[新聞]歡呼!花東線新自強隧道今貫通最後1米

看板Hualien (花蓮)作者 (唔洗台灣人)時間10年前 (2015/10/20 20:06), 編輯推噓7(701)
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歡呼!花東線新自強隧道今貫通最後1米 〔記者花孟璟/花蓮報導〕歷經將近4年10個月工程,台鐵花東線新自強隧道今天下午4點 08分正式貫通!當怪手挖穿貫通隧道的一刻,現場工程人員響起一陣歡呼,紛紛拿出拉砲 、還開香檳慶祝! 位於瑞穗鄉舞鶴、三民之間的「新自強隧道」工程,隧道全長2667公尺,位於台鐵營運中 的自強隧道西側,貫穿瑞穗鄉舞鶴台地,是「花東線鐵路瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化計 畫」的改善項目;由於挖到沉泥層致進度落後,無法如期趕上花東線電氣化去年6月份的 完工通車。 工程從99年1月開工迄今已4年近10個月,由於舞鶴台地的地層複雜,有礫石層、片岩及沉 泥層交錯,工程歷經多次湧水、隧道坍塌,100年4月在距離隧道南口約982公尺處遭遇一 段長達300公尺的沉泥層! 鐵工局玉里工程段長薛文城說,101年是最艱困的一年,大批人馬和沉泥層奮戰一整年, 只開挖前進22.8公分;102年還因此發生抽坍,致隧道上方岩盤崩落。 施工團隊歷經不斷努力,改以斷面較為縮小的「中導坑」工法,搭配複合式灌漿,突破惡 劣的地質條件,今天終於抵達「最後一米」。鐵工局東工處處長黃鳳岡說,工程單位檢測 南、北兩邊分頭施工的座標誤差,控制在10公分之內,顯示施工的精準度! 工程單位今天下午4點舉辦貫通儀式,由東工處處長黃鳳岡主持,由隧道北面的工程團隊 以機械將隧道斷面岩層破碎、再以怪手清理,當怪手挖開隧道上方土石,等在隧道貫通點 南側的黃鳳岡、玉里工程段長薛文城及大批工程人員爆出掌聲及歡呼聲,南、北兩邊的工 程人員開心「會合」,黃鳳岡還拿出香檳慶祝,慰勉工程人員辛勞。 黃鳳岡也說,因貫通點就在沉泥層中央,因此在隧道貫通工程中,許多民眾最期待的「貫 通石」,在這次新自強隧道工程中「數量不多」,他笑說「最多的應該是『貫通泥』」, 這點恐怕要讓民眾失望了,但也顯示新自強隧道工程的異常艱辛。 黃鳳岡說,在中導坑隧道貫通完工後,將陸續進行軌道、機電工程,預計107年6月通車, 宣告瑞穗至三民9.25公里的路段完成雙軌化。 http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1481815 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.235.132.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hualien/M.1445342800.A.F91.html

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辛苦了~ 第一線工作人員.
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Good
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辛苦了!
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長官剪玩采到買得到有座位票總是有段漫長等待的
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辛苦了!謝謝你們
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辛苦了,謝謝你們!
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這難度真高,感謝你們!
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辛苦了
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文章代碼(AID): #1M9YvG-H (Hualien)
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