[問題] 請問新店東營區是否有遷移或開發計畫?

看板HsinTien (新店)作者 (獅子頭)時間1年前 (2022/08/28 15:56), 編輯推噓17(17077)
留言94則, 13人參與, 1年前最新討論串1/1
[問題] 請問新店東營區是否有遷移或開發計畫? 在下剛搬來新店不久,時常到處散步來認識環境,發現復興路有很多軍營。 感覺新店東營區很靠近鬧區,思考是否會像其他營區有搬遷並開發利用的計畫。 上網搜尋發現有民眾希望營區搬遷的新聞https://reurl.cc/AOjKEK 復興路三軍營民眾盼遷移 帶動商機 新北市新店區復興路29號至37號的腹地大,且距離大坪林捷運站其實還蠻近的。 在下期望新店東營區開發,一樓為台北盆地南側客運轉運中心,樓上興建商場與社區活動 中心。 客運旅客轉搭大坪林環狀線與松山新店線的捷運系統,周邊環境綠化。 想詢問新店資深居民是否曾經討論過新店東營區的搬遷或開發計畫? 謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.182.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HsinTien/M.1661673395.A.21D.html

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那個遷了台北就沒ㄧ級保修廠了,萬一發生戰爭就沒地
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方補給,很多人要那塊地,國防部堅持不給。by計程車
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司機說的
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保修廠跟新店東是2個不同地點不同單位的營區
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可以只遷走新店東,營區裡的人可以移去其他地方
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14張捷運站共構案就很不得了了
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因為大坪林開通一條前往礁溪、宜蘭的統聯客運
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客運討論區就有討論客運上下課造成交通壅塞,
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上下客造成壅塞,因此是否開發一個客運轉運中心,
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對於大坪林區域的發展以及交通疏解有幫助。
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同時大坪林地下停車場與綠地偏少,東營區或許可解
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十四張不是有規劃轉運站嗎?
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我是附近居民但沒很希望那邊開發,大坪林的熱鬧剛好
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少子化還要開新的小學應該不太容易,對面林肯美語
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的學生感覺已經少很多了
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政府徵收去做合宜住宅比較有可能 不過國軍好像很少
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在賣地 就算用不到也只是封起來而已
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我覺得北新轉民權路會更塞爆。景美橋也是。
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那個營區是為了支援對面的聯保廠而存在,也縮編過了
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,聯保廠旁邊的補給庫北來是北部補給庫,後來北埔庫
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搬到更大的桃園去,這邊沒有裁撤只是降級,這幾年還
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整修過,新店區的營區都經過很大的縮減,會留下來就
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是有戰時考量,遷移的機會極低。
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看到有人提交通問題 真的要從景美溪橋直接拉高架到
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秀朗橋才有機會改善了 不然那邊每天上下班都塞到爛
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也不見有議員能改善
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或是尖峰時段禁止左轉慈濟 全線劃設三線道直行 取
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消路邊停車 可能才有機會了
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復興路往秀朗橋,應該要設立用顏色箭頭連貫的標示
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,很多都會卡在建國路口,中正路口,特別是建國路
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口,那個不對稱會變成三線道大家都擠到中間車道,
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內線又不乖乖繼續走內線,都很怕中正路秀朗橋那個
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左轉被佔用,但實際上卻很少被佔用,所以道路效率
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很差。
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只要設立虛線,繼續引導用路人不要輕言切換車道,
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那個路口就會紓解很多,復興路往秀朗橋的停車格應
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該也要取消。
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不過這麼大幅度更改,公務員里長應該根本不會想動
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,可能也不會更好,有問題績效不好被罵翻,有效了
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也沒人稱讚也不知道誰處理的,我猜會這樣。
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其實左轉慈濟還好,它有做不對稱,我走過幾次,還
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算可以,如果再內縮一點會更好,再塞一台車。
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問題是,駕駛互相不信任
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,或者不熟悉路況,走中
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線最安全,不會被左轉佔
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用,結果就是三條線,全
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部擠中線,所以應該要做
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很明顯的顏色線條箭頭,
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持續引導駕駛人順利的開
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往秀朗橋,給駕駛人一個
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共識。
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還有民權路那個精美的路肩,大家都自己開闢切割新
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道路了,如果檢舉魔人願意架攝影機,每天應該可以
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檢舉幾千台車,不過民權路天生路小,也是很難處理
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都市開發是好事,但是都市道路規劃大眾運輸規劃沒
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跟上,會是災難。
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樓上的建議給讚
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民權路我不覺得窄,但設置路邊機車格讓民權路很窄
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捷運站附近應多劃設紅線,以利疏導交通和公車轉乘
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我也認同Cc//大大論點。
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更謝謝原po你這個要議題。希望誰跟立委大大有認識,
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好歹看看這類訊息。不覺光明街存廢問題也值得討論?
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現在兩岸緊張的氛圍下,要國防部把土地讓出來很難,兵
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役延長應該只是早晚問體,國防部自己也要用。
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我打這麼長,竟然有人看完,感謝了。這種陳情我只
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有用過1999,都有成功去做,但是都蠻麻煩的,打來
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給我的時間都在上班時間,確認兩三次我的意思,也
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許我經過如果真的很塞很賭爛我就會去陳情了。
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民權路不窄但似乎也不夠寬到可畫兩個線道,所以就
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出現超寬單線道,結果是車流大到用路人自己分割道
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路,明明就只有一線道,卻自己開成兩線道。
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明顯就是有問題,而且可能法規問題或太壅塞,民權
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建國路口,沒有專用時向,一堆車左右轉直行交織,
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整個卡在一起,只要一兩台新手三寶,不敢過,不敢
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踩深油門,這麼繁忙的路口,一個燈號卻只能過三台
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車是有可能的,包含民權中正路口。
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民權中正路口應該要考慮取消實線專用右轉道,要開
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放右轉道也能直行,但是右轉時只能右轉。
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就是亮圓形燈,右轉道也可直行。
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亮左轉專用時,就只能右轉。
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08/29 22:03, 1年前 , 84F
光明街為什麼要存廢?
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因為道路都市規劃很奇葩嗎?中間卡一排小樓這樣?
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光明街又不影響主幹道,區公所那個地方標線問題才
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是重點
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因為之前有一陣子私下曾聽過那一段在私下討論,後來
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也沒有什麼.
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08/30 03:53, 1年前 , 90F
謝謝意見。
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08/30 13:23, 1年前 , 91F
如果能回文是更好...
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08/30 22:05, 1年前 , 92F
寶慶街+復興路全線雙向三線 地下道機車道下挖到跟汽
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車道等高 只是這樣應該還是無法消化尖峰時段木柵
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08/30 22:05, 1年前 , 94F
路跟中興路匯進來的車流量
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文章代碼(AID): #1Z2n-p8T (HsinTien)
文章代碼(AID): #1Z2n-p8T (HsinTien)