[遊記] 台鐵花蓮站

看板Hualien (花蓮)作者churky (萬法皆空自由自在)時間16年前 (2010/01/03 22:36)推噓1(1推 0噓 0→)

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網路圖文部落格版： http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/article?mid=27335 這一次在十月中左右來到花蓮觀光，本來以為會很冷，誰知道熱得半死，因為要到東部，當然不可能開車去，不然由新竹開車過去，就算走最近的北橫翻過中央山脈到花蓮去，這麼久的車程大概也去了半條命了，可能到花蓮時連玩的精神都沒有了，所以當然要選擇最快的方式 ---搭火車，既然要搭火車去花蓮，自然要想辦法搭太魯閣號去，才會又快又平穩，為了怕買不到票，我們早早的就買了預售票，而且還特地來回都挑選了太魯閣號，由新竹到花蓮大約只要三個半小時左右，真的是滿快的，我們去程的車由新竹開車後，中間只停靠中壢、桃園、板橋、台北、松山，之後就直達花蓮了，這樣的直達車速度真的是相當快。上一回我來到花蓮已經是十五年前的事了，當時印象中的花蓮車站感覺還滿小的，而且也不熱鬧，不過這一回來到花蓮整個印象完全都不一樣了，不僅車站大了不少，由於觀光發達的原因，一下車就跟著一大群的觀光客一起出站，站外等著的就是一堆遊覽車與出租車，我們這一回也是包當地的旅遊行程，由於我們是請民宿代訂，因此一整天下來只花了2,200元而已，車輛是福斯T4九人座的車輛，司機大哥也兼導遊，算一算這個價位非常的划算，現在就從第一個景點「花蓮車站」開始介紹起吧！ ▼ 花蓮車站前有一個大廣場，印象中好像十幾年前好像不是這樣的，不過也有可能是我忘記了。現在這個廣場的周邊聚集著一堆土產店，像是有名的曾記麻薯在這裡也有分店。 ▼ 車站本身是一幢兩層樓的建築，就外觀來看其實與台鐵其他車站差別不大，不過站體本身雖然不高，但是還頗長的。 ▼ 車站前方是兩排的道路，會分成兩排的用意應該是要分成上、下車不同的車道吧！一般來說要下車的車會開進靠車站的那一道，其他像是遊覽車或當地的觀光計程車會停在外側的車道等待，整體來說規劃得還不錯。 ▼ 這篇大部分的照片都是在回新竹等車時拍的，由時刻表來看，其實班表還滿密集的，不過不知道是不是因為假日才會有這麼多車次，前一班車剛走，所以入口處看起來沒什麼人。 ▼ 我們回程搭乘的是1066次往新竹的太魯閣號，這般車速度也是很快，中間一樣沒有停靠太多站。 ▼ 花蓮車站最大的特色我想就是地板用的是當地特產的大理石來鋪設，站內的空間看起來還滿明亮的，大概會來旅遊的人都是事先買好票的，所以在售票窗口並沒有看到太多排隊買票的人潮。 ▼ 車站的另外一面是等待的座位區，還有一間7-11可以買東西，最邊邊的是一家土產店，賣著許多花蓮的土產，如果忘記買土產的人，還可以在這邊一次買齊。 ▼ 如果說花蓮站是太魯閣號的大本營我想一點也不為過，大部分的太魯閣號都是以花蓮站為起點，所以到處看到的都是太魯閣號停靠在月台邊，每一台車身都是白白亮亮的，跟台灣高鐵橘黃色的車身完全不同啊！ ▼ 這列太魯閣號就是我們即將要搭程的列車，已經在第二月台上等著我們上車。 ▼ 花蓮站一共有三個月台，列車會停靠哪一個月台似乎沒個準，因為往台北的車次在三個月台都有停靠，往台東的車次也一樣，感覺上似乎是有點亂。這個是第一月台的樣子，與西部幹線月台不同的是，花蓮站的月台看起來似乎規劃的比較好，不過也不排除有經過整修過，整個月台看起來整齊明亮，而且也滿乾淨的。 ▼ 在第一月台上有著一個民營販賣台，不過在旁邊有7-11的情況下，我滿懷疑會有多少人來光顧的。 ▼ 這是第二月台的樣子，花蓮站每個月台的寬度都相當大，而且到處都可以看到用大理石做成的裝飾品，右邊的那一列是一般的自強號，外表的顏色都已經脫落了，看起來有著歲月的痕跡。 ▼ 我們的列車即將要離開花蓮，下一次要在來花蓮又不知道是那個時候才有機會了。 -- 要如何成為一個好的Project Manager？除了要先天的天份、後天的努力與豐富的學識之外還需要加上完美的運氣在這當中最重要的就是完美的運氣 ======== 個人網誌：http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/ ======== -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.232.30