[心得] 晚安,臺灣高鐵。
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: vegafish (拒看臺灣新聞) 看板: Railway
標題: [心得] 晚安,臺灣高鐵。
時間: Tue Jan 16 04:55:48 2007
精美圖文版
http://vegafish.blogspot.com/2007/01/blog-post_16.html
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還記得,921大地震發生的那一年,八年前的暑假,我應vgod之邀,
前往新莊高中參加程式設計比賽。當時,我高二。
早班的自強號令人難忘,因她只停靠彰化、台中、板橋、台北等站,
那一天我五點起床,只為了享受快速所帶來的方便,彰化到板橋的
時程,不超過兩個小時。曾幾何時,這種快捷的自強號逐漸消失,
只剩回憶讓人憑弔。
到了板橋站下車以後,該年落成,嶄新的車站大廈使我迷眩不已,
美中不足的是,難道車站工程尚未結束嗎?車站內,還有被工程圍
籬所遮蔽的地方。我看著白淨的鐵片圍籬上,有一個黑色與橙色十
字交疊的符號,外加幾個大字:「臺灣高鐵」,這就是我與臺灣高
鐵的第一次見面。
由那一天起我意識到,臺灣有條飛龍正被孵育。幾經地震、颱風、
淹水等天災,並沒有使她夭折,即使她在破殼而出時不甚順利,即
使她身上的符號不再是雙十字,然而在未來某一天,她仍舊會縮短
整個臺灣的距離,帶給所有人便利與迅捷的生活。
轉眼間,我已經大學畢業,也即將由研究所畢業,八年過去了。為
了紀念以及留下難忘的回憶,我特別挑選今天--我的生日來搭乘高
鐵。我與大學同學阿史(StanleyC)相偕以後,共同乘坐高鐵新竹站
到臺中站的旅程。
新竹站日間外觀
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357555180/
阿史中午左右就搭高鐵到了新竹站,聽說阿史早上還遇到正妹同學
DingLi,真巧。我們原來預計要從新竹搭415次14:55開車的車班,
但是阿史到新竹購票時,發現該車次到臺中的票已經售完,只好買
下一班15:55開車的417車次。
本來今天下午和老師有每週定期的individual meeting,但我想剛
考完期末考應該放鬆一下。於是跟老師請假、安頓好前幾天所撿到
的小貓之後,我興奮地騎著小黑前往高鐵新竹站。
(目前還有兩隻一個半月大的雙胞胎小貓等待認養,
小貓請見: http://140.114.75.123/album/thumbnails.php?album=10 )
但是不管再怎麼興奮,不管新竹市的飆車族再怎麼猖獗,飆車絕對
是錯誤的行為。我依照我一般的速度騎車,由住處到新竹站總共花
費時間12分鐘。停好小黑以後大約14:20左右,本來想把小黑停在停
車場的,但一天要花50元,我只是想要當天來回啊,在路邊「暫停
一下」希望不會被拖吊cc。
在車站裡我先認出了阿史,看來久未見面,阿史對我的新髮型還不
太習慣。距離開車時刻還有大約一小時半,阿史好像在新竹站等太
久,以致於無聊到爆炸,竟然在無障礙廁所耍白,在廁所裡面按關
門再跑出來,結果無障礙廁所就被鎖住了,還要麻煩負責清潔的員
工通知站方來開門,實在令人無言。這種行為就像是記者為了製造
新聞,去按緊急按鈕一樣,應該送交法辦才對,絕對不可學習。
Update: 阿史一再強調他是無心的,由於他不是記者,不會信口雌
黃,於是我們就相信他、原諒他一次。
被阿史鎖上的無障礙廁所
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357557453/
我們還要在新竹站待很久,就先上月台拍照吧。在通過票閘的時候
我看到車票上面寫著:「請將磁條面朝上插入票口」,還好有注意
到,得以順利通過,不然就又耍白一次cc。
去程車票
http://www.flickr.com/photos/vegafish/358011102/
在此提醒大家,將車票有棕黑色粗線的面朝上,循箭頭方向將車票
插入票口。將車票由出票口抽出以後,閘門才會打開,以免乘客忘
了將車票帶走。有些人沒注意到這一點,所以票插反了,只要再試
一次,熟能生巧即可;若是因而惱羞成怒、無理取鬧者,大概是被
記者所影響,實在不足取。
我們總共拍了一部南下(415車次)以及一部北上(414車次)的列車,
其中北上列車的列車長是個正妹,紮馬尾、戴軟帽的外型,加上列
車發車時的手勢與動作,帥氣的神情已經迷倒月臺上的所有人,可
惜沒有多拍幾張照片QQ。
正妹列車長
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357556957/
欲搭乘的列車終於來了,進站警告音響起,地上的黃線警告燈開始
閃爍。列車以極緩慢的速度進站,停車的點非常的準,在候車線上
就可以直接對準車門,月台地面與列車內沒有高低差,輪椅可以毫
無困難,安全地上車。
進站連續畫面
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357555694/
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357555912/
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357556118/
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357556310/
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357556501/
列車車門特寫
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357562025/
在我們上車以後,幾乎沒有感到加速與減速的不適感,想要體驗所
謂「貼背感」的人可能要失望了。我個人推測高鐵是使用電磁煞車
來減速,不知道在緊急的時候會不會有氣軔煞車?在車上我們看到
LED顯示的最高時速是298km/h,在車廂內毫無高速的感覺,車廂的
隔音很好,除了低頻的引擎聲以外,聽不到鐵軌與風切的聲音。若
不是有車窗,還真不知道我們正在以時速300公里快速奔馳著。這種
感覺,比我當初搭乘歐洲之星列車時,還要感到舒適與安靜。
車廂LED顯示時速298km
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357558596/
這段路程似乎特別短,我都還沒體會到什麼是時速300公里的感動,
光是聊天就結束了。發現我們等車的時間比坐車的時間還久XD,僅
僅花了不到半小時就到了臺中站,到站後我先去買回程的車票,沒
想到晚上回新竹的票都已經售完,阿史果真有先見之明,先預購了
臺中到板橋的商務艙直達車票。可是我明天早上9:30要group
meeting,怎麼辦呢?只好先回家,再搭隔天早上臺中8:00開車的
504車次趕回清大了,不知是否能及時趕到。
回程車票與商務艙所附送的濕紙巾
http://www.flickr.com/photos/vegafish/358011271/
此時離阿史回程的車次還有一個小時左右,我們依然到處照相。在
照相的同時,我發現高鐵臺中站也有我最喜歡的摩斯漢堡,看來至
少不用擔心今後在車站等候的無聊。
我們還去了尚未完工,但已經啟用的臺鐵新烏日站,由高鐵臺中站
步行5分鐘即可到達。我笑稱可以用這張照片讓阿史登上維基百科,
而我真的辦到了cc。
中文維基百科: 新烏日車站
http://tinyurl.com/ycwmnq
阿史離開了。其實我昨天睡得很少,真想睡覺,於是我就在臺中站
內的旅遊服務櫃檯睡著了。接到貓貓的電話時,已經六點了,母親
過了不久也到了高鐵臺中站,經由中彰快速道路把我帶回彰化。
晚上回到彰化,專程去探望祖父母,祖父母除了稱讚我的新髮型好
看(?)以外,還不停地抱怨鄰居的不是。我感到十分慶幸,祖父母只
需要煩惱這些小事,表示身體仍舊硬朗,心無掛礙。孫子很不孝,
沒辦法常來探望你們,希望你們可以健康無憂、長命百歲。
隔天我大概7:10出門,由母親開車送我到高鐵臺中站,到車站的時
間大約是7:23。距離我的車班開車時刻還有半小時,本來想去摩斯
吃早餐的,但摩斯要9:00才開,打消了這個念頭之後,我就進站到
月台上,想碰運氣看看自己是否能夠再次遇到正妹列車長。可惜的
是,一直到我要搭的列車進站之前,都沒看到有女性列車長的出現
QQ。不過有看到正妹服務員,依然彌足珍貴cc。
正妹服務員
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357562267/
上了車就感到商務艙果然不一樣,筆普通艙還多了紙巾、腳踏板、
閱讀燈、彩色遮陽簾、耳機孔、110V插座,當然還有很寬敞的座位。
閱讀燈開啟前
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357564017/
閱讀燈開啟後
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357564557/
彩色遮陽簾
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357566270/
插座、耳機孔與閱讀燈開關
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357564282/
腳踏板與餐桌
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357566097/
我念念不忘昨天正妹列車長的帥氣,於是向本車列車長請教,在列
車發車以前列車長所作的動作是什麼。列車長面帶笑容,十分友善
的解釋,這是在做列車進站與離站的確認動作。
首先列車進站時要確認列車停止後,開啟車門;開啟車門後,確認
列車長左方所有車門開啟,同時指向左方並說 "door open",再確
認列車長右方所有車門開啟,同時指向右方並說 "door open"(月台
上的站務人員也會協助確認);列車準備離站的時候,先確認離站信
號啟動(包含月台地燈與響鈴),同時說 "ready to go" (我在這邊
少聽一句 QQ),之後確認列車長左方所有車門關閉,同時指向左方
並說 "door close",再確認列車長右方所有車門關閉,同時指向右
方並說 "door close",列車長進入車廂後,確認了列車長本身的車
門關閉並說最後一次 "door close" 以後,發車。
列車長
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357566476/
在參觀了列車的各項設施以後,我看到一位行動不便,但十分有精
神的伯伯。他坐在高鐵標準艙內的無障礙座位上,我禮貌地詢問他
是否願意讓我拍他的背影,沒想到他爽朗的說:「拍正面也可以!」
於是他也登上維基百科了cc。
爽朗的伯伯
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357565922/
中文維基百科: 台灣高鐵700T型電聯車
http://tinyurl.com/yca3wq
在我要下車之前,看到一位似乎也是鐵道迷的朋友,他提醒我要記
得拿耳機,也很熱情的向我要資料與照片,在互換了連絡方法後我
就下車了。事實上我沒有拿耳機,因為我已經有耳機了,就把耳機
留給下一個人使用吧。大環境是由每個人所培養出來的,每個人多
替別人想一點,臺灣的明天會更好。
本列車到達新竹站時間8:26分,沒有誤點。在經過新竹科學園區上
班塞車的15分鐘路程以後,9:00到清大,在研究室同學之中算是早
到的。離9:30的group meeting還有半小時,尚可悠閒地吃早餐。原
本我從清大回彰化通常都需要2.5~3小時,沒想到搭高鐵只需要一小
時又30分鐘,實在是很神奇!
也許是我十分善於操作各種電子儀器與工具的關係,經過這兩天的
實際搭乘經驗,很幸運的沒有遇到誤點、買票與閘門的問題。總的
來說,高鐵給我的感覺十分良好,又方便快速、值回票價,看來我
以後還有很多機會可以搭高鐵。See you next time, Taiwan HSR!
晚安,高鐵。
http://www.flickr.com/photos/vegafish/357568165/
最後附上高鐵新竹站與臺中站的公車路線圖(其實是我自己要看),
由ptt Deming親自繪製,不定期更新,十分感謝他的熱心與專業。
高鐵新竹站公車接駁路線
http://knight.fcu.edu.tw/~m9201158/HSRbus_HS.jpg
高鐵臺中站公車接駁路線
http://knight.fcu.edu.tw/~m9201158/HSRbus_TC.jpg
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臺灣高鐵,列車左行,南下依山,北上傍海。
別再跑錯月台了。
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Vegafish <Apocalypse of Doom> in Daggerspine / Lv60 Human Warrior (11/5/35)
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