[新聞] 嘉義TPASS車站數最少議員籲擴大適用範圍免淪「二等公民」

看板Chiayi (嘉義)作者jackisssgccm (小波)時間1月前 (2024/11/05 12:15)推噓4(5推 1噓 15→)

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嘉義TPASS車站數最少議員籲擴大適用範圍免淪「二等公民」 2024/11/04 (記者：呂妍庭) 嘉義縣、市有許多往返雲林、台南的通勤族，但嘉義縣、市聯合推出的「嘉義TPASS」公共運輸通勤月票，399元卻只能搭台鐵嘉義區內大林到南靖站，全台最少站，面對台鐵研議調漲票價，嘉義市議員王浩（4日）再度在市議會上發聲，強調嘉義通勤族不是二等公民，要求市府擴大嘉義TPASS台鐵車站適用範圍。王浩表示，台鐵票價正在研擬調漲，從提出3方案預估至少漲35％，加上今年取消電子票證優惠，長期靠台鐵通勤雲嘉南一帶的市民勢必增加沉重交通費負擔，依漲幅換算，從嘉義到台南善化站，對比電子票證未取消優惠前價格，會有5到8倍價差，一年下來差好幾萬。王浩說，他1年來積極聯繫反應，去年2023年11月9日反應至交通部，交通部回覆只要地方政府依規定提案就可以成立，之後他又反應給立委陳冠廷，也拜託鄰近嘉義縣議員何子凡、台南市議員李宗翰、沈家鳳，大家都有高度共識，認為嘉義TPASS車站數應擴大，不該做台鐵孤兒。王浩指出，雲林TPASS價格399元，可以搭彰雲嘉台鐵車站12站，就更不用說「北北基桃、中彰投苗、南高屏這三大生活圈」早在去年7月1日就已經有跨3縣市以上的TPASS台鐵通勤月票方案，民眾已經等了1年半，請交通處務必要盡全力、盡速，讓民眾減輕負擔。嘉義市交通處長許啟明表示，嘉義TPASS由嘉義縣政府主責、統一提出需求，目前嘉義縣已經開過兩次會，針對雲嘉嘉南共30站進行討論。來源出處: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241104004364-260405 短評: 印象中王議員已經追著案子有一年以上了 TPASS目的就是鼓勵大家多使用大眾運輸工具，減少碳排，同時也疏通市區尖峰時段擁擠的交通。這種對民生馬上有感的政策，即便是需要跨縣市跨部門的協調討論，也應該要優先處理才是啊... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.220.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1730780111.A.B4E.html

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