[新聞] 桃園鐵路地下化估延至122年通車 經費增逾600億
桃園鐵路地下化估延至122年通車 經費增逾600億
2024/5/21 18:08（5/21 19:06 更新）
（中央社記者汪淑芬台北21日電）桃園鐵路地下化原本預計民國118年4月通車，交通部鐵
道局今天說，為維持台鐵營運不中斷，加上路線南延約1.2公里，預估通車延至122年；因
原物料上漲，總經費可能增加600至700億元。
鐵道局今天在交通部例行記者會說明桃園鐵路地下化，中壢臨時前站將於6月16日啟用，
鐵道局總工程司彭家德說，當天地下化的中壢永久車站開始施作，代表桃園鐵路地下化主
體工程起跑。
彭家德說，為了讓台鐵的營運不受桃園鐵路地下化影響而中斷，等於是穿著衣服改衣服，
工程施作空間非常有限，要辦理多次軌道切換，工序繁瑣費時，尤其新建的中壢車站為最
關鍵項目，因機場捷運延伸線地下道需通過既有台鐵中壢站及軌道區下方，為維持既有鐵
路營運，中壢前站必須遷移，另建臨時站。
桃園鐵路地下化原本規劃路線全長17.9公里，現在將從平鎮往南延1.2公里到台66線，還
要補足環境差異分析資料，目前預估2階段通車，分別在122年及123年。
行政院於109年9月核定「桃園鐵路地下化計畫」，北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，南至平鎮
，改建3座既有車站（桃園、內壢、中壢），新建5座通勤車站（鳳鳴、中路、桃園醫院、
中原、平鎮），總經費1048億元。
彭家德表示，因近幾年缺工、缺料，工程原物料上漲，估計總經費將增加600億至700億元
，詳細數字仍在修正。
彭家德說，中壢臨時前站將整合原有臨時後站跨站天橋，前後站通聯啟用後，原有前站由
台鐵辦理設施設備搬遷，預計9月拆除原有前站，騰出空地供中壢永久車站地下化站體施
工。（編輯：唐聲揚）1130521
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202405210314.aspx
感謝肥燦哥這八年的努力溝通 善哥加速建設捷運 到底桃園全線實際完工是幾時呢 百年
建設 建設百年！
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