[新聞]竹市東大路將大改造 減車道寬退縮行穿線保障行人安全
竹市東大路將大改造 減車道寬退縮行穿線保障行人安全
聯合報
記者黃瑞典
新竹市政府將斥資1億5千萬元進行東大路人本環境大改造，縮減車道寬降低車速，退縮行穿線、機慢車待轉區及增設行人庇護島，保障行動緩慢的長者、身障者穿越道路安全，人行道將加寬並移除管線設施，提升行人無障礙空間，預計年底動工，明年底完工，將成為全市第1條示範道路。
市府交通處指出，改善範圍為中央路至經國路段，全長約1公里，東大路寬40公尺，雙向設有4線快車道及2線混合車道，人行道僅3公尺寬，又設有變電箱等管線設施，影響通行空間，且分隔島植栽不佳也影響景觀。
交通處規畫拆除快車道的中央分隔島，將快車道與混合車道間的分隔島從2.4公尺寬增為4.8公尺，將管線設施全部移置分隔島，並種植楠木、樟樹及光臘樹等，營造生態綠廊景觀大道，人行道將從3公尺拓寬到6.1公尺，結合自行車道與無障礙障設施，提供行人、自行車友善通行環境。
東大路車流量大車速快，快車道將從3.5公尺縮減為3公尺，混合車道從7.5公尺縮減為4.5公尺，降低車速及車輛混雜交錯情形，交通處指出，原來混合車道扣掉水溝及停車格，行駛空間也僅4.5公尺，縮減並不影響車輛行駛，而且也規畫停車彎。
交通處指出，路口行穿線及機慢車待轉區都將退縮，強化行人及機慢車安全，降低車輛轉彎時因內輪差造成的危險，並在分隔島設行人庇護島，讓年長等行動緩慢者可以分段穿越道路，保障安全。
此案在議會審議時也引起多名議員關注，要求不增加兩段式左轉路口、行穿線需退縮、混合車道需安全評估確保行車順暢，並使用活鋪面底層符合環保需求，交通處指出，既有的兩段式左轉路口不會增加，保留最需要的部分，混合車道符合道路規範，也會盡量採用活鋪面。
交通處指出，此工程預計下個月發包，最快年底前動工，配合後年舉辦的台灣燈會，明年底前完工，因施工期長達1年，採分段施工及調撥車道維持交通。
原文網址：
https://udn.com/news/story/7324/4183355
————————————————————————————————————
新竹市東大路要增加人行空間，移除現有路肩和停車格。之後不意外會有買車不買車位的人抗議。
-----
Sent from JPTT on my Sony J9210.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.89.187 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1574561448.A.EDB.html
→
11/24 10:14,
5年前
, 1F
11/24 10:14, 1F
→
11/24 10:14,
5年前
, 2F
11/24 10:14, 2F
地方版本來就是討論地方相關事務的地方。我身為新竹人，我有看到資訊為什麼不能分享給其他人?我也沒什麼東西可以送人，我也沒有天天貼洗新聞，為什麼不行貼?
→
11/24 10:21,
5年前
, 3F
11/24 10:21, 3F
→
11/24 10:30,
5年前
, 4F
11/24 10:30, 4F
→
11/24 10:39,
5年前
, 5F
11/24 10:39, 5F
→
11/24 10:51,
5年前
, 6F
11/24 10:51, 6F
→
11/24 10:51,
5年前
, 7F
11/24 10:51, 7F
噓
11/24 11:46,
5年前
, 8F
11/24 11:46, 8F
→
11/24 11:46,
5年前
, 9F
11/24 11:46, 9F
→
11/24 11:46,
5年前
, 10F
11/24 11:46, 10F
※ 編輯: jamesy61687 (42.74.89.187 臺灣), 11/24/2019 13:03:05
→
11/24 13:08,
5年前
, 11F
11/24 13:08, 11F
噓
11/24 13:22,
5年前
, 12F
11/24 13:22, 12F
→
11/24 13:35,
5年前
, 13F
11/24 13:35, 13F
→
11/24 13:36,
5年前
, 14F
11/24 13:36, 14F
→
11/24 13:36,
5年前
, 15F
11/24 13:36, 15F
→
11/24 13:44,
5年前
, 16F
11/24 13:44, 16F
推
11/24 13:47,
5年前
, 17F
11/24 13:47, 17F
→
11/24 13:47,
5年前
, 18F
11/24 13:47, 18F
→
11/24 14:11,
5年前
, 19F
11/24 14:11, 19F
→
11/24 14:11,
5年前
, 20F
11/24 14:11, 20F
推
11/24 14:12,
5年前
, 21F
11/24 14:12, 21F
噓
11/24 15:51,
5年前
, 22F
11/24 15:51, 22F
→
11/24 15:51,
5年前
, 23F
11/24 15:51, 23F
→
11/24 15:51,
5年前
, 24F
11/24 15:51, 24F
噓
11/24 16:02,
5年前
, 25F
11/24 16:02, 25F
→
11/24 16:02,
5年前
, 26F
11/24 16:02, 26F
→
11/24 16:03,
5年前
, 27F
11/24 16:03, 27F
→
11/24 16:04,
5年前
, 28F
11/24 16:04, 28F
→
11/24 16:13,
5年前
, 29F
11/24 16:13, 29F
推
11/24 18:52,
5年前
, 30F
11/24 18:52, 30F
→
11/24 18:53,
5年前
, 31F
11/24 18:53, 31F
→
11/24 18:53,
5年前
, 32F
11/24 18:53, 32F
噓
11/24 20:05,
5年前
, 33F
11/24 20:05, 33F
噓
11/25 01:47,
5年前
, 34F
11/25 01:47, 34F
推
11/25 02:00,
5年前
, 35F
11/25 02:00, 35F
→
11/25 02:59,
5年前
, 36F
11/25 02:59, 36F
→
11/25 02:59,
5年前
, 37F
11/25 02:59, 37F
→
11/25 03:00,
5年前
, 38F
11/25 03:00, 38F
→
11/25 03:01,
5年前
, 39F
11/25 03:01, 39F
噓
11/25 05:19,
5年前
, 40F
11/25 05:19, 40F
噓
11/26 06:51,
5年前
, 41F
11/26 06:51, 41F
噓
05/14 19:39,
5年前
, 42F
05/14 19:39, 42F
→
05/14 19:40,
5年前
, 43F
05/14 19:40, 43F
→
05/14 19:40,
5年前
, 44F
05/14 19:40, 44F
Hsinchu 近期熱門文章
PTT台灣在地區 即時熱門文章
10
26
