[新聞] 竹市光復路行人友善首部曲 「光復路綠門戶」今天啟用
竹市光復路行人友善首部曲 「光復路綠門戶」今天啟用
2023-09-23 16:58 聯合報/ 記者張裕珍/新竹即時報導
https://i.imgur.com/Vq1Xzh0.jpg

新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,市長高虹安今天出席啟
用典禮。記者張裕珍/攝影
新竹市光復路是重要門戶幹道,市府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫
,不僅打開圍牆與社區共享校園,也翻新清大轉運站空間,歷經20個月、全長1公里路段
改善,今天啟用。市長高虹安也預告光復路行人友善二、三部曲年底將完工。
新竹市政府為打造行人友善環境,今年提出「光復路行人友善升級計畫」三部曲,首部曲
「光復路綠門戶」今啟用,二部曲「馬偕綠廊與步行環境改善計畫」、三部曲「光復路路
口安全提升計畫」都在進行,目標提升光復路周邊路口及校園行人安全。
光復路綠門戶以清大北校門為中心點,斥資1.12億元著手營造光復路沿線的人行步道、排
水系統、植栽與光環境,清華大學也配合拆除圍牆、讓出校地,與市府攜手設置街角廣場
、加寬人行道,清大轉運站人行道也往校園退縮1.8公尺寬度設置避車彎。
「短短1公里,走了20個月,相當不容易。」交通處長倪茂榮說,1年多來歷經疫情、缺工
與無法預料的管線障礙,都逐一排除,如今迎來寬闊的人行空間,也同步解決了淹水問題
。清大轉運站平假日搭車約2千到4千人,也有全新的候車亭、公廁可使用。
清華大學校長高為元今天也出席啟用儀式,肯定「光復路綠門戶」啟用後拉近校園與市區
距離,聯繫更緊密,感謝各界共同努力讓清華大學有嶄新面貌,迎接美好未來。
市府交通處也說明,光復路友善行人二部曲為斥資3億多元的「馬偕綠廊與步行環境改善
計畫」,今年市府務實調整工項,停車場預計年底啟用,屆時將提供246格汽車格,並與
馬偕醫院設置連通道。因為施工封閉的水源街也已在今天凌晨開放通行。
此外,三部曲為斥資6千多萬元的「光復路路口安全提升計畫」,預計完成光復路與水源
街、建中路、光復高中、建新路、建功路及清華大學北校門等6處路口號誌纜線下地及行
人安全改善計畫,包括增設庇護島、行穿線退縮、加強路口照明、調整公車停靠區、簡化
動線減少人車衝突等措施。
高虹安說,光復路周邊有馬偕醫院、兒童醫院、水源市場、大賣場、建功高中、光復中學
、清華大學、陽明交通大學、清大夜市等,是竹市人車往來頻繁的區域,期望透過「光復
路行人友善升級計畫」改善,打造安全友善、寬廣舒適的步行漫遊城市。
https://i.imgur.com/FLhoWzY.jpg

新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,市府交通處長倪茂榮今
天出席啟用典禮,簡報工程內容。記者張裕珍/攝影
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新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,打開圍牆與社區共享校
園,環境舒適宜人。記者張裕珍/攝影
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新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,市府今天舉辦啟用典禮
。記者張裕珍/攝影
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新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,清大轉運站也翻新,候
車空間更舒適。記者張裕珍/攝影
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新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,清大轉運站也翻新,候
車空間更舒適。記者張裕珍/攝影
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新竹市政府攜手光復路上的清華大學啟動「光復路綠門戶」計畫,打開圍牆與社區共享校
園,環境舒適宜人。記者張裕珍/攝影
https://udn.com/news/story/7324/7460397
心得:
新聞末端照片揭示的就是市區公車站下車後,可直接穿越清華山丘,直達北校區大草坪
https://www.youtube.com/watch?v=32rpejkJnRA



https://www.facebook.com/media/set/?set=a.220644931010045&type=3
https://reurl.cc/z6r1Xk
9/22我也有看到正在建置啟用典禮 代表之前都是試營運?
https://i.imgur.com/eAqDEfT.jpg

先導工程從2020年末開始,首先拆除清大郵局遷入第四綜合大樓
https://i.imgur.com/ZoOLBK5.jpg




2022年10月 市區公車站封閉 啟用臨時站 西側人行道完工 東側開工
https://taiwangordoncheng.blogspot.com/2022/11/blog-post_50.html
終於到了現在 都完工了 8月底9月初開放 國道客運站 東側人行道
(清華山丘、市區公車站) #1az5y8xg
按照新聞的意思,光復路綠門戶計畫已經轉型,跟之前的規畫不一樣了
https://i.imgur.com/9Nw6GnN.jpg

變成一二三部曲 第一部清大北校門改造已經宣告完成(但不包含路口改善)
https://i.imgur.com/2KpTc1Z.png

想不到馬偕綠園道五也算在其中一部分 剛剛去看通車現況 就是一個小便道
https://i.imgur.com/hsoFenq.jpg








第三部分則是行人庇護島 目前建新路、水源街都做到一半,建功路跟清大北校門
都還沒有做 #1aNDJPzQ
原來是因為這根本是不同階段計畫
希望清大北校門口這行穿線跟行人紅綠燈可以改善
https://i.imgur.com/VSKNDQ9.jpg

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.129 (臺灣)
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※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.129 臺灣), 09/25/2023 12:16:42
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我整理得很認真 應該不會因為底下留言政治口水被刪掉吧 QQ
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這個終點畫在車道上...也沒有行人紅綠燈可以看
這一側的是新畫的,因為2021年以前建功路口有天橋,所以校門東側這一區塊都無畫設行
穿線,路口也很明顯沒對齊,行穿線終點在路口上也沒趁這次改造工程順便處理掉
https://i.imgur.com/GeJJFax.jpg


希望第三部曲能處理這塊
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現在應該是因為地底下地下道處理好了 就把地面弄出可以雙向通行的空間
但地面上其他部分其實根本還沒好
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?? 我奉誰的命令? a我id自然就知道我從開工以來就一直關注這工程
因為這是我每天上學都要經過的地方呀...日日改變都看在眼裡 工程期間的影響也承受很多了
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這倒是 因為距離建功路口很近 還有前面有人提到的左轉道問題
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 09/26/2023 00:50:58
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可是之前有人說這一段 (如圖) 內車道會有左轉車排隊 外車道會有公車停靠 本段實質
只有一車道 是塞車的原因 也很可能是公車站之所以要往前遷移的原因 #1a__rORT
https://i.imgur.com/RObG9tt.jpg

當然光復路二段外車道就算沒有公車 還是有違停 實質兩車道而已QQ
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.125 臺灣), 09/26/2023 11:59:42
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您說的很有道理 公車開在外車道 為了閃避違停得一直往內切 又再往外
明明主因是違停 但網路甚至有一批人說公車是交通亂源 這根本非源頭
https://youtu.be/0YsRhkIFT9Q
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.23 臺灣), 09/26/2023 15:39:26
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這點之前有聽司機說過 因為外車道機車太多了 所以為了開快一點會偏好走靠內車道
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.252.84 臺灣), 09/26/2023 19:09:01
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