PTT台灣在地區 / Hsinchu (新竹)

[閒聊] 新竹市先導公車（A線）搭乘體驗

看板Hsinchu (新竹)作者 (啊啊啊)時間8小時前 (2024/12/20 14:16), 編輯推噓19(20推 1噓 62→)
留言83則, 14人參與, 3小時前最新討論串1/1
身為土生土長的新竹宅宅，和板上很多大大一樣，我也非常希望新竹的大眾運輸能慢慢進 步，也盼望輕軌建設能盡快開工。 今天中午和同事在市區聚餐完，突然靈機一動，想去搭搭看傳說中的「大新竹輕軌先導 公車（A線）」。 查了一下資訊，發現新竹火車站的站牌應該在中正路上，靠近182路公車的站牌附近。 結果呢，我走過去繞了兩圈，完全找不到站牌。 甚至還跑去旁邊的屈臣氏，想說問一下店員，結果店員一臉茫然，說完全沒聽過這什麼東 西…… 最後，我終於在第三次繞圈時才找到站牌，這個剛開始營運的站牌長這樣： https://i.imgur.com/kF6ogYt.jpeg
https://i.imgur.com/ds8hCa9.jpeg
https://i.imgur.com/bfJtcDG.jpeg
(怎麼跟我看到的新聞稿差那麼多！！！！) 然後看看站牌上的英文翻譯，只能說，外國旅客能看懂才有鬼吧！（尤其是青交、工研院 附近其實有不少外籍人士和學生） 本來我計劃搭13:10的班次，心想這時間應該不會有塞車問題。結果呢，新竹火車站明明 是第四站，車來時就已經誤點了五分鐘了。 一路上，車上乘客屈指可數——包括我在內也只有三個人，其中兩位還在抵達光復路前就 下車了，直到清大才陸續有新乘客上車。看來學生真的是很重要的客源，但這個服務似乎 根本沒在考慮外籍生的需求。 總結一下，無論是宣傳推廣、站牌設計，還是國際化，都還有很大的進步空間。不過，這 條先導公車的搭乘量，確實會成為未來輕軌規劃的重要參考數據。 也希望大家能多多搭乘，一起為新竹的大眾運輸出一份力！感謝大家！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.9.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1734675383.A.F69.html
推
12/20 14:21, 8小時前 , 1F
沒辦法 火車站這邊的站牌沒空間給它貼
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12/20 14:22, 8小時前 , 2F
之前甚至長這樣 https://i.imgur.com/WAR2ab1.jpg
12/20 14:22, 2F
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12/20 14:23, 8小時前 , 3F
連個路線資訊都沒有 這樣誰敢搭XD
12/20 14:23, 3F
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12/20 14:23, 8小時前 , 4F
就是跟182共用站牌 我覺得這一根可以改成動態的
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12/20 14:24, 8小時前 , 5F
其他牌都是下客站 只有這裡會有綠線 世博5 182 先導
12/20 14:24, 5F
推
12/20 14:28, 8小時前 , 6F
先導公車沿線各站看起來都有想改成動態的
12/20 14:28, 6F
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12/20 14:28, 8小時前 , 7F
但因為裝太慢 目前都先用張貼路線圖的簡易方式
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12/20 14:30, 8小時前 , 8F
你中午去搭學生還沒下課 我週六下午東門市場搭藍一
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12/20 14:30, 8小時前 , 9F
往光復路整車爆滿 所以路線部分跟藍一重複的先導公
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12/20 14:30, 8小時前 , 10F
車宣導一下 運量應該很客觀
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12/20 14:32, 8小時前 , 11F
*可
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推
12/20 14:47, 8小時前 , 12F
大推熱心的分享。我也來分享有經過高鐵站與生醫園
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12/20 14:47, 8小時前 , 13F
區的大眾運輸。
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12/20 14:47, 20F
推
12/20 14:49, 8小時前 , 21F
光看這個站牌跟附近的空間說要推廣大眾交通運輸我
12/20 14:49, 21F
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12/20 14:49, 8小時前 , 22F
是不信的 不是說怪誰 而是整體的環境就是一團糟
12/20 14:49, 22F
推
12/20 15:16, 7小時前 , 23F
感覺會變成先倒公車
12/20 15:16, 23F
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12/20 15:23, 7小時前 , 24F
還是不懂這個「先導」是什麼意思…
12/20 15:23, 24F
推
12/20 15:24, 7小時前 , 25F
就是還沒整合好吧 之前公路客運換廠商
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12/20 15:24, 7小時前 , 26F
有些路線時刻表更改 結果站牌上的時間都沒改
12/20 15:24, 26F
推
12/20 15:33, 7小時前 , 27F
先導 就是輕軌紅線路線的前導 #1bVNh95Q
12/20 15:33, 27F
推
12/20 15:42, 7小時前 , 28F
我覺得很多人不知道這條線可以搭 它就跟182沒兩樣
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12/20 15:42, 7小時前 , 29F
現在冬天 先上車總比在原地等下一班182好吧XD
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12/20 15:43, 7小時前 , 30F
兩台最後回火車站時間差不多就是了
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12/20 15:43, 7小時前 , 31F
12/20 15:43, 31F
推
12/20 15:46, 7小時前 , 32F
光復路沿線的動態站牌 現在唯一的紙本就是先導公車
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12/20 15:47, 7小時前 , 33F
反而可以變成推廣 https://i.imgur.com/78VKB5C.jpg
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12/20 15:47, 7小時前 , 34F
因為初來乍到的人根本不知道其他條路線的路線圖
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12/20 15:48, 7小時前 , 35F
現場只有一張先導 (我真的覺得應該所有路線都該有
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推
12/20 15:50, 7小時前 , 36F
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12/20 15:50, 7小時前 , 37F
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推
12/20 15:52, 7小時前 , 38F
其他站的補丁方式https://i.imgur.com/d6vEeje.jpg
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12/20 15:52, 7小時前 , 39F
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12/20 15:53, 7小時前 , 40F
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12/20 15:54, 7小時前 , 42F
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12/20 15:54, 7小時前 , 43F
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推
12/20 15:54, 7小時前 , 44F
搞不好明年就收攤了 (搭乘人數不足 不賺錢)
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12/20 15:55, 7小時前 , 45F
12/20 15:55, 45F
推
12/20 15:57, 7小時前 , 46F
會搭的只有 學生 老人 ，用的都是優惠票價利潤打折
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12/20 15:59, 7小時前 , 47F
不賺錢的business你又能期待他基礎建設(站牌..)
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12/20 15:59, 7小時前 , 48F
服務品質(準時 班次密度)能做到多好呢
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12/20 16:09, 6小時前 , 49F
台北人開車上班 停車超麻煩
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12/20 16:09, 6小時前 , 50F
竹科人開車上班 停車超輕鬆
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12/20 16:09, 6小時前 , 51F
所以多數台北人選擇搭公車搭捷運上下班接小孩
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12/20 16:10, 6小時前 , 52F
所以多數竹科人選擇自己開車上下班接小孩
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12/20 16:12, 6小時前 , 53F
先導公車先倒的機率真的很高
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推
12/20 16:14, 6小時前 , 54F
怎麼可能 它至少可以吃下既有小紅巴跟橘線的客源
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12/20 16:15, 6小時前 , 55F
最多就是竹科上班族不捧場而已
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推
12/20 16:19, 6小時前 , 56F
動態站牌建置中https://i.imgur.com/h9VJtwq.jpg
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12/20 16:19, 6小時前 , 57F
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12/20 16:19, 6小時前 , 58F
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12/20 16:20, 6小時前 , 59F
雖說動態站牌不會解決班次太少的問題
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12/20 16:20, 6小時前 , 60F
但至少可以一到現場就知道還有多久後進站
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12/20 16:22, 6小時前 , 61F
或許比較暴力的作法就是公車專用道給他畫下去吧
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12/20 16:22, 6小時前 , 62F
光復路 寶山路 大學路 園區XX路 介壽路 全都畫下去
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12/20 16:23, 6小時前 , 63F
讓自己開車的全部塞爆 (然後看旁邊公車道空空如也)
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12/20 16:23, 6小時前 , 64F
動態站牌真的很需要
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12/20 16:24, 6小時前 , 65F
如果官員頂得住民怨 也許一陣子竹科上班族就會改搭
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12/20 16:24, 6小時前 , 66F
公車了
12/20 16:24, 66F
推
12/20 16:29, 6小時前 , 67F
短期內運量會很難看 因為它通車剛好遇上寒假開始
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12/20 16:29, 6小時前 , 68F
喔 原來是「類輕軌」啊
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推
12/20 16:34, 6小時前 , 69F
路線服務範圍很像https://i.imgur.com/ersYgYV.jpeg
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12/20 16:35, 6小時前 , 70F
12/20 16:35, 70F
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12/20 18:33, 4小時前 , 71F
都要模擬輕軌了，當然是專用道給它畫下去，輕軌除非
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12/20 18:33, 4小時前 , 72F
在地下，不然還不是要佔馬路空間
12/20 18:33, 72F
推
12/20 18:41, 4小時前 , 73F
真的需要公車專用道 ！
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12/20 18:41, 4小時前 , 74F
民怨是有的啦 就是強迫方式
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12/20 18:42, 4小時前 , 75F
強迫你改變方式
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12/20 19:01, 4小時前 , 76F
先導就是以前台中被林佳龍費廢掉的BRT，試水溫如果
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12/20 19:01, 4小時前 , 77F
太差就停掉再找別的錢花
12/20 19:01, 77F
推
12/20 19:05, 3小時前 , 78F
剛剛搭 人蠻多的啦
12/20 19:05, 78F
→
12/20 19:07, 3小時前 , 79F
BRT有優先號誌就算被廢掉了還是有公車優先專用道
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12/20 19:07, 3小時前 , 80F
所以看看BRT的優先號誌被廢就知道民粹多可怕
12/20 19:07, 80F
噓
12/20 19:16, 3小時前 , 81F
沒屁用，塞車就沒人要搭了
12/20 19:16, 81F
推
12/20 19:56, 3小時前 , 82F
182本來就是搭乘人很多的路線 這條本來就會有客源
12/20 19:56, 82F
→
12/20 19:56, 3小時前 , 83F
尤其是現在清交要放寒假返鄉人潮多 182上不了就會搭
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