[心得] 台北-花蓮

看板Hualien (花蓮)作者kevin555時間17年前 (2009/01/31 19:27)推噓6(6推 0噓 0→)

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未想戰文,純個人想法這次過年我從台北來回花蓮的經過 ===================================================================== 我在台北哈哈大學唸書,因為我們學校放假比較晚所以回花蓮的時間接近年節,以為會很塞車結果...我3小時不到就到花蓮車站了且超便宜.....回花蓮120+158=278 (首都+莒光) 回台北120+205=325 (首都+自強) 我回花蓮的做法是,坐直達公車到巿政府捷運站3號出口首都客運15分一班的直達車到羅東,車程約40~60分一般比台北-羅東的自強號還快,且他停在羅東火車站(後站)門口附近再來就是到羅東火車站看到最近一班的火車就買票上車了從羅東-花蓮的火車,一定有位子,如果你是幸運的朋友還會搭到太魯閣號,時間不到1小時就到花蓮我回台北的做法是,我坐早班的自強號,買到羅東一定有位子再到羅東後站搭首都客運,一樣20分一班車也一定有位子坐我早上5點40的車,但我8點就到台北巿政府站,到哈哈大學也才8點半話說,我宜蘭的同學因為住的近,中午開車從宜蘭交流道北上結果從收費站回堵了5,6公里,一路塞到雪隧,足足開了3小時才到木柵交流道 ===================================================================== 所以我每次搭車回花蓮都用這方式,且不用提早買票,價格又可以省下3~4成當然也有缺點,如果假日收假從花蓮回台北,就不適合搭首都客運到台北因為會很多人在排隊,反而搭客運會比較慢我會搭每天中午12點整從花蓮發的區間車,缺點是火車只到七堵時間是中午12點-15:16分到七堵,再隨便搭一班火車到台北車站即可票價也不會超過300元,時間約3小時半到,因為是中午出發所以他沿途的景色很棒,且一定有位子坐,到福隆還可以買個便當把心態當成是遠足,這種感覺還不錯,真的可以看清花蓮沿海的美但也只有連續假期我會這麼坐,一般我還是會轉搭首都客運啦... 至於蘇花高速的興建與否,我個人覺得不是那麼的重要並不能以一年回來一兩次的方便性就論定他的效果,當然有人說其他產業的重要性我覺得以目前的替代性而言,真的有其他方法,如這次台鐵的阿福號 200元不劃位的方式,就很不錯,直達台北不說,時間也不到3小時所以我個人覺得台鐵在訂票方式及公平性上面,應做全面性的調整如果今天台鐵多一點這樣的直達車,中間不停靠宜蘭及羅東不但效率高,且坐位又多,對花蓮台東人才真的有照顧到簡單算一算一列火車12節,一節50個坐位,所以一列火車有600個位子一天如果有10列這樣的火車,他一次就可以有6000個坐位台鐵平均一天有40列車台北-花蓮往返就等於有24000個坐位 (除了不知有多少位子在羅東宜蘭被人趕起來）所以如何公平購票才是台鐵要思考的問題, 還有應照顧一些不會用網路或電話購票的人, 讓花蓮人不用坐到宜蘭時,被人趕起來的不舒服感降低, 我覺得台鐵有這個責任要明確的對花蓮台東人說明才是. 每年過年我就在想,這麼多車塞在花蓮巿, 如果未來有高速公路,那不是更塞了.......其實我心裡是有點拒絕蘇花高啦反正有高速公路的縣巿,還不是一樣塞 ^^但我對慈濟也沒太多好感啦我會不會一次得罪太多人啊.....哈等著被鞭屍吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.73.243