PTT台灣在地區 / HsinTien (新店)

[閒聊] 亞旺的溫馨無處不在

看板HsinTien (新店)作者 (飛天了)時間1年前 (2023/09/11 08:24), 1年前編輯推噓2(2推 0噓 52→)
留言54則, 5人參與, 1年前最新討論串1/1
https://reurl.cc/7Mo3e5 你專業搬家 我專業搬車 1800 不客氣 我覺得搬家公司到這種大樓為什麼不去停車場裡面下，管委會要出來啊 覺得司機倒楣以及不盡責 如果司機有問，大樓不給用，司機倒楣 如果司機沒問，司機自己問題。 這個湯泉有一個行人穿越道，我基本上每天經過 非常好笑，路口障礙物一堆，分隔島信號箱，路樹一堆，根本遮蔽視野 前幾個月開始大力宣導停讓行人 就一堆車機車來不及反應前車聽讓動作，笑死 到了現在還是一堆車根本沒在預備停讓的，不是急煞就是加速趕快通過 恐怖喔。 預告不足，路口不清，駕駛以及行人教育不足， 恐怖喔 大家用路要專心，祝各位路上平安順利。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.77.233 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HsinTien/M.1694391843.A.FE2.html ※ 編輯: Ccsteeker (112.78.77.233 臺灣), 09/11/2023 08:25:24
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不是教育不足、是沒有自律遵守習慣、除非被檢舉怕了
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、罰則重了。有人就有事，事情是人製造出來的。
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推
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後面升降門的部分要怎麼辦？收的起來嗎？
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罰則重，但是還是不知道怎麼做比較好阿。被測速拍
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到了，違規轉彎被取締了，這些取締都可以能真正的
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幫助到違規者有更好的觀念跟法規常識嗎？絕大多數
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都沒有，你只是把錢交出去，生氣，失望，接著一個
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月內開車都變得更慢，就這樣，就沒了。台灣的處罰
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，教育意義極低，就是罰錢了事，你能不能記取教訓
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，你能不能套用其他用路情況，看個人造化，這也就
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是為什麼不管怎麼處罰，每一年的罰金持續創新高，
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但是死傷人數卻無法有效下降的原因，你被罰了，但
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是無法教育到什麼。
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※ 編輯: Ccsteeker (112.78.77.233 臺灣), 09/11/2023 12:37:03
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我要強調，我支持重罰，我支持執法，我支持全面檢
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舉，我為什麼要強調呢，因為每次我講這種「教育論
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述」，就會有人跳出來自己紮草人說只是在替違規的
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開脫找藉口，
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交通處置，從來都不是做了 A 就不能同時做 B ，3 E
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並重。
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還有行人也要教育如何正確的過馬路，不是沒事站在
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路口，造成其他用路人誤判，我只是舉例，我不是專
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業人士，但是我相信台灣的行人教育可以做的更多更
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好，其他運輸載具用路人則是要負起更多責任義務接
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受更多的教育考試跟處罰。
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教育是提早讓你知道不要做什麼，可以做什麼，考照
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就是落實，測試你的實踐度。
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處罰則是一個人一個人一個人要一件事情一件事情一
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件事情被抓到，要出事，才能進行處罰，違規遺憾都
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發生了，才來做，這現行制度跟內容，除了賺罰金貼
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補稅金，我真的想不到有什麼其他好處。
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總之，
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教育，確保大家觀念法治技術一致
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工程，主動保護大家安全，防呆減少事故
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執法，確保這一切運作順暢
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如果
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只偏重執法，
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只想到執法，
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成效如何，各位已經在每天體驗了。
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※ 編輯: Ccsteeker (112.78.77.233 臺灣), 09/11/2023 12:47:15
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回3樓，我看他是打算直接拖走，沒有要收的感覺
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工程 教育都弄好了 罰單收入就沒了 影響政府財政阿
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跟酒、香菸、檳榔的意思一樣
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40樓說的沒錯，我跟40樓看法一樣，但是要讓更多人
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知道政府的心態，政府自己清清楚楚的知道，所以我
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不是講給政府聽，我是講給更多人聽，我也不是特定
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指什麼時期的政府，因為40年來台灣交通到現在幾乎
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沒什麼改變。
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41樓說的也是一樣類似意思，但是交通這種東西不能
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這樣類似生意的方式去「經營」，應該是賠本的去經
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營，其實減少車禍，人員健康的損傷，也可以提高生
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產力，把資源投入到其他可計畫的產業上，除非讓台
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灣人固定死亡3000人，登記死傷48萬人，就是台灣政
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府想要的產業計畫內容。
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汽機車販賣維修，醫療行業，殯葬行業，大概這樣吧
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