人在問
07/11 13:57, 6F
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07/11 13:59, 1年前 , 7F
1. 垂楊大橋設計時就有考慮鐵路高架化
07/11 13:59, 7F
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07/11 13:59, 1年前 , 8F
2. 垂楊大橋有別於其他陸橋 他還有直接跨越下方其他幹
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07/11 13:59, 1年前 , 9F
道直接通往高鐵大道的功能
07/11 13:59, 9F
噓
07/11 14:32, 1年前 , 10F
會用網路不會自己查
07/11 14:32, 10F
推
07/11 15:41, 1年前 , 11F
若跨其他幹道是很必要的功能,是否世賢路,興業路也都要來一
07/11 15:41, 11F
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07/11 15:41, 1年前 , 12F
座XX大橋呢?
07/11 15:41, 12F
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07/11 16:12, 1年前 , 13F
欸等等，「縫合」的意思不是消除平面鐵路造成的東西切割
07/11 16:12, 13F
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07/11 16:13, 1年前 , 14F
那跟東西向的垂楊大橋到底有啥關係？
07/11 16:13, 14F
推
07/11 16:26, 1年前 , 15F
能不能查查資料再來問，這裡是問板嗎?一堆根本遠古時期
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07/11 16:26, 1年前 , 16F
的問題
07/11 16:26, 16F
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07/11 16:32, 1年前 , 17F
省道世賢禁止左右轉就好了咩
07/11 16:32, 17F
推
07/11 17:47, 1年前 , 18F
市區高架蓋不蓋是要看交通流量和興建成本的平衡
07/11 17:47, 18F
噓
07/11 17:47, 1年前 , 19F
這個問題當初說要高架化就講到爛了
07/11 17:47, 19F
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07/11 17:47, 1年前 , 20F
垂楊高架很幸運蓋的起來是因1.嘉雄路橋真的太塞
07/11 17:47, 20F
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07/11 17:48, 1年前 , 21F
2.正下方是水溝和公有綠地 幾乎沒有徵地費用
07/11 17:48, 21F
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07/11 17:50, 1年前 , 22F
興業路-中興路的空地不足 徵地費下去算會划不來
07/11 17:50, 22F
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07/11 17:51, 1年前 , 23F
世賢路有分隔島，如果車流再塞一點是有機會蓋的
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07/11 17:52, 1年前 , 24F
總是有一批不走垂楊大橋的人 覺得他沒用想拆他XD
07/11 17:52, 24F
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07/11 17:53, 1年前 , 25F
公共政策這種東西不能因為個人美感去否決居民和通勤需求
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07/11 18:32, 1年前 , 26F
當初垂楊大橋是為了要讓嘉義站前市區可以快速連結到高
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07/11 18:32, 1年前 , 27F
鐵大道 如果前幾樓所說世賢路興業路有類似需求 又有建
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07/11 18:32, 1年前 , 28F
設可行性當然能討論
07/11 18:32, 28F
推
07/11 18:34, 1年前 , 29F
垂楊大橋對需要跨東西區通勤或載小孩的非常方便，以前
07/11 18:34, 29F
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07/11 18:34, 1年前 , 30F
都塞在嘉雄路橋，上橋也塞、下橋也塞，我還希望它可以
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07/11 18:34, 1年前 , 31F
延申到彌陀路呢！
07/11 18:34, 31F
推
07/11 18:37, 1年前 , 32F
交通建設其實還有階段性的問題，例如沒有垂楊大橋，嘉
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07/11 18:37, 1年前 , 33F
雄癱瘓性擁擠會持續到高架通車，前後大約長達12年，沒
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07/11 18:37, 1年前 , 34F
有一個政府會放任交通問題長達三屆選舉卻用“高架通車
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07/11 18:38, 1年前 , 35F
就解決了”來塘塞。
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07/11 18:38, 1年前 , 36F
相同的問題也有轉運中心，先期轉運中心只是暫時性建設
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07/11 18:38, 1年前 , 37F
，但是沒有這個東西前站交通還會停留在國道客運大亂鬥
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07/11 18:38, 1年前 , 38F
的時代...這也是高架化自然解決的問題
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07/11 18:39, 1年前 , 39F
原po會去台北市板問說：鐵路地下化後，市民大道、建
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07/11 18:39, 1年前 , 40F
國高架橋根本是不應該興建的工程嗎？
07/11 18:39, 40F
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07/11 19:04, 1年前 , 41F
接下來這幾年拆後站轉運中心八成又會有人跳出來罵浪費
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07/11 19:04, 1年前 , 42F
錢 現在軍輝橋便橋要拆臉書已經有人在罵才沒用多久了
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07/11 19:12, 1年前 , 43F
垂陽大橋保留絕對正確，還好沒有蠢到連這個都要拆
07/11 19:12, 43F
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07/11 20:06, 1年前 , 44F
軍輝橋不是主橋蓋好了才要拆便橋嗎？
07/11 20:06, 44F
推
07/11 20:45, 1年前 , 45F
我覺得垂楊大橋挺好的，啊不然嘉雄陸橋跟台一線那邊動線
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07/11 20:45, 1年前 , 46F
很差車又多
07/11 20:45, 46F
推
07/11 21:11, 1年前 , 47F
轉運中心沒有要拆就是，只是會新蓋國道轉運中心，現在
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07/11 21:11, 1年前 , 48F
這個改成市區公車站...
07/11 21:11, 48F
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07/11 21:35, 1年前 , 49F
之後公車都不會進前站嗎
07/11 21:35, 49F
推
07/11 22:02, 1年前 , 50F
高架化後現在的前站也不是前站了
07/11 22:02, 50F
推
07/12 00:11, 1年前 , 51F
新的站區工程不影響原本的轉運中心嗎 我記得最初始的計
07/12 00:11, 51F
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07/12 00:11, 1年前 , 52F
畫 轉運中心這裡會拆掉改為輕軌站預定地 後來的輕軌北
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07/12 00:11, 1年前 , 53F
移 我也沒再更新資訊了
07/12 00:11, 53F
噓
07/12 09:06, 1年前 , 54F
垂楊大橋超方便的好嗎？廢個屁！
07/12 09:06, 54F
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07/12 10:02, 1年前 , 55F
垂陽大橋超方便，不然又要塞在嘉雄路橋
07/12 10:02, 55F
推
07/12 10:40, 1年前 , 56F
我也想過未來會有任意門，所以蓋桃園機場浪費錢
07/12 10:40, 56F
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07/13 00:15, 1年前 , 57F
很便利 尤其要去高鐵站的時候
07/13 00:15, 57F
噓
07/13 07:50, 1年前 , 58F
喔 是喔 好喔
07/13 07:50, 58F
推
07/13 09:48, 1年前 , 59F
要看輕軌最後怎麼設計，還有變數....
07/13 09:48, 59F
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