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[新聞] 為何嘉義沒共享電動機車？議員提「跟上雲林」市府曝主因

看板Chiayi (嘉義)作者 (GOLD)時間2月前 (2025/05/18 10:39), 2月前編輯推噓33(34推 1噓 57→)
留言92則, 28人參與, 2月前最新討論串1/1
為何嘉義沒共享電動機車？議員提「跟上雲林」市府曝主因 助理編輯 陳玟君2025 年 5 月 16 日 嘉義市議會近日進行市政總質詢，議員林煒軒針對嘉義市未引進共享電動機車提出質疑。 他指出，嘉義市擁有逾30座公園與YouBike共享單車，但卻缺乏共享機車服務，對市民與 觀光發展皆不利。交通處長許啓明則回應，市府曾進行評估，但考量到市場規模與現有公 共運具重疊問題，認為目前導入共享機車的效益有限。 嘉義市議員林煒軒批嘉義市沒有共享電動機車，不利於交通與觀光發展。(圖片來源/ 翻 攝自嘉義市議會) 嘉義市議員林煒軒以雲林縣為例，說明共享機車帶來的正面效益。他指出，雲林共享機車 已累積騎乘超過100萬公里，服務達23萬旅次，成功減少近10萬公斤的碳排放，展現綠色 交通與淨零轉型的成果。他認為，嘉義市若引進共享機車，不僅可補足現有公車路網不足 的問題，提升外地旅客及背包客的交通便利性，還能改善空氣品質、擴大觀光區域與帶動 地方產業發展。他強調，雲林是六都以外第一個推共享機車的縣市，展現地方政府推動綠 色交通的決心，嘉義市應積極提供誘因與業者合作。 https://i.imgur.com/vFePkII.jpeg
林議員指出，雲林為六都外首推共享機車的縣市，呼籲嘉義市應給予誘因吸引業者。(圖 片來源/ 翻攝自嘉義市議會) 另外，在特色公園議題方面，林議員指出嘉義市未被「還我特色公園行動聯盟」列為全國 十大特色公園城市，是一大遺憾。他認為，特色公園應不僅是兒童遊戲空間，更應結合心 理健康、教育與社區經濟等功能。現有公園設計多以工程角度出發，缺乏與教育、心理及 兒童權益團體的協作，造成設施不足且未能與在地商圈連結，無法發揮觀光效益。他呼籲 推動「一區一特色公園」，為孩子創造健康的成長環境。 https://i.imgur.com/TRteGge.jpeg
林議員認為，共享機車可補公車不足，提升旅客移動便利性。(圖片來源/ GoShare) 對此，嘉市建設處長田長沛表示，市府高度重視特色公園的發展，已朝此方向規劃，並邀 集相關團體參與討論，如湖子內公園即已啟動共創機制。另外，針對共享機車議題，嘉市 交通處長許啓明則回應，目前共享電動機車的營運大多集中在六都，嘉義市因人口與市場 規模較小，經交通顧問團隊評估後，認為不具吸引業者投資的條件。若未來嘉義市希望引 進共享電動機車，可能需由市府提供補貼或其他誘因，才能吸引業者進駐經營。 https://cars.tvbs.com.tw/life/255003 嘉義市現在觀光人潮很多，有共享電動機車會比較方便，不只能補公車不足，快速連結東 西 區，還能讓旅客更輕鬆玩遍整個城市，真的該跟上了！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.23.209.218 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1747535994.A.1A7.html ※ 編輯: boards (223.23.209.218 臺灣), 05/18/2025 10:41:02
推
05/18 10:41, 2月前 , 1F
之前寫信問也被駁回
05/18 10:41, 1F
目前台灣有共享電動機車服務的縣市與品牌如下（2025）： GoShare： 台北、新北、桃園、台中、台南、高雄、宜蘭、屏東、雲林（斗六、虎尾） WeMo： 台北、新北、桃園、台中、高雄 iRent（機車）： 台北、新北、桃園、新竹市、新竹縣、台中、台南、高雄 ※嘉義市有 iRent 只有汽車服務 地方品牌（如騎騎、小綠人）： 花蓮、台東等觀光區有少量業者，非即時共享型 尚未引進共享電動機車的本島縣市： 嘉義市、嘉義縣、南投、苗栗、彰化、基隆 ※ 編輯: boards (223.23.209.218 臺灣), 05/18/2025 11:00:36 ※ 編輯: boards (223.23.209.218 臺灣), 05/18/2025 11:03:35
推
05/18 11:41, 2月前 , 2F
這種相對新的概念要讓市政府那些老骨頭們接受 10年後看
05/18 11:41, 2F
→
05/18 11:41, 2月前 , 3F
看有沒有機會吧
05/18 11:41, 3F
推
05/18 11:46, 2月前 , 4F
以前有ebike....
05/18 11:46, 4F
→
05/18 11:58, 2月前 , 5F
涂醒哲好像有做過
05/18 11:58, 5F
推
05/18 12:00, 2月前 , 6F
問過業者技師 說當地政府積極度很重要 雲縣是爭取來的
05/18 12:00, 6F
推
05/18 12:11, 2月前 , 7F
確實不需要 都無核時代了
05/18 12:11, 7F
推
05/18 12:49, 2月前 , 8F
市府是不是怕得罪火車站那邊的租機車業者
05/18 12:49, 8F
推
05/18 13:06, 2月前 , 9F
樓上說到重點
05/18 13:06, 9F
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05/18 13:32, 2月前 , 10F
一定是卡到某些既得利益者
05/18 13:32, 10F
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05/18 13:34, 2月前 , 11F
嘉義不是已經有Wemo了嗎？
05/18 13:34, 11F
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05/18 16:05, 2月前 , 12F
不是失敗過了？
05/18 16:05, 12F
推
05/18 16:54, 2月前 , 13F
8樓太證實了XD
05/18 16:54, 13F
→
05/18 16:54, 2月前 , 14F
*誠實
05/18 16:54, 14F
推
05/18 18:55, 2月前 , 15F
別拿ebike那個垃圾來類比了 ebike充其量是電動自行車的
05/18 18:55, 15F
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05/18 18:55, 2月前 , 16F
等級 他的對手是Youbike 2.0E
05/18 18:55, 16F
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05/18 18:55, 2月前 , 17F
ebike車體跟站場維護超差 不知道還以為是待報廢車輛集
05/18 18:55, 17F
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05/18 18:55, 2月前 , 18F
中場 而且ebike後來網頁還超慢 甚至開不起來 要查站場
05/18 18:55, 18F
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05/18 18:55, 2月前 , 19F
都很困難 車輛跟軟硬體水準根本完全跟Goshare iRent這
05/18 18:55, 19F
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05/18 18:55, 2月前 , 20F
些不是同一個級別
05/18 18:55, 20F
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05/18 18:58, 2月前 , 21F
嘉義市那麼小ubike電輔車就已經很夠了吧！
05/18 18:58, 21F
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05/18 18:58, 2月前 , 22F
之前涂推的ebike賠死了
05/18 18:58, 22F
推
05/18 19:37, 2月前 , 23F
租車業者 一小時250賺麻了
05/18 19:37, 23F
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05/18 19:37, 2月前 , 24F
電動機車一小時30
05/18 19:37, 24F
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05/18 19:37, 2月前 , 25F
業者 ：我還賺什麼？
05/18 19:37, 25F
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05/18 19:52, 2月前 , 26F
05/18 19:52, 26F
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05/18 19:52, 2月前 , 27F
查了一下評論
05/18 19:52, 27F
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05/18 19:52, 2月前 , 28F
嘉義的租機車費用還ok阿
05/18 19:52, 28F
推
05/18 19:54, 2月前 , 29F
火車站周遭的機車業者危機來臨
05/18 19:54, 29F
推
05/18 20:58, 2月前 , 30F
雖然我們雲林有，但管理及使用上不好，反而是這裡
05/18 20:58, 30F
→
05/18 20:58, 2月前 , 31F
的共享自行車及電輔車評價都不錯，都說比台北的好
05/18 20:58, 31F
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05/18 20:58, 2月前 , 32F
騎多了
05/18 20:58, 32F
推
05/18 21:00, 2月前 , 33F
感覺鐵路地下化前都沒什麼必要
05/18 21:00, 33F
→
05/18 21:39, 2月前 , 34F
以前火車站前站有，後來就沒了
05/18 21:39, 34F
推
05/18 22:00, 2月前 , 35F
現在後站有wemo，但是只能單點借還
05/18 22:00, 35F
推
05/18 23:37, 2月前 , 36F
除了觀光客以外應該沒人會用到共享機車吧，這樣設置
05/18 23:37, 36F
→
05/18 23:37, 2月前 , 37F
的效率就太差了..真的有用當初醒著的ebike 也不會放
05/18 23:37, 37F
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05/18 23:37, 2月前 , 38F
在那邊生灰
05/18 23:37, 38F
→
05/18 23:38, 2月前 , 39F
當地政府的積極度不如說是當地政府的補貼…
05/18 23:38, 39F
推
05/18 23:40, 2月前 , 40F
光是ubike 一年就要補助個3000萬左右了吧
05/18 23:40, 40F
推
05/19 00:21, 2月前 , 41F
我是覺得開放給市場去自由淘汰優劣啦，市府不要因為怕得罪
05/19 00:21, 41F
→
05/19 00:21, 2月前 , 42F
某些既得利益者的利益，直接不給平台業者進駐到城市啦！
05/19 00:21, 42F
推
05/19 00:26, 2月前 , 43F
不過配套措施，火車站週邊的機車停車格可能要開始收費了，
05/19 00:26, 43F
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05/19 00:26, 2月前 , 44F
看是要計日還是計時收費都可以討論，不然火車站附近一定沒
05/19 00:26, 44F
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05/19 00:26, 2月前 , 45F
辦法停車。
05/19 00:26, 45F
推
05/19 00:31, 2月前 , 46F
涂醒哲以前就推e-bike後來就失敗了，白白浪費市府的公帑！！
05/19 00:31, 46F
→
05/19 04:20, 2月前 , 47F
回歸市場機制不靠補助的話，應該是做不起來。
05/19 04:20, 47F
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05/19 04:21, 2月前 , 48F
電動機車建置成本就比吃油的機車高了（車比較貴、還要
05/19 04:21, 48F
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05/19 04:21, 2月前 , 49F
充電樁）
05/19 04:21, 49F
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05/19 08:37, 2月前 , 50F
？？？Goshare跟iRent現在用的車款跟油車價格差不多 除
05/19 08:37, 50F
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05/19 08:37, 2月前 , 51F
非你說的油車便宜都是用最便宜最陽春的GP迪爵之類的在
05/19 08:37, 51F
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05/19 08:37, 2月前 , 52F
比 說維修保養比油車貴還有機會 然後需要充電樁是哪個
05/19 08:37, 52F
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05/19 08:37, 2月前 , 53F
年代穿越來的==
05/19 08:37, 53F
推
05/19 11:06, 2月前 , 54F
火車站前機車格改收費的話可行，太多通勤族佔據甚至亂停
05/19 11:06, 54F
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05/19 11:06, 2月前 , 55F
，若改搭公車或共享交通工具應該能有效改善
05/19 11:06, 55F
推
05/19 11:08, 2月前 , 56F
取範圍東至新榮路，南至民族路差不多就夠了
05/19 11:08, 56F
推
05/19 17:09, 2月前 , 57F
什麼時代了還在e-bike...
05/19 17:09, 57F
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05/19 17:12, 2月前 , 58F
你不用出國，就只要搭個火車去台南或台中，就知道什麼是ir
05/19 17:12, 58F
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05/19 17:12, 2月前 , 59F
ent、goshare、wemo，不過要記得先下載app喔!
05/19 17:12, 59F
推
05/19 18:42, 2月前 , 60F
隨借隨還的共享機車還有佔車格的問題，隨便用最小投
05/19 18:42, 60F
→
05/19 18:42, 2月前 , 61F
放200台來看就好，想看看假日的文化路民族路多了200
05/19 18:42, 61F
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05/19 18:42, 2月前 , 62F
台機車…那個畫面….。雲林開的範圍有多大，嘉義這距
05/19 18:42, 62F
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05/19 18:42, 2月前 , 63F
離腳踏車真的夠了
05/19 18:42, 63F
推
05/19 21:22, 2月前 , 64F
推樓上 UBIKE跟嘉義縣人搶車位的問題相對小很多
05/19 21:22, 64F
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05/19 21:25, 2月前 , 65F
能吸引觀光客的點最遠的就in89周遭吧，我是不覺得有多
05/19 21:25, 65F
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05/19 21:27, 2月前 , 66F
少人會因為有租賃電動車而願意去蘭潭、民雄、太保
05/19 21:27, 66F
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05/19 22:10, 2月前 , 67F
嘉義市除了火車站前面仁愛路中山路難找機車位外 說真的
05/19 22:10, 67F
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05/19 22:10, 2月前 , 68F
就算文化路周遭民族路周遭都算好停車欸 機車格附近繞一
05/19 22:10, 68F
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05/19 22:10, 2月前 , 69F
下一定有 而且大多都是不用硬擠的那種 跟附近有共享機
05/19 22:10, 69F
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05/19 22:10, 2月前 , 70F
車的台中台南高雄比起來算是超級好停了
05/19 22:10, 70F
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05/19 22:11, 2月前 , 71F
共享機車的優勢就是這種大熱天啦 就是多一個選擇囉
05/19 22:11, 71F
推
05/19 22:44, 2月前 , 72F
如果有共享機車，蘭潭、檜意生活村、嘉義舊監獄、射日塔、
05/19 22:44, 72F
→
05/19 22:44, 2月前 , 73F
嘉大昆蟲館、森林之歌、中正大學、北回歸線、故宮南院，都
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05/19 22:44, 2月前 , 74F
好想去喔～
05/19 22:44, 74F
噓
05/19 22:57, 2月前 , 75F
租車業者有這麼大的勢力嗎？有大雅路的勢力大？
05/19 22:57, 75F
推
05/20 01:03, 2月前 , 76F
有共享機車的話中正大學故宮南院北回歸線都還是去不
05/20 01:03, 76F
→
05/20 01:03, 2月前 , 77F
了歐，超過營運範圍了，要收調度費的…
05/20 01:03, 77F
推
05/20 01:08, 2月前 , 78F
假日的民族路想守法的停大概都要停到民生北路附近..
05/20 01:08, 78F
推
05/20 07:45, 2月前 , 79F
8樓誠實
05/20 07:45, 79F
推
05/20 07:50, 2月前 , 80F
要大眾運輸去故宮南院就BRT了
05/20 07:50, 80F
推
05/20 09:27, 2月前 , 81F
怎麼有清朝人看到鐵路的感覺
05/20 09:27, 81F
推
05/20 10:08, 2月前 , 82F
超過營運範圍是能騎但是不能還車 以goshare來說 營運範
05/20 10:08, 82F
→
05/20 10:08, 2月前 , 83F
圍外也常常額外有一些可以停車的區域 像台南機場臺南高
05/20 10:08, 83F
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05/20 10:08, 2月前 , 84F
鐵 雲林也是除了斗六斗南虎尾外 還有幾個零星的區域
05/20 10:08, 84F
推
05/20 14:54, 2月前 , 85F
共享機車…觀光？
05/20 14:54, 85F
→
05/21 01:39, 2月前 , 86F
超討厭「機車業者」霸佔機車格跟人行道..
05/21 01:39, 86F
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05/21 01:39, 2月前 , 87F
到底什麼時候才要管？
05/21 01:39, 87F
推
05/21 07:56, 2月前 , 88F
只要能夠套上甘苦人辛苦錢的都會變成各種情勒不可能管
05/21 07:56, 88F
→
05/21 07:56, 2月前 , 89F
得了 反正守法的大家就白癡囉
05/21 07:56, 89F
推
05/21 16:54, 2月前 , 90F
如果不能隨時還車那就不叫共享機車了啊..不然wemo 在
05/21 16:54, 90F
→
05/21 16:54, 2月前 , 91F
後站有同站租還的服務，價錢跟車站前面那排差不多
05/21 16:54, 91F
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05/21 18:07, 2月前 , 92F
ubike最大問題是不能載小孩，無解。
05/21 18:07, 92F
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