[新聞] 嘉市分隔島致交通壅塞 議員促改善

看板Chiayi (嘉義)作者 (GOLD)時間8小時前 (2024/11/22 10:54), 編輯推噓13(13011)
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嘉市分隔島致交通壅塞 議員促改善 2024/11/22 05:30 〔記者王善嬿/嘉義報導〕嘉義市如忠孝路、吳鳳南路等重要道路設有快慢車分隔島,導 致轉彎車輛易與機慢車擦撞,以及民眾在分隔島缺口待轉致交通壅塞;市議員王浩昨在議 會總質詢時要求市府交通處通盤檢討,部分寬度約一公尺的分隔島應評估拆除。 王浩舉例,如世賢路一段與文化路的快慢車道分隔島路口,去年九月至今年八月發生二十 九件車禍事故,容易肇事時段約在下午四點至晚間十點,他建議拆除較小的分隔島,大型 分隔島可加強標誌標線讓民眾瞭解如何行駛。 市府交通處表示,針對如吳鳳南路右轉興業東路口處的小型分隔島,採快、慢車道號誌分 流,或快車道右轉車輛提前變換到慢車道再右轉,今年一至九月已大幅降低肇事率;大型 分隔島部分,在快車道左、右轉後於慢車道路口前劃設停止線,請右轉車依燈號停等。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/ChiayiCounty/paper/1678440 車流量較大 交通行駛就較壅塞 多種嘗試 都是改善交通狀況的方法之一。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.44.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1732244097.A.818.html

11/22 11:05, 8小時前 , 1F
希望快慢車道的分隔島拆掉把人行道做出來就好
11/22 11:05, 1F

11/22 11:26, 8小時前 , 2F
還有些分隔島路口種一堆樹阻礙視野也該移除
11/22 11:26, 2F

11/22 11:41, 8小時前 , 3F
推快慢車道的分隔島拆掉空間讓給人行道
11/22 11:41, 3F

11/22 12:15, 7小時前 , 4F
難阿,工務處交通處公務員食古不化,大雅路新建的人行道
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11/22 12:15, 7小時前 , 5F
還是要硬塞待轉區,不期待沒傷害。
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11/22 12:18, 7小時前 , 6F
吳鳳南跟興業東那個才該處理吧,同時左轉+右轉就卡住了
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11/22 13:05, 6小時前 , 7F
推!
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11/22 13:05, 6小時前 , 8F
原本慢車道可以做成人行道+自行車道
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11/22 13:37, 6小時前 , 9F
還有左轉啊沒燈要等到什麼時候
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11/22 14:00, 5小時前 , 10F
吳鳳興業那個路口明明只要右轉的走外側直走跟左轉走內側就
11/22 14:00, 10F

11/22 14:01, 5小時前 , 11F
好,結果用成機車直行還要讓汽車右轉,不知哪個白痴官員想的
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11/22 14:15, 5小時前 , 12F
把吳鳳路近興業路的快慢車道拆了吧,只要路邊有人臨停就很
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11/22 14:15, 5小時前 , 13F
悲劇
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11/22 14:34, 5小時前 , 14F
推推 接近路口處還維持分隔島,那快車道就不能讓他右轉才對
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11/22 14:35, 5小時前 , 15F
看看北興陸橋下來接民生北路的悲劇動線
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11/22 14:44, 5小時前 , 16F
那個右轉設計有夠奇葩 重點還常常有鴿子
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11/22 16:18, 3小時前 , 17F
整條吳鳳南路的分隔島全拆就沒問題了,還可以畫出左轉
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11/22 16:18, 3小時前 , 18F
車道,當初用分隔島劃設快慢車道車流的方式有點蠢
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11/22 16:37, 3小時前 , 19F
吳鳳南路的分隔島真的沒有用,吳鳳南路與興業路強制用燈
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11/22 16:37, 3小時前 , 20F
號管控,來降低事故,簡單的十字路口不說以為是超大路口
11/22 16:37, 20F

11/22 17:10, 2小時前 , 21F
吳鳳南路的慢車道只是方便四輪仔亂停車的
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11/22 17:21, 2小時前 , 22F
為了安全島,將同向車道用號誌強制分流,本末倒置
11/22 17:21, 22F

11/22 17:30, 2小時前 , 23F
在嘉義這麼多年 就只有王浩有在管道路設計很白癡這件事
11/22 17:30, 23F

11/22 18:12, 1小時前 , 24F
吳鳳南路興業路口號誌真的是奇葩想出來的
11/22 18:12, 24F
文章代碼(AID): #1dF_A1WO (Chiayi)
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