[市政] 林智堅市長對於香山R1道路開發的態度已回收
(原文FB連結: http://ppt.cc/KPcH )
林市長昨日(12/26)早上首度對香山R1道路發表了非常「初步」的態度,林市長說「上任
後將啟動R1道路開闢的重新檢視。新巿府會在『不預設立場』下,做一個通盤、徹底、專
業的評估。」
「不預設立場」這一句話看似非常中立與客觀,但香山R1道路開發的這個議題在民意上是
極力反對這個開發案的,並且無論是從各觀點來切入討論都無法得到R1道路開發的必要性
與正當性
1. 「土地徵收的正當性」:香山世耕農民陳文賢家族土地前後已被徵收了七次,家族土
地從二甲地變二分地,如今R1道路開發將徵收陳家最後的二分地,使得陳文賢未來將一無
所有
2. 「環境衝擊影響評估」:R1道路開闢需對「香山丘陵」開山毀林,除有對水土保持受
損之疑慮,並將連帶影響「香山濕地」的生態〈香山濕地潮間帶已在「澳洲布里斯班舉行的
國際拉姆薩公約組織會議」中列入東亞水鳥保護網〉
3. 「開發後效益顯著性」:R1道路總長4.3公里總經費預算46億,平均每公里造價為10.7
億比景觀大道主線與北二高都高,但根據新竹市政府「環境影響說明書中」中所提之效益
卻是僅省下2.8分鐘的車程與0.84公里的路程
因此監督團要呼籲林市長,若在面對一個不具有「公益性、必要性、正當性」的議題保持
中立的態度,其實是一種姑息養奸的態度,懇請林市長在經過您所謂「通盤、徹底、專業
的評估」後,盡快對於R1道路的負面影響做出正面且直接的回應。
※ 香山R1土徵爭議懶人包 from 廢除R1 行動聯盟: http://ppt.cc/bwGA
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