PTT台灣在地區 / Hsinchu (新竹)

Re: [問題] 新竹人這麼有錢 為什麼感覺還是一個

看板Hsinchu (新竹)作者 (反甲連-宣傳長)時間5小時前 (2024/12/19 19:01), 編輯推噓8(11推 3噓 77→)
留言91則, 19人參與, 1小時前最新討論串1/1
新竹人有錢是一回事 新竹地方政府 有沒有錢 又是另外一回事 你我繳的稅金 繳100塊只有9塊給新竹政府用 你我生活的公共設施根本沒有受惠於竹科廠商 沒辦法啊 統籌分配款公式就是看是不是直轄市 人口數量 土地面積… 公式就是這樣算的 所以 假如有個直轄市 人均稅收不高 人口多 土地面積大 是不是就錢多多…。 統籌分配款公式肯定改不了的，你新竹拿得多，其他人就會拿得少，肯定反對。 我知道某個直轄市發錢 還可以加碼發的，錢真的多到靠北。 那麼…有沒有什麼辦法可以直接受惠於竹科的高所得呢？ 我下班騎車時 想到一個好方法 大家前面不都該塞車嘛？ 大眾運輸做不起來 這個方法可以解決交通問題， 也可以讓你我繳的錢，100%是用在新竹公共建設，廠商也可以回饋地方 那就是尖峰時間收取 進竹科的道路使用費 汽車 機車 私人動力車都收 收費依照佔用道路面積 ， 假設機車是1個單位，用面積去算，汽車至少5個單位 用佔用道路的面積去算，很公平吧！ 加設公車專用道，要求竹科廠商經營園區巴士 例如 台積好了，靠站一定會是台積某個廠， 旺宏的，一定會停在旺宏 大公司員工多，讓他們決定停靠站 這樣一來，尖峰時間有機會5分鐘內會有多班車。 這些廠商賺這麼多，經營巴士給民眾搭 應該不是很困難吧，也算幫助解決交通問題 那些要方便自駕的，就繳通行費，用在公共建設 多繳一點錢，讓自己上路不塞車，也是很不錯。 這樣是不是可以解決很多問題。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.225.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1734606069.A.B43.html
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12/19 19:05, 5小時前 , 1F
對了 巴士當然是免費提供啊
12/19 19:05, 1F
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12/19 19:06, 5小時前 , 2F
免費搭乘有專用道，間隔又短，很吸引人吧
12/19 19:06, 2F
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12/19 19:20, 5小時前 , 3F
主要問題在於 舊方法沒什麼科技成分 還有總量問題..
12/19 19:20, 3F
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12/19 19:21, 5小時前 , 4F
道路使用費 用etag 收，很科技吧
12/19 19:21, 4F
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12/19 19:21, 5小時前 , 5F
要公車效率要高 必然要解決時效性問題才有解
12/19 19:21, 5F
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12/19 19:22, 5小時前 , 6F
我相信 要繳費 一些人就會放棄自駕了
12/19 19:22, 6F
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12/19 19:22, 5小時前 , 7F
nonono 你講的不太重要 要科技化 最少要好幾個點
12/19 19:22, 7F
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12/19 19:23, 5小時前 , 8F
1預先統計人數 2穩定發車到指定非固定路線地點
12/19 19:23, 8F
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12/19 19:23, 5小時前 , 9F
問題不是科技化，要繳的錢用在新竹人身上
12/19 19:23, 9F
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12/19 19:23, 5小時前 , 10F
3優先路權 4大量公車+公車司機
12/19 19:23, 10F
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12/19 19:24, 5小時前 , 11F
沒有這些配套 錢花下去效果也會很差...
12/19 19:24, 11F
推
12/19 19:24, 5小時前 , 12F
看完一串，難怪新竹市區公車才80多人。看來還是洗洗
12/19 19:24, 12F
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12/19 19:24, 5小時前 , 13F
睡吧
12/19 19:24, 13F
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12/19 19:24, 5小時前 , 14F
要弄app之類的讓乘客預先登錄時間地點
12/19 19:24, 14F
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12/19 19:25, 5小時前 , 15F
讓廠商出錢經營呀 還有誰比竹科廠商更會算最佳化
12/19 19:25, 15F
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12/19 19:25, 5小時前 , 16F
系統分配公車去指定地點乘客在那等(相互配合)
12/19 19:25, 16F
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12/19 19:25, 5小時前 , 17F
系統不是最難的 難的是路權還有公車數量問題
12/19 19:25, 17F
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12/19 19:26, 5小時前 , 18F
至少要開一條路是給公車專用+大量公車跑
12/19 19:26, 18F
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12/19 19:26, 5小時前 , 19F
這些問題 讓廠商自己去整合，地方政府就是給路權
12/19 19:26, 19F
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12/19 19:27, 5小時前 , 20F
有問題的地方是 只有上下班會有這種大量公車需求
12/19 19:27, 20F
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12/19 19:27, 5小時前 , 21F
內文就提到了公車專用道，5分鐘內多班車
12/19 19:27, 21F
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12/19 19:27, 5小時前 , 22F
平常公車和人力都會浪費掉就是了
12/19 19:27, 22F
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12/19 19:28, 5小時前 , 23F
沒有系統配套 只有專用道效果不夠好
12/19 19:28, 23F
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12/19 19:28, 5小時前 , 24F
還有一個問題是下班比較難搞 上班比較容易集中
12/19 19:28, 24F
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12/19 19:29, 5小時前 , 25F
下班時段可能沒辦法給到那麼滿的公車專用時段
12/19 19:29, 25F
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12/19 19:29, 5小時前 , 26F
要再想一個配套方案才有可能解套
12/19 19:29, 26F
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12/19 19:29, 5小時前 , 27F
這些難的問題 就讓竹科廠商們去解決，一堆優秀的
12/19 19:29, 27F
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12/19 19:29, 5小時前 , 28F
頭腦 無法解嗎？還指望公家單位嗎？
12/19 19:29, 28F
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12/19 19:30, 5小時前 , 29F
把事情都交給OO解決是很無腦啦 但是往往都沒人要幹
12/19 19:30, 29F
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12/19 19:30, 5小時前 , 30F
一堆工廠搞製程最佳化的，交通運輸最佳化，難不倒
12/19 19:30, 30F
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12/19 19:30, 5小時前 , 31F
他們的
12/19 19:30, 31F
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12/19 19:30, 5小時前 , 32F
因為光是要有共識這件事情就會搞很久了...
12/19 19:30, 32F
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12/19 19:31, 5小時前 , 33F
技術問題往往不是最大問題 而是共識
12/19 19:31, 33F
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12/19 19:33, 4小時前 , 34F
技術問題現在可以用數位孿生去模擬 那些都好談
12/19 19:33, 34F
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12/19 19:35, 4小時前 , 35F
就短中長期來看 科技進步下 每個時段最佳化可能不同
12/19 19:35, 35F
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12/19 19:36, 4小時前 , 36F
短期公車系統 中期也許是輕軌 長期可能又打回AI自駕
12/19 19:36, 36F
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12/19 19:37, 4小時前 , 37F
考慮的越多感覺就越難 乾脆以後丟給AI規劃算了...
12/19 19:37, 37F
推
12/19 19:38, 4小時前 , 38F
台積自己就有各廠間接駁車 國慶通運開的 班次頗密
12/19 19:38, 38F
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12/19 19:38, 4小時前 , 39F
也許是未來的方向
12/19 19:38, 39F
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12/19 19:38, 4小時前 , 40F
他們確實是有能力找遊覽車業者外包的
12/19 19:38, 40F
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12/19 19:39, 4小時前 , 41F
對，我說交由廠商經營是，因為他們自己家廠車已經
12/19 19:39, 41F
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12/19 19:39, 4小時前 , 42F
很有經驗了，與業者也有長期合作
12/19 19:39, 42F
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12/19 19:40, 4小時前 , 43F
只是請他們把這服務 受惠於大眾
12/19 19:40, 43F
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12/19 19:41, 4小時前 , 44F
第一個問題就是人流 先把這個統計出來 後面才有的談
12/19 19:41, 44F
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12/19 19:43, 4小時前 , 45F
然後錢的部分 一個想法是讓廠商減稅
12/19 19:43, 45F
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12/19 19:44, 4小時前 , 46F
都讓用路人出感覺也不太好
12/19 19:44, 46F
推
12/19 19:44, 4小時前 , 47F
廠商：誰理你？我有什麼好處？
12/19 19:44, 47F
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12/19 19:45, 4小時前 , 48F
不要國家直接拿補助出來 繞過的方法只能用減稅了
12/19 19:45, 48F
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12/19 19:45, 4小時前 , 49F
反正這些稅金我們本來也拿不回多少 乾脆減稅
12/19 19:45, 49F
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12/19 19:46, 4小時前 , 50F
減稅也是個好方法。如果真的成了，是好事情
12/19 19:46, 50F
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12/19 19:47, 4小時前 , 51F
讓竹科廠商 回饋資源給地方，很合理吧
12/19 19:47, 51F
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12/19 19:56, 4小時前 , 52F
公司交通車啦 公司自己有員工住址統計一下
12/19 19:56, 52F
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12/19 19:56, 4小時前 , 53F
以公司為主要單位規劃接駁路線 只做幾條近似點對點
12/19 19:56, 53F
推
12/19 19:56, 4小時前 , 54F
竹科小廠一堆 你問題只解決1/3
12/19 19:56, 54F
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12/19 19:57, 4小時前 , 55F
然後公司拿這個入園費的分錢去經營這條線
12/19 19:57, 55F
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12/19 19:57, 4小時前 , 56F
幾家公司主要畫完線 這幾條也可以讓其他公司人搭
12/19 19:57, 56F
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12/19 20:00, 4小時前 , 57F
然後不做時段 只做上下班時間兩到三班
12/19 20:00, 57F
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12/19 20:02, 4小時前 , 58F
重點不用解決所有人 只要舒緩一些
12/19 20:02, 58F
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12/19 20:07, 4小時前 , 59F
至少 有解決了1/3 ，剩下的2/3 ，到時會有新的想
12/19 20:07, 59F
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12/19 20:07, 4小時前 , 60F
法，是可以解決的
12/19 20:07, 60F
推
12/19 20:13, 4小時前 , 61F
你忘記一個最重要的問題,科管局根本不鳥你啊!
12/19 20:13, 61F
→
12/19 20:15, 4小時前 , 62F
竹科內的公司也不鳥你,請問你要怎麼反制???
12/19 20:15, 62F
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12/19 20:15, 4小時前 , 63F
如果對象是國營企業,地方政府還有機會凹一下
12/19 20:15, 63F
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12/19 20:16, 4小時前 , 64F
大家都不鳥，那就繼續爛吧
12/19 20:16, 64F
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12/19 20:16, 4小時前 , 65F
是啊,因為現在新竹遇到的問題,科管局跟竹科公司根本
12/19 20:16, 65F
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12/19 20:17, 4小時前 , 66F
不痛,爛也不是它們爛啊!這幾年營收還一直增長耶!
12/19 20:17, 66F
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12/19 20:18, 4小時前 , 67F
沒有人想解決問題。這個方法若能成真
12/19 20:18, 67F
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12/19 20:18, 4小時前 , 68F
解了一堆問題
12/19 20:18, 68F
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12/19 20:21, 4小時前 , 69F
地方增加收入投入公共建設，解決交通問題
12/19 20:21, 69F
噓
12/19 20:25, 4小時前 , 70F
好奇問一下，為什麼只要講到竹科管理局，那個管理局
12/19 20:25, 70F
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12/19 20:25, 4小時前 , 71F
好像就是專門扯後腿，沒在鳥交通議題的，態度真的有
12/19 20:25, 71F
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12/19 20:25, 4小時前 , 72F
這麼惡質嗎？
12/19 20:25, 72F
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12/19 20:29, 4小時前 , 73F
只能說，能力不足
12/19 20:29, 73F
推
12/19 20:52, 3小時前 , 74F
科管局沒這麼壞啦,關埔空橋出了近1.2億,沒人出錢要
12/19 20:52, 74F
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12/19 20:53, 3小時前 , 75F
怎麼開工???至少科管局願意當冤大頭
12/19 20:53, 75F
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12/19 21:01, 3小時前 , 76F
跟你說這樣做第一個受害的是誰…一定是員工，他們
12/19 21:01, 76F
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12/19 21:01, 3小時前 , 77F
會說因為這個原因，今年獎金變少，然後員工就開始
12/19 21:01, 77F
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12/19 21:01, 3小時前 , 78F
靠盃，就會反對這個計畫，一堆公司小氣到爆好不好
12/19 21:01, 78F
推
12/19 21:09, 3小時前 , 79F
有幾個大廠不是有員工交通車，不過那好像是給住宿
12/19 21:09, 79F
→
12/19 21:09, 3小時前 , 80F
舍的op搭乘的，如果可以擴大至員工，統計路線，好
12/19 21:09, 80F
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12/19 21:09, 3小時前 , 81F
像也是可以試試的辦法
12/19 21:09, 81F
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12/19 21:21, 3小時前 , 82F
支持呀 反正我不開車上班
12/19 21:21, 82F
推
12/19 21:21, 3小時前 , 83F
科管局就是擺爛不做事啊 除了種花還有做啥？
12/19 21:21, 83F
推
12/19 21:23, 3小時前 , 84F
塞車都在光復路 食品路 然後罵科管局就能解決？
12/19 21:23, 84F
噓
12/19 21:26, 3小時前 , 85F
總要找個目標罵啊
12/19 21:26, 85F
噓
12/19 21:33, 2小時前 , 86F
雲新竹人一律出門付費
12/19 21:33, 86F
→
12/19 21:42, 2小時前 , 87F
地面太擠了 這解法 可能只有拿錢遁地才有機會
12/19 21:42, 87F
推
12/19 22:01, 2小時前 , 88F
科管局不鳥，新竹縣市政府在進園區各路口架入園收費
12/19 22:01, 88F
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12/19 22:01, 2小時前 , 89F
系統
12/19 22:01, 89F
推
12/19 22:36, 1小時前 , 90F
又在幻想收費系統
12/19 22:36, 90F
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12/19 22:47, 1小時前 , 91F
樓上提出一個更好的方法說來聽聽
12/19 22:47, 91F
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