Fw: [新聞] 普悠瑪賣自由座立委：安全嗎？

看板Hualien (花蓮)作者dian9 (點點)時間11年前 (2014/12/13 11:49)推噓2(2推 0噓 2→)

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1KYxQgo3 ] 作者: m760112 (廢文權威) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 普悠瑪賣自由座立委：安全嗎？時間: Sat Dec 13 11:46:44 2014 1.媒體來源: udn 2.完整新聞標題: 普悠瑪賣自由座立委：安全嗎？ 3.完整新聞內文: 普悠瑪號一位難求，台鐵計畫未來3天以上連假疏運期間，其中兩節車廂改為自由席，可多賣50張站票；但部分台鐵員工及立委蕭美琴都認為，應考量安全性，不宜貿然實施。普悠瑪號速度快，假日常一位難求，台鐵考量未來3天以上連假將把第7、8節車廂改設自由席，每節可多載25人，預計明年春節實施。立委蕭美琴指出，以前台鐵反對普悠瑪號賣站票，是因安全考量，為何現在就沒有安全疑慮，可以開放？她要求台鐵應訂出自由席搭乘人數限制和安全標準，可站多少人都要有安全依據，且，買站票的民眾也應享有票價折扣。台鐵局長周永暉答覆，普悠瑪號傾斜角度符合安全規範，但某些路段的確比較晃，考量民眾舒適，平時和假日不開放，僅有3天以上連假才設自由席。但花蓮火車站員工紛紛反映，以前基於安全考量，普悠瑪與太魯閣號不賣站票，一旦無座上車，以台北到花蓮440元的票價，必須加收2分之1票價即660元，如果開放站票，對以前被罰的人是否不公平？且為了多賣50張站票，必須改寫票務系統程式，且全台各站同時開放買票，如何有效管控50張？另外，普悠瑪固定只掛8節車廂，就是考量急駛或轉彎時的傾斜承受度，小孩子站在車道，一旦被甩飛受傷，責任誰負？對有座位的乘客也不公平，得時時擔心車輛載重，會不會發生甩尾事件？會不會有「不速之客」往自身摔來的惡況？買站票的人如果到第7、8節以外的車廂，能強制驅離嗎？鐵路員工認為，普悠瑪速度快，花蓮至台北車程兩小時，但舊式PP自強號只多20分鐘，平日掛12節車廂，假日可掛13節，即650個座位，連續假期多開幾列自強號即可紓解返鄉潮或觀光潮，為什麼一定要增運普悠瑪？但邱姓大學生等人則反映，既然一位難求，開放站票讓他們能迅速返鄉，也是很好的選擇，年輕人身手俐落，站一下沒問題。 4.完整新聞連結 (或短網址): http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9125054.shtml 5.備註: 說要解決運量問題還引進只有八節車廂又不適合站的車.. 而且還引進兩次 (重點是一堆人反映晃很大不好坐不過不知道為什麼這麼難座還是一票難求...??) 說引進傾斜式列車是未了提升速度嘛現在又把普悠瑪增停改成慢車根本本末倒置自打嘴巴... 上層長官真的永遠創意無限... -- 噓 nan7719:純虛錯字 03/24 20:48 → nan7719:　噓 03/24 20:48 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.253.65 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1418442410.A.C83.html ※ m760112:轉錄至看板 Railway 12/13 11:46

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sony1256

12/13 11:48, , 1^F

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phaeton101

12/13 11:49, , 2^F

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dian9

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: dian9 (36.227.219.47), 12/13/2014 11:49:56 ※ 編輯: dian9 (36.227.219.47), 12/13/2014 11:52:06

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