[新聞] 竹縣每日150噸垃圾由竹市代燒 一般事業廢棄物廠商可望重新續約
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4241736
竹縣每日150噸垃圾由竹市代燒 一般事業廢棄物廠商可望重新續約
〔記者黃美珠/新竹報導〕新竹縣、市政府今天由縣長楊文科、市長高虹安共同簽訂「美
好新竹新竹更好」新竹縣市整合溝通平台合作備忘錄,對已持續5年努力追求大新竹交通
、環境、水資源等面向共好的新竹縣來說,最大的斬獲就是繼這份MOU簽訂後,接著下來
要重新訂定的垃圾代燒行政契約,將使新竹縣每天270公噸的生活垃圾,有150公噸將就近
由新竹市代為處理,縣內原本不被續約代收、燒一般事業廢棄物的廠商也可望獲得重新續
約!
縣府環保局長朱振群說,新竹縣目前每天產出的垃圾有270公噸,現行的行政契約新竹市
只代燒120公噸,竹南焚化爐燒100公噸,部分需要暫置。MOU簽訂後隨即生效,他們也將
在今天火速發文新竹市政府環保局,要求重新簽訂垃圾焚化的行政契約,希望能在1個月
內就把每天的代燒垃圾量調高到150公噸。
另外新竹市焚化爐因為整修等緣故,去年通知新竹縣的事業單位代收、焚化一般事業廢棄
物的合約到期後就不再續約,造成不少事業單位焦慮。
在這份MOU中,縣市政府達成共識,未來新竹市政府環保局依舊收、燒縣內的一般事業廢
棄物,新竹縣則因為新竹市府的前述善意,願意協助市府媒合1萬公噸的焚化再生粒料去
化以為回饋。
此外,新竹縣為了紓解縣市之間南北向的交通,「孤獨」地推動造價數10億元的台1線替
代道路多年。由於這條計畫道路被選定優先施作的第1期,就是要從斷頭超過20年的台68
快速公路新竹市武陵匝道北口,向北延伸進入新竹縣竹北市再跟118號縣道銜接。全長
1754公尺,計畫工程款約28億4300萬,其中前端480公尺就在新竹市境內。
這次透過雙方簽訂MOU,新竹市府願意依照這個替代道路行經縣、市路段的長度,依比例
分攤工程款,等於將幫忙縣府負擔1億3700萬,這對縣府肩膀上的重擔多少有些減輕。
這個花新竹縣長楊文科5年、新竹市長高虹安上任百日而共同催生出的平台,目前達成的
合作協議共有8項,其中6項是交通議題、2項是環保議題。
除了縣市之間,部分也涉及新竹科學園區,像是在國道1號縣市交流道協控及平面道路時
制重整合作部分,新竹縣將與竹市合作,向高公局協調在竹科、新竹以及竹北3處交流道
匝道共同儀控,並聯合提案向交通部爭取「智慧運輸系統發展建設經費」,推動「縣、市
與新竹科學園區平面路口號誌智慧化運作」,以及「縣、市與竹科合作『縣市園區區域時
制重整規畫案』」,研擬時制重整計畫。
縣市並有共識,一起向中央爭取把興建跨頭前溪橋替代道路列入「行政院重大建設計畫」
內,以此跟前項配套突破新竹縣、市、竹科園區目前上下班交通的困難。
比較遺憾的是經國大橋部分道路改善計畫方面,因新竹市欠缺用地而須另案研議替代方案
,新竹縣就只好先就已爭取到經費且進行中的改善計畫先行執行。至於竹竹通勤月票推動
上,縣、市府認同先合作由中央、縣、市分攤補貼差額,後續再尋求桃園市與苗栗縣加入
。
在大新竹地區的空氣品質與水質監測數據上面縣市也將共享,目前縣府環保局已公開在網
站,將由市府環保局統合縣市資料後再公開共享。
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新竹市的焚化爐還可以撐多久…
喝來自竹縣的髒水,燒竹縣的垃圾
還擺拍新聞
呵呵
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手雞排版太爛,重新貼
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.12.3 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1678973052.A.0C7.html
※ 編輯: hirorei (1.200.12.3 臺灣), 03/16/2023 21:24:54
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110的資料,竹縣是沒辦法幫新竹市燒完的喔,實在笑鼠
楊縣長表示,竹縣焚化爐每日可燃燒500公噸的垃圾,量能是足夠本縣所需,期待如期如
質完工
https://www.hsinchu.gov.tw/News_Content.aspx?n=153&s=236252
1、新竹市一般生活垃圾:83,345公噸,日平均229公噸/日。
2、新竹市一般事業廢棄物:84,084公噸,日平均231公噸/日。
3、外縣市一般生活垃圾:
新竹縣:46,072公噸,日平均126公噸/日。
https://www.hccg.gov.tw/ch/home.jsp?id=30124&parentpath=&mcustomize=announcement_view.jsp&toolsflag=Y&dataserno=202102080006&t=Announcement&mserno=201601300007
※ 編輯: hirorei (1.171.29.55 臺灣), 03/17/2023 08:49:29
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