[交通] 鐵路高架要動工了

看板FengYuan (豐原)作者 (博士)時間17年前 (2009/04/19 21:13), 編輯推噓21(21037)
留言58則, 14人參與, 最新討論串1/1
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/apr/19/today-center6.htm 如題 以後就沒有平交道了 還會多開好幾站 希望跑台中不要變慢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.162.159.245

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= = 有豐南站喔
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地下化比較時在阿
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高架捷運化,以後每十到十五分鐘會有一班電聯車往台中.
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那高架應該會有10層樓高吧XD
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我是笨蛋..高架鐵路跟捷運是一樣的嗎???
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所以豐原會有捷運噢??唉唷不要罵我喔我真的是不看新聞的..
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鐵路現在就在營運了 捷運還沒蓋好
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小螞蟻豐原真的快要蓋捷運拉~~~~XD
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哈哈 我現在知道了!!!我整個資訊落後
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跟我一樣活在古代XD
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我說啊~~~其實是...台鐵捷運化啦 廣設站 類似捷運這樣
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10層樓高? 雲霄飛車嗎?
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這是用台鐵捷運化來取代捷運 建設第三順位的台中只夠如此
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樓上說得不完全正確 台北跟高雄也都有台鐵捷運化的計畫
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汐科-汐止-五堵 就是典型高架化路線跟捷運化車站
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而且台中本身也有自己的捷運計畫
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借問,綠線有包含豐原嗎?台中縣3站是哪3站啊?
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綠線沒有到豐原 中縣三站都是在烏日
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我是強調紅線已被台鐵取代 計劃無限期延後了
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而高雄跟台北並沒有因為台鐵捷運化而少了哪一線
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汐止則是特別了點 簡單的說 受限於谷地地形 如果要再另外蓋
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用地取得跟環境衝擊都是問題 這點跟中捷紅線大不同
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有就要偷笑了 如果不是台鐵捷運化 而是蓋捷運的話 那根本不
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可能會蓋吧 賠太大了 如果完全沒台鐵的話 捷運想蓋到豐原
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可能也沒這麼簡單 畢竟真的太遠了
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是故升格有其必要性 市議會別再鬧了...
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不過我卻不看好升格 這次豐原沒佔到便宜
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所以爭取市議會和地方性機構留豐原 多少有幫助
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個人覺得大豐原地區最缺的就是大專院校 似乎活絡不起來
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不過學校都在倒了...頂多就遷個學校來此吧
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沒工廠沒學校,個人認為豐原比較適合當住宅區
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寧願不要捷運,因為台鐵車上可以吃東西 ^^b
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紅線還要往霧峰跑 不會被完全取代
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而且紅線近台中市後應該會走崇德路
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跟鐵路重疊這不是藉口
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我喜歡在車上吃東西 冏
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未來,豐原-(豐南)-潭子-(頭家厝)-(松竹)-太原-(精武)
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-台中-(五權)-大慶-..-成功-(未知名)-彰化,區間車快
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的起來?
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大專院校 讓我想到以前的大學城 不過被廖永X那個傢伙給擋掉
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的樣子 不過是好是壞很難說 至於工廠的話 以前很多 現在?
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zimt大說的沒錯 那不應該是個藉口 不過蓋捷運效益不足以及
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未來發展重心轉移後 就什麼藉口都很理所當然了
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爭取市議會的部份的話 我想那不是單方面能決定 目前如果是台
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中縣的話 豐原和霧峰的確是比較可能出線的地點 但就怕
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政府想設在霧峰 以帶動南投一帶 但交通和硬體方面 豐原的確
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比起霧峰更有優勢 畢竟目前縣議會還頗新 交通豐原還是方便些
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未來新市府所在地,兩縣、市政府先前提出的改制計畫建
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議書中,甲案是設在台中市新市政中心,因為市府在七期
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興建的新市政大樓,樓地板面積有11萬餘平方公尺,是目
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前台中縣政府2倍多,可容納新市府多數機關,但在豐原市
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的縣府原址設第二辦公區,方便中縣偏遠民眾洽公......
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不過舊縣府是為了方便洽公不知道是不是真的理由 也許是人力
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配置上無從消化 先用這種方式 也許以後就精簡掉了
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嗯..鐵路重疊真的是濫理由 高捷楠梓以北根本是貼著鐵路走
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我算過那段距離 夠從大慶站到豐原了 話說彰化市也在爭取延伸
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看來這次的中都真的是一個跨時代的計畫 哈哈 每一個縣市都在
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吵著要糖吃 國家財政負擔不知道會大多少 效益呢
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文章代碼(AID): #19woDlqF (FengYuan)
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