[新聞] 解決人車衝突 竹市中華路四段至六段道路改善完工

看板Hsinchu (新竹)作者 (新竹走路王)時間1月前 (2025/09/23 19:48), 1月前編輯推噓41(50949)
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解決人車衝突 竹市中華路四段至六段道路改善完工 2025-09-16 17:14 好房網News記者王惠琳/綜合報導 為提升新竹市交通安全與運輸效率,新竹市政府努力爭取內政部國土署「前瞻基礎建設─ 提升道路品質計畫」補助,16日舉辦「竹市中華路四段(中山路口)至中華路六段(內湖 路口)道路環境改善工程完工」記者會,透過路口及路段整體改造,車道空間重新配置, 健全環境空間設計,打造更友善的新規格道路,完善並提升竹市道路品質。 代理市長邱臣遠表示,市府推動新一波「交通改善政策」,針對市區主要道路及重點路口 展開全面檢討與優化,透過工程、教育、監理、執法四個面向,打造更友善的新規格道路 ,重點改善路口行人安全,整合人行道、自行車道、街道景觀、天空纜線、標線標誌等項 目,藉此改善交通壅塞、減少事故風險,並打造安全、友善、美觀的道路環境,他也提醒 大家在道路上務必留意行車安全,「慢慢來,比較快」,期望有效降低事故意外的發生。 竹市中華路四段至六段道路改善完工。圖/新竹市工務處提供 https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/Njk3NTYyOG5ld3M,/ae1e6a095ec04692_805x534.jpg
交通處表示,竹市香山此處路口周邊交通量大,車流交織頻繁,且行人與自行車通行需求 逐漸增加,透過車道調整降低車速外,同時增設轉彎車道,使轉彎車輛可提前分流,避免 與直行車輛共用車道,減少交織衝突。搭配重新檢討停止線與行穿線位置、增設庇護島及 轉角行人停等空間建置,減少轉彎車與行人之衝突,提升全體用路人安全,也提醒用路人 培養良好的用路習慣。 工務處指出,此工程總經費2.56億元,內政部國土管理署補助2.1億元,市府自籌0.46億 元,已於114年8月29日完工。工程主要分三大部分,第一以人為本,確保行人路權,辦理 退縮行人穿越線、增設行人庇護島及人行道,串聯行人徒步空間等;第二讓交通安全更順 暢,路口增設左轉專用車道,有效分流轉彎車與直行車;第三是提升街道景觀,辦理道路 鋪面改善、纜線下地及號誌共桿等項目。 工務處強調,路口是交通安全的關鍵節點,事故率有效降低,藉由此次改善計畫,不僅能 提升道路使用效率,更能展現城市友善交通的願景,持續朝向「安全宜居、永續發展」的 城市目標邁進。 https://news.housefun.com.tw/news/article/187633473441.html 心得: 由於不知為何只有官員們在新竹市府內擺拍的照片 也沒去現場 (確實工程範圍這麼長也不知道要選哪剪綵XD) 所以就由我附上 https://i.imgur.com/oQFctYU.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=tEngqE9kc30
https://www.youtube.com/watch?v=DrNwHl8q90Y
https://www.youtube.com/watch?v=91eixaEtWFU
之前陸陸續續分段進行 總算是把這一長串完成了 中山路 經國路 景觀大道 東華路 牛埔南路 台灣玻璃 #1dBAuG22 牛埔南路 元培街-大庄路 美山路 香山車站 長興街 內湖路 等 族繁不及備載 連巷子口也基本有重新改造路口 中山路口 https://i.imgur.com/SWgm39D.jpg
https://i.imgur.com/nsULZsq.jpg
https://i.imgur.com/4wdlHqD.jpg
https://i.imgur.com/XzrRw8w.jpg
https://i.meee.com.tw/pq77gnV.jpg
https://i.meee.com.tw/4uUHaud.jpg
https://i.meee.com.tw/WgUogTl.jpg
經國路口 https://www.facebook.com/photo/?fbid=734035163004350&set=pcb.734036699670863 https://i.imgur.com/bsqXbZV.jpeg
https://i.imgur.com/wGz7aot.jpeg
https://i.imgur.com/LzeNVNM.jpeg
景觀大道 (before & after比較) https://i.imgur.com/JUzp4FM.jpg
https://i.imgur.com/b9ijsrE.jpg
https://i.imgur.com/UDMxJCF.jpg
https://i.imgur.com/ETk4BZb.jpg
東華路口 https://i.imgur.com/4LMmbju.jpeg
https://i.imgur.com/EmSAqS1.jpeg
https://i.imgur.com/luWt4Aj.jpg
https://i.imgur.com/57gNkne.jpg
牛埔南路口 https://i.imgur.com/Ywtrh7j.jpg
https://i.imgur.com/A6t49g0.jpeg
https://i.imgur.com/3WKOaiu.jpeg
台灣玻璃門口 https://www.facebook.com/photo?fbid=683205834753950&set=pcb.683207001420500 三姓橋終於有實體人行道 https://www.facebook.com/photo/?fbid=692891973785336&set=pcb.692892693785264 https://www.facebook.com/photo/?fbid=683200391421161&set=pcb.683201324754401 美山路口 https://www.facebook.com/photo/?fbid=703930276014839&set=pcb.703932352681298 香山陸橋北端 https://www.facebook.com/photo/?fbid=693780620363138&set=pcb.693781460363054 佳勝 https://www.facebook.com/photo/?fbid=703883742686159&set=pcb.703884792686054 就跟文中說的一樣 這些地方主要是行人庇護島 路口人行道重鋪 紅綠燈桿重插變成黑色柱 (但路牌應該是把舊的裝回去? 分隔島中間多了很多槽化線 https://i.imgur.com/tXo1LMm.jpeg
https://www.youtube.com/watch?v=LNJ3b2BrDiU
有新增偏心左轉道 https://i.meee.com.tw/Yjlq4zs.jpg
公車站設置在路口處的 遷移位置 且順便新增公車亭 https://i.meee.com.tw/W1znG65.jpg
https://i.meee.com.tw/ItGJukj.jpg
雖然這些地方本來就有人行道 但貴為省道 縱貫路是門面 所以還是要打理一下 符合行人友善的趨勢 所以路口之間的路段還是古早的紅磚人行道 到路口處才有重鋪成黑色的 香山是因為地很充足 路又大條 所以要操作都很簡單 人行道變寬也不會有人說什麼 至於中華路一~三段 已經脫離台1線範圍 路又變窄了 路邊多店家 很棘手就一直沒有動作 導致還是很難步行 #1eJNM8Ek 只有新竹女中到火車站一小段 成功達成騎樓跟人行道並行 #1YUXnf7P #1aexMRGg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1758628124.A.DA4.html ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 09/23/2025 19:49:01

09/23 19:55, 1月前 , 1F
機車道消失.路線歪來歪去.反正二輪不用管就是
09/23 19:55, 1F

09/23 20:00, 1月前 , 2F
不夠好,但是比以前好
09/23 20:00, 2F

09/23 20:08, 1月前 , 3F
4-6段 哪有人嗎
09/23 20:08, 3F
是很多路段沒人 但有聚落的地方總還是有人走 且人行道是基礎設施 (而且該處本來就有)

09/23 20:33, 1月前 , 4F
機車道消失好騎超多耶==現在沒有彎來彎去的了吧,也
09/23 20:33, 4F

09/23 20:33, 1月前 , 5F
不用在快到路口時跟汽車合併, 三性橋那邊也不會遇
09/23 20:33, 5F

09/23 20:33, 1月前 , 6F
到機車道變成右轉專用道。是還有改善空間沒錯,但我
09/23 20:33, 6F

09/23 20:33, 1月前 , 7F
覺得比以前好太多了
09/23 20:33, 7F
我居然沒有注意到 機慢車優先道消失了XD

09/23 20:52, 1月前 , 8F
加油,新竹要改進的地方還很多呢
09/23 20:52, 8F

09/23 21:15, 1月前 , 9F
推新竹走路王 一起關心行人路權
09/23 21:15, 9F

09/23 21:38, 1月前 , 10F
有幾段路變的很難開車
09/23 21:38, 10F

09/23 21:43, 1月前 , 11F
那個鐵皮屋候車亭第一次看到真的傻眼
09/23 21:43, 11F
這算是偏鄉特色XD https://imgur.com/a/0OhOBV7 經過這一連串整治 中華路上應該剩沒幾座 除了亞歷山大我好像沒看到哪裡還有

09/23 21:44, 1月前 , 12F
不錯,整段路變得只能慢慢來,有解決超速問題
09/23 21:44, 12F

09/23 22:07, 1月前 , 13F
改得很好啊 機車道對機車騎士更危險 某樓是在搞笑喔
09/23 22:07, 13F

09/23 22:18, 1月前 , 14F
有進步
09/23 22:18, 14F

09/23 22:19, 1月前 , 15F
沿途住家 與商家 不能再隨意停車了
09/23 22:19, 15F

09/23 22:22, 1月前 , 16F
都什麼年代了,怎麼還有人在鼓吹平面一般道路要汽
09/23 22:22, 16F

09/23 22:22, 1月前 , 17F
機車分流呀
09/23 22:22, 17F

09/23 22:28, 1月前 , 18F
有人知道為什麼竹北中華路那段偏心左轉道只做一半嗎
09/23 22:28, 18F

09/23 22:28, 1月前 , 19F
? 火車站附近幾個路口有做,結果到興隆路前幾個路
09/23 22:28, 19F

09/23 22:28, 1月前 , 20F
口又不做了
09/23 22:28, 20F
竹北的當初好像就有限定範圍 不過最近倒是看到環北路又在打掉分隔島

09/23 22:43, 1月前 , 21F
機車道不就是汽車停車道
09/23 22:43, 21F

09/23 22:44, 1月前 , 22F
人煙稀少結果人行道變超大 真的不懂
09/23 22:44, 22F

09/23 23:50, 1月前 , 23F
這時不做人行道 以後做就難了 你看看那光復路一段
09/23 23:50, 23F

09/24 00:00, 1月前 , 24F
麻煩機車跟上車流好嗎 一台機車癱瘓一個車道
09/24 00:00, 24F

09/24 00:05, 1月前 , 25F
路夠大就要把人行道弄這麼寬也是蠻奇怪的
09/24 00:05, 25F

09/24 00:27, 1月前 , 26F
https://reurl.cc/WOZZY7 剩下的中華路可以像苗
09/24 00:27, 26F

09/24 00:27, 1月前 , 27F
栗這個火花羅介紹的一半就好嗎?
09/24 00:27, 27F

09/24 03:54, 1月前 , 28F
還在機車道 可憐吶
09/24 03:54, 28F

09/24 07:31, 1月前 , 29F
火羅花ww
09/24 07:31, 29F

09/24 08:14, 1月前 , 30F
因為等到人流量超大的時候通常都做不了了啊
09/24 08:14, 30F

09/24 08:14, 1月前 , 31F
每次都這麼短視近利還想期待改善交通啊
09/24 08:14, 31F

09/24 08:54, 1月前 , 32F
竹光路經國路機車道也處理一下吧,都變成汽車停車
09/24 08:54, 32F

09/24 08:54, 1月前 , 33F
場,騎到一半遇到違停還要左切出去,切來切去反而
09/24 08:54, 33F

09/24 08:54, 1月前 , 34F
危險
09/24 08:54, 34F

09/24 09:49, 1月前 , 35F
光復路到底何時要有人行道,政府真的都在打混
09/24 09:49, 35F
還有 36 則推文
還有 2 段內文
09/24 22:08, 1月前 , 72F
人行道
09/24 22:08, 72F
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 09/25/2025 07:40:05

09/25 11:39, 1月前 , 73F
推文真是一堆奇奇怪怪的人= =
09/25 11:39, 73F

09/25 11:41, 1月前 , 74F
高跟邱就是有用心在改善交通
09/25 11:41, 74F

09/25 12:05, 1月前 , 75F
用心?要不要去光復路一段走一遍?用心?
09/25 12:05, 75F

09/25 12:09, 1月前 , 76F
希望車站到國泰醫院這段也能處理
09/25 12:09, 76F

09/25 13:59, 1月前 , 77F
學府路到博愛街這段哪時要改?常出車禍
09/25 13:59, 77F
有看到議員爭取 但在有騎樓且有平行的汀甫圳步道之下 感覺很難推行 https://www.dcard.tw/f/hsinchu/p/259830038 https://i.imgur.com/nFpYkDk.png
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.131 臺灣), 09/25/2025 14:04:09 ※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.127 臺灣), 09/25/2025 14:32:01

09/25 19:10, 1月前 , 78F
先說我是比較喜歡直路,彎的都怕旁邊的車切過來,不
09/25 19:10, 78F

09/25 19:10, 1月前 , 79F
過這好像是近年的新趨勢,像五年前南大路就開始畫這
09/25 19:10, 79F

09/25 19:10, 1月前 , 80F
樣彎的標線,目的好像就是要讓行車速度下降
09/25 19:10, 80F

09/25 19:11, 1月前 , 81F
據說這樣會比較安全啦,我家附也一堆道路改這類彎的
09/25 19:11, 81F

09/25 19:11, 1月前 , 82F
標線很多年,久了也就習慣了
09/25 19:11, 82F

09/25 21:20, 1月前 , 83F
變得很難開車就是做對了
09/25 21:20, 83F

09/25 21:46, 1月前 , 84F
用心?媽的笑死這種草包早該罷免掉!!!
09/25 21:46, 84F

09/25 22:27, 1月前 , 85F
中華路二段三段有沒有機會啊
09/25 22:27, 85F

09/25 22:27, 1月前 , 86F
這邊人流更大,更需要人行道
09/25 22:27, 86F

09/25 22:27, 1月前 , 87F
大家有沒有消息
09/25 22:27, 87F

09/25 22:55, 1月前 , 88F
機車道本來就是很智障的東西了= =不見最好
09/25 22:55, 88F

09/26 00:08, 1月前 , 89F
亂搞一通,那邊哪有那麼多人行走?好好直路變彎曲變
09/26 00:08, 89F

09/26 00:08, 1月前 , 90F
形,紅綠燈何時優化?人車衝突?是多少件?
09/26 00:08, 90F

09/26 00:25, 1月前 , 91F
光復路重點在違停 一堆垃圾整天違停少一個車道
09/26 00:25, 91F

09/26 03:47, 1月前 , 92F
變得很好騎車啊,酸的一定沒去過
09/26 03:47, 92F

09/26 03:47, 1月前 , 93F
為反對而反對的垃圾
09/26 03:47, 93F

09/26 09:36, 1月前 , 94F
好好笑 好想知道酸的有多少當地人
09/26 09:36, 94F

09/26 14:03, 1月前 , 95F
這邊改算很好了,真的要酸人行道擴大也是酸東大路
09/26 14:03, 95F

09/26 14:04, 1月前 , 96F
那段吧,偏心左轉車道被弄不見,到路口沒對齊,一個慢
09/26 14:04, 96F

09/26 14:04, 1月前 , 97F
車道可以兩台汽車併行行駛
09/26 14:04, 97F

09/27 03:42, 1月前 , 98F
都已經2025年了你甚至可以在網路上看到反人行道這
09/27 03:42, 98F

09/27 03:42, 1月前 , 99F
種基礎設施的人 也算是一種台灣特色吧
09/27 03:42, 99F

09/27 10:07, 1月前 , 100F
到底何時要有人行道
09/27 10:07, 100F

09/27 10:09, 1月前 , 101F
開車仔好噁
09/27 10:09, 101F

09/27 13:26, 1月前 , 102F
台灣車本主義還是很重 尤其雙北以外的地方
09/27 13:26, 102F

09/27 13:26, 1月前 , 103F
那個觀念要改還有一段時間
09/27 13:26, 103F

09/27 13:57, 1月前 , 104F
臨停下來走也是要用人行道
09/27 13:57, 104F

09/27 14:57, 1月前 , 105F
是要什麼時間?官員的腦袋改掉就馬上有了,馬路是
09/27 14:57, 105F

09/27 14:57, 1月前 , 106F
國家的欸
09/27 14:57, 106F

09/27 17:44, 1月前 , 107F
有改善就是推,但希望可以學頭份那邊的感覺可以做
09/27 17:44, 107F

09/27 17:44, 1月前 , 108F
得更好
09/27 17:44, 108F
文章代碼(AID): #1eqeaSsa (Hsinchu)
文章代碼(AID): #1eqeaSsa (Hsinchu)