[討論] 延平北路五段道路標線密度太高?

看板Datong (大同區)作者 (AoWsL)時間9年前 (2016/11/02 01:07), 9年前編輯推噓6(6021)
留言27則, 8人參與, 最新討論串1/1
前陣子看了台灣道路標線施工的新聞,採用較低摩擦係數的工法 最近自己騎檔車經過延平北路五段,已經急煞打滑過兩次,這當中遇到 的問題包含道路寬度太小,路邊違規臨時停車,公車臨時停等路段,車輛迴轉及道路中線雜物導致對向視線不良 此段路面標線已經很密集,若是加上下雨加上行人違規穿越,根本屬於危險性高路段,有人有同樣想法嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.157.107 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Datong/M.1478020048.A.3E8.html ※ 編輯: AoWsL (36.231.157.107), 11/02/2016 01:08:31 ※ 編輯: AoWsL (36.231.157.107), 11/02/2016 01:11:58

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不好意思 五段算是士林區喔
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你說的狀況台北街道不是一堆嗎?不只延五而已......
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原來是五段士林區,其實大台北繞過蠻多路的,感覺延平北路
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五段路況特別糟糕
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或許是因為道路中線種樹跟為數不少的變電箱還有電信電箱等
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各式雜物,產生這樣的想法
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沒辦法只能換好一點的輪胎了
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因為平常就有騎車通勤的習慣,加上自用機車動力比較大的關
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係,輪胎真的不敢用太差,台灣道路實在太嚴苛:b
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延5的人行道跟騎樓才猛阿..
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樓上是有經驗要分享嗎?哈哈…
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延5的人行道騎樓高低落差很大 有某條路面被挖掉剩石子路
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不知補回去了沒 每次從延5走去社子都覺得在hiking
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高高低低的人行道是在健身嗎,哈…昨晚寫了市長信箱目前還
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沒收到下文。延五車尖峰時段流量算蠻大的,不像是短時間能
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改善這問題啊~是覺得的這一小段路比士林區慢車道各種車雜
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燴還難走啊
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石子路是私人地
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延平南北路是台北城聯外很早期的道路,當時在牛車通行的
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年代算大馬路,整條道路以現今條件來看當然就不好,建議
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往社子就走環河北路,不然只能自己改變騎乘習慣,打檔不
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要太頻繁。
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環河北路白牌不能走啊~QQ
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11/05 13:25, , 25F
原po改走重慶北保平安吧...
11/05 13:25, 25F

11/16 11:56, , 26F

11/16 11:58, , 27F
文章代碼(AID): #1O6ClGFe (Datong)
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