[新聞] 連接嘉義縣市重要交通樞紐 軍輝橋改建完工通車日期曝

看板Chiayi (嘉義)作者 (GOLD)時間1天前 (2024/10/23 09:36), 編輯推噓15(15032)
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連接嘉義縣市重要交通樞紐 軍輝橋改建完工通車日期曝 2024-10-23 09:16 聯合報/ 記者 魯永明 /嘉義即時報導 https://i.imgur.com/6s8lVQm.jpeg
連接嘉縣市重要交通樞紐軍輝橋改建逾1年半,上下游興設2座鋼便橋,廠商昨天進行主橋 路面柏油舖設,預訂下月中旬舉行通車典禮,典禮結束隔天開放通車。記者魯永明/攝影 連接嘉縣市重要交通樞紐軍輝橋改建逾1年半,上下游興設2座鋼便橋,7月底遭凱米颱風 湍急暴漲八掌溪水,工程安全通過考驗,廠商昨天舖設主橋路面柏油,預訂下月中旬舉行 通車典禮,典禮結束隔天開放通車,用路人開心交通黑暗期即將結束,盼保留便道,公路 局第五區養護工程處說,便道不保留。 嘉市吳鳳南路上跨越八掌溪台18線(阿里山公路)軍輝橋,是連接中埔鄉與嘉市重要橋梁 要道,交通流量龐大,去年5月公路局第五區養護工程處發包重建,拆除舊橋,上下游興 設2座便橋,改變用路人習慣,增設交通標線標誌,鋼便橋 (含人行道),至今通行逾1年 半。 軍輝橋改建接近完工,每天行經大橋用路人看到主橋舖設柏油,都很開心說,「終於要結 束交通黑暗期」,但許多人說,新橋要通車了,左右兩邊鋼便橋拆掉可惜,希望保留便橋 規畫更好的路徑,讓上下班的情況下可以分流,遇到節慶連假車流量大不會大塞車。 五區養護工程處說,報交通部下月中旬舉辦通車啟用典禮,典禮結束隔天開放通車,因受 颱風及假期影響,工期延長,除主橋通車,還包括拆便道,通車前完成交通號誌、標線等 ,全部工程年底完工,便橋不保留已辦過說明會。 軍輝橋改建經費9億多元,以大跨徑5跨連續鋼箱梁加單跨鋼箱梁取代原預力I型梁11跨, 減少河道落墩,全套管基樁群加深基礎,保持良好通洪斷面及提升橋梁承重能力,提供進 出嘉縣市交通便捷服務,用路人更安全旅運道路。橋梁淨寬25公尺,配置雙向各2車道3.2 5 公尺及1慢車道2公尺,中央調撥為3公尺左轉專用道,兩側配置2.5公尺人行道。 軍輝橋橋齡逾40年,歷經八七水災、莫拉克颱風等侵襲,橋墩裸露、通洪斷面無法滿足現 今河川治理計畫要求,為守護民眾用路安全,嘉市府與五工處等爭取「台18線軍輝橋改建 工程」,去年5月動工改建。 連接嘉縣市重要交通樞紐軍輝橋改建逾1年半,上下游興設2座鋼便橋,廠商昨天進行主橋 路面柏油舖設,預訂下月中旬舉行通車典禮,典禮結束隔天開放通車。記者魯永明/攝影 連接嘉縣市重要交通樞紐軍輝橋改建逾1年半,上下游興設2座鋼便橋,廠商昨天進行主橋 路面柏油舖設,預訂下月中旬舉行通車典禮,典禮結束隔天開放通車。記者魯永明/攝影 連接嘉縣市重要交通樞紐軍輝橋改建逾1年半,上下游興設2座鋼便橋,廠商昨天進行主橋 路面柏油舖設,預訂下月中旬舉行通車典禮,典禮結束隔天開放通車。記者魯永明/攝影 連接嘉縣市重要交通樞紐軍輝橋改建逾1年半,上下游興設2座鋼便橋,廠商昨天進行主橋 路面柏油舖設,預訂下月中旬舉行通車典禮,典禮結束隔天開放通車。記者魯永明/攝影 https://udn.com/news/story/7326/8309747 軍輝橋預訂下月中旬舉行通車典禮 典禮結束隔天開放通車 左右兩邊鋼便橋不保留。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.161.74 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1729647403.A.441.html

10/23 09:47, 1天前 , 1F
博愛路家樂福那個路口工程也終於完工了
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10/23 12:54, 1天前 , 2F
哇居然已經一年半了
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10/23 13:10, 1天前 , 3F
等好久啦
10/23 13:10, 3F

10/23 13:31, 23小時前 , 4F
左右2側可以做成分流 直行的走中間左右轉的走2側 這樣
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10/23 13:31, 23小時前 , 5F
就不會打架
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10/23 14:59, 22小時前 , 6F
換林森路跟民權路路口是交通地獄時間了
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10/23 16:52, 20小時前 , 7F
□ [新聞] 台南烏山頭水庫千人健走 26日免費入園
10/23 16:52, 7F

10/23 23:33, 13小時前 , 8F
不然便道直接變成自行車專用道也好啊!
10/23 23:33, 8F

10/23 23:41, 13小時前 , 9F
便道之所以是便道 就是因為是臨時設施 一般設計壽命不
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10/23 23:41, 13小時前 , 10F
會比照永久橋樑 留下來有風險吧 而且不管當作自行車道
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10/23 23:41, 13小時前 , 11F
或是機車道 都只是徒增上下橋車輛交織風險 不如認真搞
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10/23 23:41, 13小時前 , 12F
好新橋上的道路跟人行道規劃就好
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10/23 23:43, 13小時前 , 13F
我記得之前就有解釋過啦 先不說分流問題 當初蓋便橋
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10/23 23:44, 13小時前 , 14F
就不是長期用的 橋的壽命是有差距的
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10/23 23:47, 13小時前 , 15F
https://reurl.cc/NlKWrp 第三段就有解釋了
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10/24 00:05, 13小時前 , 16F
便橋當然要拆掉 只是便橋位子如果重蓋 可以拿來當左右
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10/24 00:05, 13小時前 , 17F
轉分流而不是分成什麼台灣最智障的機車道 左右轉走兩
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10/24 00:05, 13小時前 , 18F
側等紅綠燈而不是全部塞在中央橋 如果變智障機車道 還
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10/24 00:05, 13小時前 , 19F
是要匯流 那根本不用多此一舉
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10/24 00:43, 12小時前 , 20F
現在的狀況如果能使用超大型roundabout 圓環的方式,應
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10/24 00:43, 12小時前 , 21F
該會順暢很多,只是對部分人會不方便
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10/24 00:47, 12小時前 , 22F
有設計左轉專用車道還算及格,不過實在沒必要用慢車道,
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10/24 00:47, 12小時前 , 23F
前後段道路也都沒有慢車道啊,根本徒增交織,台灣很愛在
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10/24 00:47, 12小時前 , 24F
各種橋樑、陸橋、地下道設置慢車道,都不知道在想什麼,
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10/24 00:47, 12小時前 , 25F
如果是真的給腳踏車這種慢車專用就算了,還硬是要把機車
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10/24 00:47, 12小時前 , 26F
這種快車塞進去
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10/24 01:03, 12小時前 , 27F
軍輝橋都要改建了也不會變成八線道,還是不夠寬,可惡
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10/24 01:38, 11小時前 , 28F
軍輝就算變成20線也沒屁用吧,市區進後莊遇到沿路違停
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10/24 01:38, 11小時前 , 29F
就卡死了,更別提下班時間遇到下雨
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10/24 04:47, 8小時前 , 30F
推4樓。慢車道遇到路口右轉就變成死亡交叉。
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10/24 06:20, 7小時前 , 31F
兩側主幹道就這樣 你橋面變8線道還不是一樣卡住...
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10/24 06:47, 6小時前 , 32F
旁邊堤防的路不要轉彎就有差了咩
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10/24 06:48, 6小時前 , 33F
全都塞在橋上左右轉
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10/24 06:48, 6小時前 , 34F
現在車流是以前多少倍
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10/24 09:24, 4小時前 , 35F
麥當當得來速旁邊藥局前那附近每次經過都有智障違停...
10/24 09:24, 35F

10/24 09:25, 4小時前 , 36F
直接一個車道被他卡死
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10/24 09:48, 3小時前 , 37F
用路人觀念不改車道再多都一樣亂
10/24 09:48, 37F

10/24 09:49, 3小時前 , 38F
便橋天天上演車流左右交叉打結 靠右左轉靠左右轉
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10/24 10:18, 3小時前 , 39F
吳鳳南路過橋後就那麼窄還一堆違停真沒法
10/24 10:18, 39F

10/24 10:29, 3小時前 , 40F
只有軍輝橋車道變多不是一樣卡 而是更卡 光上下橋車輛
10/24 10:29, 40F

10/24 10:29, 3小時前 , 41F
不斷匯入匯出增加的車道 就足以更進一步惡化交通了
10/24 10:29, 41F

10/24 11:10, 2小時前 , 42F
其實有經費 便橋位子如果蓋起來 主橋只能直走 轉彎全
10/24 11:10, 42F

10/24 11:10, 2小時前 , 43F
部去副橋 這樣只能改善很多
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10/24 11:11, 2小時前 , 44F
畢竟台灣人尿性的用路習慣 哪怕開到8線道還是有智障內
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10/24 11:11, 2小時前 , 45F
線直接切最外線有右轉 外線切到最內線要左轉
10/24 11:11, 45F

10/24 11:13, 2小時前 , 46F
更不用說一堆他媽5公尺才要打方向燈或是變綠燈出來才
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10/24 11:13, 2小時前 , 47F
打方向燈 搞得方向燈有收費一樣
10/24 11:13, 47F
文章代碼(AID): #1d65ChH1 (Chiayi)
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