[新聞] 嘉市交通違規檢舉去年近7萬件!「未依規定使用方向燈」最多

看板Chiayi (嘉義)作者 (GOLD)時間2天前 (2025/01/04 16:13), 編輯推噓3(5239)
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嘉市交通違規檢舉去年近7萬件!「未依規定使用方向燈」最多 2025-01-03 09:09 聯合報 記者魯永明/嘉義即時報導 嘉義市警察局統計前年交通罰單共10萬件,540人申訴僅12件成功,去年有議員質詢批交 通罰款數字偏高嚇人;交通隊統計,去年民眾檢舉交通違規共計6萬8422件,較前年7萬56 79件減少7257件,主因是修法限制檢舉項目。 嘉義市地小人稠、車輛多,近幾年交通違規案件不斷增加,警方增加科技執法設備,隨著 數位科技時代,現代幾乎人手一支手機,加上監視器普及,交通檢舉案件增加,去年立法 院三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正,限制交通違規項目。 交通隊說,民眾用手機、車上秘錄器等工具,拍照、錄影檢舉交通違規案件,用網路或寄 交轄區警方查處,前年2023年共計7萬5679件,去年2024年減為6萬8422件,共減少7275件 ,去年每天平檢舉190件,較前年每天210件減少。 統計分析檢舉案件項目,第1名:未依規定使用方向燈;第2名:占用轉彎專用車道;第3 名:闖紅燈(含紅燈右轉)。去年7月1日違規停車修法為不能檢舉項目,因此去年檢舉件 數有減少。 警方說,民眾檢舉交通違規裁罰,並無檢舉獎金可領取,警方受理必須根據民眾出具照片 、影片事證及人時地查處,查處結果回覆檢舉民眾,違規案件移交嘉義區監理所裁罰,檢 舉案多增加員警執勤工作量。 嘉市交通違規檢舉案件去年近7萬件,警方交通執法情形。記者魯永明/翻攝 嘉市交通違規檢舉案件去年近7萬件,警方交通執法情形。記者魯永明/翻攝 警方說,市區交通違規案件許多來自外縣市車輛,對交通違規灰色地帶,會站在民眾立場 通盤考量,開單無業績考量,警方對道安條例執法目的在安全及教育,不會為了績效收入 開罰,交通安全才是目的不是處罰。 https://udn.com/news/amp/story/7320/8465809 超速駕駛、闖紅燈 是對人身危害最大的因素 這項違規必須重罰 其次的就以輕罰及勸導為主。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.93.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1735978437.A.947.html

01/04 19:28, 2天前 , 1F
開罰數量偏高就表示這裡的人開車習慣差啊,議員是在?
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01/04 19:39, 2天前 , 2F
直接開發政府版檢舉app自動出單才是減少基層警力負擔
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01/04 19:39, 2天前 , 3F
最好的辦法
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01/04 23:56, 2天前 , 4F
嘉義真的一堆亂開車 懶得檢舉而已
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01/05 09:28, 1天前 , 5F
靜態違規主要就是違停,對行人及機車族之危害更甚於動態
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01/05 09:28, 1天前 , 6F
違規,民智進步加上手機方便檢舉量跟著增加,政府各黨立
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委馬上善意回應違停大宗特定族群的訴求,把民眾靜態舉發
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權大幅閹割掉。動態檢舉權就繼續留給你不怕麻煩的民眾,
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01/05 09:28, 1天前 , 9F
反正這個不會引起特定團體的陳情
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01/05 09:45, 1天前 , 10F
動態檢舉的門檻高人家才沒拿掉,靜態違規數量又多檢舉又
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01/05 09:45, 1天前 , 11F
容易連路人都可以送件,這麼容易方便他才不會繼續給你玩
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01/05 09:45, 1天前 , 12F
,這幾年史上最好的交通部不是隨便說說的
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01/05 09:52, 1天前 , 14F
92-260402
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01/05 09:58, 1天前 , 15F
以前可以民眾全面檢舉違停
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交通一樣爛
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所以三黨皆傾向限縮
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重點在於超速,闖紅燈
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危害生命身體相對嚴重
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如果覺得違停影響交通
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直接打110處理
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01/05 09:58, 1天前 , 22F
這說n次了
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01/05 10:05, 1天前 , 23F
其實嘉義市交通已經不錯了
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01/05 10:05, 1天前 , 24F
去外縣市看看
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01/05 10:05, 1天前 , 25F
他們都用飆車的
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01/05 10:05, 1天前 , 26F
尤其是台中,新北
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01/05 10:06, 1天前 , 27F
我環島時都騎不贏他們
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01/05 10:17, 1天前 , 28F
除了駕駛開車習慣差之外,我覺得”部份”嘉義市的道路設計
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01/05 10:18, 1天前 , 29F
也有問題,我問過警察,他們也承認即使是他們自己開車也
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01/05 10:18, 1天前 , 30F
很難不違規,就是看誰倒楣被檢舉而已,也許出國考察多看
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01/05 10:18, 1天前 , 31F
看其他國家城市,改善道路設計,也是個改善交通違規的方法
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01/05 16:01, 1天前 , 32F
樓上說的例子就是台灣特色,不少被動態檢舉的是道路設計
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01/05 16:01, 1天前 , 33F
不當所不察,但檢舉沒限縮而且罰金都不低,反而是慣性故
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01/05 16:01, 1天前 , 34F
意違停的,就讓你民眾無法檢舉,罰金也不成比例的低,隨
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01/05 16:01, 1天前 , 35F
便查關鍵字,路邊違停害死行人機車的新聞已經是日常,但
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01/05 16:01, 1天前 , 36F
這個看到不能檢舉喔
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01/05 21:58, 1天前 , 37F
不是,嘉義市警察根本不想處理四輪
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01/05 21:58, 1天前 , 38F
這種用路環境民眾不檢舉要如何自保?
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01/05 21:58, 1天前 , 39F
就愛抓二輪沒待轉
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01/05 21:58, 1天前 , 40F
我就問左轉靠左危險在哪?
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01/05 21:58, 1天前 , 41F
路上違停、並排停車迫使變換車道的有立即性危險的違規
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01/05 21:58, 1天前 , 42F
行為不處理是在衝三小
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01/05 22:53, 1天前 , 43F
吳鳳北路一堆汽車停在機車道都沒事
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01/06 08:14, 23小時前 , 44F
西門街福義軒附近只要假日幾乎都左右兩側停好停滿
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01/06 08:29, 23小時前 , 45F
修法限制檢舉項目:嗯嗯檢舉件數減少,大家變得很守法
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01/06 08:29, 23小時前 , 46F
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文章代碼(AID): #1dUEt5b7 (Chiayi)
文章代碼(AID): #1dUEt5b7 (Chiayi)